截至7月底,我國鋼鐵去產(chǎn)能僅完成全年目標任務(wù)的47%,國家發(fā)改委連連發(fā)出“軍令”。昨日,國家發(fā)改委政策研究室發(fā)布《產(chǎn)業(yè)結構調整持續推進(jìn)》一文,再度表示要全力化解產(chǎn)能過(guò)剩矛盾,稱(chēng)化解鋼鐵產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩矛盾的相關(guān)工作正在有序進(jìn)行?!氨頉Q心”的背后,則是尚無(wú)新政只是重申、沿用此前的政策,且上半年實(shí)施效果不甚良好,由此引發(fā)了業(yè)界擔憂(yōu)。
沒(méi)有明確的新對策
昨日文章提出,國家發(fā)改委將加強對有關(guān)地方、中央企業(yè)編制鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現脫困發(fā)展實(shí)施方案的指導。8月9日,國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)司巡視員夏農在接受采訪(fǎng)時(shí)也表示,鋼鐵去產(chǎn)能下半年會(huì )加速,以確保完成任務(wù)。卻都沒(méi)有提出更為明確、有效的方式,確保鋼鐵去產(chǎn)能真正的提速。
今年7月國家發(fā)改委披露“要組建一批超大型鋼鐵企業(yè)集團”的消息。與此同時(shí),還有一則重磅傳聞讓鋼鐵業(yè)議論紛紛:首都鋼鐵集團與河北鋼鐵集團即將合并。該傳聞稱(chēng),首鋼與河鋼合并后將組成“北方鋼鐵集團”,與由武鋼、寶鋼合并組成的“南方鋼鐵集團”分庭抗禮。
對此,“我的鋼鐵”網(wǎng)資訊總監徐向春表達了自己的擔憂(yōu)。他說(shuō),多家大型鋼企合并之后,很可能會(huì )對鋼鐵市場(chǎng)形成壟斷,此外,由于大型鋼鐵集團管理層級較多,可能會(huì )導致管理成本高,工作效率下降,去產(chǎn)能工作反而受到影響。
淪為數字游戲
“鋼鐵去了產(chǎn)能,也不代表能夠真正降產(chǎn)量”,廈門(mén)大學(xué)中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強告訴北京商報記者,有的地方臨時(shí)關(guān)閉工廠(chǎng)、拆除裝置就算去除了產(chǎn)能,等風(fēng)頭過(guò)去還可以再開(kāi)工廠(chǎng)、讓裝置繼續運行,鋼鐵實(shí)際產(chǎn)量會(huì )出現反彈。
此外,產(chǎn)量下降也不代表產(chǎn)能已經(jīng)被順利去除。林伯強舉例表示,目前國家對鋼企的產(chǎn)量有所限制,許多機器閑置不用,這就導致看似我國鋼鐵產(chǎn)量下降了,但其實(shí)產(chǎn)能還在。
事實(shí)上,林伯強指出,雖然現在鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩,但鋼材價(jià)格一路上漲,鋼企在短期內仍然有利可圖,主觀(guān)上愿意大量生產(chǎn)鋼鐵獲利,這是導致鋼鐵去產(chǎn)能較難推進(jìn)的主要原因之一。
對于這一說(shuō)法,卓創(chuàng )資訊鋼材價(jià)格分析師初秀玲告訴北京商報記者,今年初以來(lái),鋼材市場(chǎng)在質(zhì)疑聲中一路高歌猛進(jìn),截至昨日,唐鋼坯報至2180元/噸,相比于今年初環(huán)比上漲了43.42%。
據海關(guān)總署數據統計,今年前7月,鐵礦石累計進(jìn)口5.82億噸,同比增長(cháng)8.1%。卓創(chuàng )資訊原油分析師高健分析指出,今年中國鋼企的盈利情況普遍好轉,大部分鋼企滿(mǎn)負荷生產(chǎn),因此鐵礦石進(jìn)口量也相應大幅增長(cháng)。
在鋼鐵的產(chǎn)出方面,國家統計局數據顯示,今年6月,我國粗鋼產(chǎn)量6946.9萬(wàn)噸,同比增長(cháng)1.7%,日均產(chǎn)量環(huán)比增長(cháng)1.82%,創(chuàng )下單月歷史最高水平。今年7月鋼鐵出口1030萬(wàn)噸,同比上漲5.8%,前7月累計出口6741萬(wàn)噸,同比上漲8.5%,仍然創(chuàng )造了歷史同期最高水平。
避免急功近利
有業(yè)內人士向北京商報記者透露,部分鋼企只是表面上配合工作,實(shí)際上并沒(méi)有改變。徐向春表示,部分地方政府在接到環(huán)保檢查通知時(shí),會(huì )直接將鋼鐵企業(yè)的電斷掉,鋼企在環(huán)保檢查期間暫時(shí)停止生產(chǎn),周邊環(huán)境在突擊清理后一度有所好轉,但檢查人員一離開(kāi),鋼企一切照舊。
“這些極端的招數只能在短期內有效,但長(cháng)期來(lái)看起不了任何實(shí)際作用,真正要解決環(huán)保問(wèn)題、去產(chǎn)能問(wèn)題,不能只靠斷電”,徐向春說(shuō),鋼鐵去產(chǎn)能工作一直難以推進(jìn),最主要的原因還在于下崗職工、資產(chǎn)損失和銀行壞賬這三個(gè)問(wèn)題無(wú)法解決。
“如果去產(chǎn)能?chē)栏駡绦?,許多鋼廠(chǎng)都要關(guān)停,鋼鐵設備報廢。從鋼企的角度來(lái)說(shuō),每生產(chǎn)一噸鋼的成本為數千元,但目前國家財政只補貼數百元,中間差價(jià)較大,尚在生產(chǎn)的鋼企無(wú)法接受。從銀行的角度來(lái)說(shuō),借貸、融資的鋼企停產(chǎn),會(huì )造成銀行資金鏈斷裂,涉及金額往往較大?!?/p>
此外,林伯強也指出,設備可以強制關(guān)停報廢,但大批員工卻不能直接辭退,如何合理安置、分流鋼企員工,已經(jīng)成為了我國鋼鐵去產(chǎn)能工作中最重要的問(wèn)題之一。林伯強稱(chēng),部分省份經(jīng)濟結構單一,除了鋼鐵行業(yè)之外,其他就業(yè)機會(huì )不多,無(wú)法滿(mǎn)足所有鋼企員工,可能需要跨省、異地安置,但相關(guān)政策目前還不夠完善,還需等待更多細則出臺。