熱模鍛壓力機在生產(chǎn)運行過(guò)程中，由于正常的磨損、維護或使用不當，可能會(huì )出現各種各樣的故障。即：

　　1、悶車(chē)和過(guò)載

　　在正常工作時(shí)，滑塊行程至下死點(diǎn)前超載，離合器打滑而發(fā)生悶車(chē)。發(fā)生悶車(chē)后，首先要判斷悶車(chē)發(fā)生在什么位置，再采用相應措施，一般可通過(guò)調節增大模具封閉高度來(lái)解決；也可增大離合器進(jìn)氣壓力，以開(kāi)反車(chē)或開(kāi)正車(chē)分別解決下死點(diǎn)前后的悶車(chē)。

　　設備選用不合理、鍛件溫度過(guò)低、模具調整不當、重復放入鍛件或模具上留有硬性異物等，會(huì )導致壓力機過(guò)載。壓力機發(fā)生悶車(chē)過(guò)載是很?chē)乐氐氖鹿?，處理起?lái)很困難，當用現有方法均不能解脫時(shí)，只有切割模具或松開(kāi)機身的預緊螺母。

　　2、軸瓦溫升過(guò)高

　　如果壓力機正常工作時(shí)甚至空運行時(shí)曲軸軸瓦的溫升短時(shí)間內就變化很大，需要考慮軸瓦間隙是否過(guò)小，軸瓦內是否進(jìn)入雜質(zhì)或異物，軸瓦潤滑是否不良，壓力機是否長(cháng)期處于過(guò)載超載負荷下工作。

　　3、空運轉時(shí)主電機電流過(guò)高

　　如果空運轉時(shí)主電機電流就過(guò)高，很可能是傳動(dòng)系統某些環(huán)節出了問(wèn)題，比如制動(dòng)器、離合器行程是否合適，摩擦片是否脫落，潤滑是否良好，曲軸軸瓦間隙是否過(guò)小，電機傳動(dòng)帶預緊是否過(guò)緊等等。

　　4、壓力機連沖

　　壓力機連沖是很?chē)乐氐墓收?，輕則造成鍛件廢品、損壞模具，重則設備損壞、人員傷亡。首先要排除壓力機控制程序是否有錯誤，檢查凸輪開(kāi)關(guān)信號是否失靈，離合器摩擦片是否有脫落造成離合器脫不開(kāi)，制動(dòng)器動(dòng)作失靈不制動(dòng)，離合器、制動(dòng)器的進(jìn)排氣是否通暢。

　　5、機身振動(dòng)大

　　機身振動(dòng)過(guò)大也會(huì )帶來(lái)很多問(wèn)題，造成工作環(huán)境惡劣，壓力機使用壽命降低，鍛件精度下降等等。初步判斷是否飛輪平衡不好跳動(dòng)過(guò)大，曲軸軸承是否磨損嚴重，地腳螺絲是否松動(dòng)，拉緊螺栓的預緊力是否足夠。然后根據前面的內容進(jìn)一步分析，最終找到問(wèn)題的根源。

　　通過(guò)對發(fā)生的故障及時(shí)準確的判斷處理，可以保證設備的使用性能，提高設備運行的可靠性、壽命及效率，保證生產(chǎn)平穩運行。