前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析指出：從行業(yè)來(lái)看，煤電廠(chǎng)和鋼鐵廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)等工業(yè)排放源是京津冀地區的主要污染源。因此，對這些行業(yè)的環(huán)保規范及落后產(chǎn)能的淘汰對治理空氣污染至關(guān)重要。

根據前瞻產(chǎn)業(yè)研究院研究顯示，煤炭是京津冀地區主導性的燃料污染來(lái)源，占一次PM2.5顆粒物排放的25%，對二氧化硫和氮氧化物的貢獻分別達到了82%和47%。以行業(yè)來(lái)看，煤電廠(chǎng)和鋼鐵廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)等工業(yè)排放源是京津冀地區的主要污染源，占京津冀地區一次PM2.5顆粒物總排放的57%，二氧化硫和氮氧化物總排放的81%和64%。
因此，在霧霾天氣狀況下，各地區關(guān)于重工業(yè)企業(yè)的限產(chǎn)停產(chǎn)至關(guān)重要。但是劉秋平對21世紀經(jīng)濟報道記者表示，各種應急措施都是治標不治本，應有長(cháng)期應對機制。他認為這個(gè)過(guò)程注定長(cháng)期而漫長(cháng)，鋼企的環(huán)保成本會(huì )上升，產(chǎn)品結構及布局結構也可能會(huì )發(fā)生變化，而且部分企業(yè)甚至會(huì )因為環(huán)保成本太高而退出市場(chǎng)，但是帶來(lái)的卻是長(cháng)期的環(huán)境質(zhì)量改善。

此外，各地應急措施無(wú)疑短期內加快了節能減排和淘汰落后產(chǎn)能的步伐。12月9日，為了更有利的支持節能減排，上海市發(fā)改委公布了本市2013年節能減排專(zhuān)項資金(第11批)計劃，涉及燃煤(重油)鍋爐清潔能源替代、黃標車(chē)淘汰、建筑節能、?；髽I(yè)調整等8個(gè)項目。

鋼鐵工業(yè)是高耗能高污染行業(yè)，其排放的二氧化硫和粉塵是霧霾的主要組成，所以整治霧霾天氣，鋼鐵行業(yè)必定是重點(diǎn)對象。