粗軋機多項式短行程控制模型

  冷軋連續熱鍍鋅生產(chǎn)線(xiàn)上,熱鍍鋅鍍層厚度控制的好壞直接影響鍍鋅板產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品成本和產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力。國內外針對鍍層厚度控制的研究比較多,比如國外鋼廠(chǎng)采用長(cháng)、短期智能預測模型結合魯棒控制方法、鍍層厚度自適應模糊控制模型等方法實(shí)現鍍層厚度的自動(dòng)控制,國內大型鋼廠(chǎng)如寶鋼采用基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )的鍍層厚度預測控制模型,還有的鋼廠(chǎng)采用動(dòng)態(tài)矩陣預測控制DMC串級鍍層厚度控制系統等。

  科研工作者結合熱帶鋼粗軋機組實(shí)際工藝條件,采用剛塑性有限元法建立立輥/水平輥連軋過(guò)程熱力耦合數值計算模型,對粗軋過(guò)程頭尾部非穩態(tài)變形分布進(jìn)行深入分析,得出中間坯頭尾部立輥/水平輥軋制失寬變化規律?;跀抵涤嬎憬Y果提出5次多項式短行程控制策略,并建立相應多項式短行程控制模型。

  通過(guò)對比計算結果表明,新建的多項式短行程控制模型具有更好的頭尾形狀控制能力,提高了熱帶鋼產(chǎn)品成材率。