前三季基礎設施投資同比增19.4% 助鋼鐵業(yè)量?jì)r(jià)齊升

  經(jīng)歷連續幾年慘淡經(jīng)營(yíng)后,鋼鐵行業(yè)在2016年迎來(lái)變化,而鋼價(jià)在今年前三季度波動(dòng)中的反彈,也讓行業(yè)有了回暖跡象。

  10月19日,國家統計局公布的最新數據顯示,今年前三季度,除生鐵產(chǎn)量同比下降0.3%外,粗鋼、鋼材產(chǎn)量均為增長(cháng)態(tài)勢,分別增長(cháng)0.4%和2.3%,9月鋼材產(chǎn)量更是同比增長(cháng)4.3%。在接受記者采訪(fǎng)時(shí),一位鋼鐵央企板材負責人士表示,4、5月份雖有短暫低谷,但全行業(yè)表現明顯好于去年。

  產(chǎn)量上漲的原因,源于價(jià)格的直接推動(dòng)。來(lái)自機構的數據顯示,截至9月,全國主要鋼材品種價(jià)格比前期低點(diǎn)普遍上漲了20%以上,甚至有超過(guò)四成的。

  “現在的價(jià)格,讓噸鋼重新有了幾百元的利潤,去年因資金、市場(chǎng)關(guān)停的鋼廠(chǎng),在利潤驅動(dòng)下重新開(kāi)張?!焙颖蹦趁駹I(yíng)鋼企高層告訴記者。

  鋼鐵產(chǎn)量全線(xiàn)飆漲

  從理論上講,最忙的“金九”過(guò)后,鋼市的“銀十”已然接近尾聲。但作為某央企汽車(chē)板材生產(chǎn)線(xiàn)的負責人,李振(化名)卻仍在加班加點(diǎn)。

  “訂單比去年要多,生產(chǎn)線(xiàn)沒(méi)法停,只能滿(mǎn)負荷生產(chǎn)?!崩钫窀嬖V記者,這種得不到休息的情況,也不是只有他們一家。李振還表示,得不到休息的不僅是央企、國企,也包括民營(yíng)鋼廠(chǎng)。比如,在鋼廠(chǎng)聚集的河北省,其8月份粗鋼產(chǎn)量達到1578.92萬(wàn)噸,同比大增4.57%。