8月2日，太鋼集團國內首創(chuàng )的整體成型核電用不銹鋼方管材料裝車(chē)發(fā)往山東榮成國家核電示范反應堆項目現場(chǎng)；同時(shí)，太鋼不銹鋼板材成功打入巴基斯坦核電站項目，這是該種核電材料首次邁出國門(mén)，走向世界。

　　核電站對鋼材的內在性能和品種規格要求極高，太鋼此前已經(jīng)先后在國內獨創(chuàng )了核電站用C型、L型、U型、T型、H型和矩形系列不銹鋼管，現在，又成功研發(fā)出難度最大的方管。

　　由進(jìn)口到替代進(jìn)口，再到出口，太鋼創(chuàng )造了一個(gè)又一個(gè)奇跡。今年4月，太鋼不銹鋼特種材料成功中標武漢青山長(cháng)江大橋項目，這是該產(chǎn)品首次應用于我國內河橋梁建設；5月，太鋼自主研發(fā)生產(chǎn)的不銹鋼擠壓件產(chǎn)品在國內首次成功應用于國際熱核聚變實(shí)驗反應堆（ITER）計劃，再次登上“人造太陽(yáng)”；6月，太鋼在國內首家成功研發(fā)用于建造萬(wàn)噸以上化學(xué)品船的雙相不銹鋼新型材料，替代進(jìn)口；8月，太鋼雙相不銹鋼“搶回”挪威國家石油標準NORSOKM-650認證，成為繼雙相不銹鋼螺紋鋼筋通過(guò)英國CARES認證之后的又一重大突破，標志著(zhù)太鋼不銹鋼特種材料從國際高端建筑領(lǐng)域邁向海洋、油氣開(kāi)采新市場(chǎng)。

　　這一系列重大突破，得益于太鋼堅持創(chuàng )新驅動(dòng)，瞄準高端市場(chǎng)、重點(diǎn)領(lǐng)域、新興行業(yè)，大力研發(fā)、生產(chǎn)獨有的、領(lǐng)先的藍海產(chǎn)品，今年上半年，在鋼鐵行業(yè)形勢跌宕起伏、企業(yè)舉步維艱的困難形勢下，太鋼以創(chuàng )新驅動(dòng)品種結構優(yōu)化升級，以市場(chǎng)競爭倒逼挖潛降本和提質(zhì)增效。在鋼產(chǎn)量同比下降的情況下，雙相和耐熱不銹鋼、罐箱用不銹鋼、鐵素體不銹鋼、油井和鍋爐用不銹鋼管坯開(kāi)發(fā)量分別比上年同期增長(cháng)42.7%、82.6%、40.8%和54.29%。