汽車(chē)限載后邯鄲地區鋼材運輸情況調查

  9月21日新版《超限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定》正式實(shí)施后,各地嚴查車(chē)輛超載,鋼材汽車(chē)運輸均受到不同程度影響。邯鄲(包括武安)是鋼材生產(chǎn)比較集中的地區,汽車(chē)運輸是鋼材的主要運輸方式之一。對邯鄲(包括武安)地區的鋼廠(chǎng)、鋼貿商、物流公司對限載后的汽車(chē)運輸情況進(jìn)行了調查了解。限載后對鋼材運輸主要集中在以下方面:

  1、限載后普遍反映車(chē)輛組織困難;

  2、運費普遍上漲,漲幅比較亂,一般漲幅在80%左右,部分漲幅在超過(guò)100%;汽車(chē)運費漲價(jià)后已經(jīng)高于火車(chē)運費;

  3、司機有挑活現象,兩個(gè)或兩個(gè)以上的倉庫裝貨不愿意去,且多不愿意跑長(cháng)途;

  4、部分司機對限載歡迎,限載后更安全,運費上漲后收益跟原先差不多。

  5、鋼廠(chǎng)普遍反映生產(chǎn)暫未受到影響。