門(mén)板式水泥路面錘式破碎機是水泥砼路面改造專(zhuān)用設備。設備的驅動(dòng)形式采用電機機液液壓混合驅動(dòng)模式，電控換檔，每一檔位上靠驅動(dòng)泵實(shí)現無(wú)級調速。再過(guò)設備有需要進(jìn)一步改進(jìn)的過(guò)程中，可向電比例控制的柱塞泵輸入可調節頻率和大小的脈沖電流實(shí)現錘式破碎機的初步進(jìn)行走功能。該錘式破碎機采用液壓油缸帶到滑輪牽引重達5噸的板式重錘（耐磨鋼板），同時(shí)在板式重錘（耐磨鋼板）上位、下位裝有接近開(kāi)關(guān)，用來(lái)控制板式重錘的行程檢測其位置，并產(chǎn)生控制信號，實(shí)現往復運動(dòng)。繼而通過(guò)時(shí)間繼電器的設置來(lái)控制板式重錘的往復頻率，該門(mén)板式錘式破碎機可以通過(guò)調節脈沖電流的大小，來(lái)改變步進(jìn)的間距。板式重錘上升高度、工作的頻率和步進(jìn)行走的間距等參數的調整能夠很好的控制水泥砼路面的破碎尺寸，進(jìn)而滿(mǎn)足公路施工要求。