技術(shù)升級及關(guān)稅雙管齊下
東南亞鋼企力爭擺脫中國進(jìn)口陰影
隨著(zhù)建設熱潮刺激東南亞鋼鐵需求，越南、印尼和泰國等國家正通過(guò)升級本國鋼鐵生產(chǎn)科技和征收關(guān)稅，迎戰來(lái)自中國大量進(jìn)口鋼鐵。
歐美鋼鐵業(yè)者帶頭指控中國鋼鐵傾銷(xiāo)，但在許多東南亞國家，向中國進(jìn)口的廉價(jià)鋼鐵占到全部消耗量的三分之二。中國鋼鐵的前10大出口國之中，東南亞占據其中六席，而東南亞自己的鋼廠(chǎng)產(chǎn)能利用率已經(jīng)降至不到40%。
盡管中國鋼鐵占主導地位預計還將持續數年，但旺盛的需求正在推動(dòng)越南、印尼等國家努力建設更現代的鋼廠(chǎng)，好更能與中國大型鋼廠(chǎng)競爭。
“中國是鋼鐵市場(chǎng)的一個(gè)主要勢力，以大量供應主宰市場(chǎng)，但我們有辦法應對這種狀況，”越南最大鋼企和發(fā)集團(Hoa Phat Group)總經(jīng)理Tran Tuan Duong對記者表示。
和發(fā)計劃利用五到10年的時(shí)間，采用現代高爐科技，把產(chǎn)能提高兩倍至600萬(wàn)噸。
臺灣臺塑集團斥資106億美元在越南河靜省規劃的鋼鐵廠(chǎng)工程正在進(jìn)行，初期粗鋼年產(chǎn)能為700萬(wàn)噸，但原本計劃本月點(diǎn)火啟動(dòng)的第一座高爐，因環(huán)境爭議被迫延期。
貿易關(guān)系緊張
隨著(zhù)中國鋼鐵出口激增，其與國際的貿易關(guān)系也日益緊張；過(guò)剩產(chǎn)能據估計超過(guò)3億噸，是日本年產(chǎn)出的三倍。
由于東南亞許多鋼鐵廠(chǎng)的電弧爐使用廢鋼為原料，而中國廠(chǎng)商的高爐使用成本低廉得多的鐵礦石，東南亞的鋼鐵廠(chǎng)沒(méi)有辦法和中國競爭，因此受到嚴重打擊。
東盟鋼鐵委員會(huì )(ASEAN Ironand Steel Council)會(huì )長(cháng)Roberto Cola稱(chēng)，許多電弧爐工廠(chǎng)停工閑置。2010年中國與東盟10成員國自由貿易區全面啟動(dòng)、鋼鐵等多種商品關(guān)稅降低后，東盟國家鋼鐵廠(chǎng)的產(chǎn)能利用率已從大約65%減至不到40%。
和發(fā)集團的Duong稱(chēng)，越南可與其他東南亞國家競爭。
“但貿易協(xié)定也包括了中國，所有問(wèn)題都來(lái)自于此，”他說(shuō)。
越南2015年是中國鋼鐵的第二大市場(chǎng)，據英國咨詢(xún)公司MEPS，越南進(jìn)口了1,011萬(wàn)噸中國鋼鐵。國際鋼鐵協(xié)會(huì )的數據顯示，越南2015年的鋼鐵產(chǎn)量只有610萬(wàn)噸。
“就東南亞整體而言，這有點(diǎn)像先有雞還是先有蛋的問(wèn)題，”MEPS分析師Jeremy Platt說(shuō)，“廉價(jià)的進(jìn)口鋼鐵使他們的經(jīng)濟發(fā)展受益，但同時(shí)阻礙了他們發(fā)展鋼鐵行業(yè)的能力?！?/p>
關(guān)稅提高
有幾個(gè)國家采取關(guān)稅措施，以保護本地產(chǎn)業(yè)。
越南3月對從中國和其他地區進(jìn)口的鋼鐵征收14-23%的臨時(shí)反傾銷(xiāo)關(guān)稅。還對更多中國鋼鐵產(chǎn)品額外征收高達25%的進(jìn)口關(guān)稅，此舉將一直持續到2019年10月。
一位發(fā)言人稱(chēng)，泰國商務(wù)部正在制定反傾銷(xiāo)法最終草案，預計將在2016年底提交審批。
這些國家的本土鋼鐵生產(chǎn)商希望抓住預期的需求跳升來(lái)大賺一筆，促使這些舉措出臺。
東盟鋼鐵委員會(huì )會(huì )長(cháng)Cola表示，印尼和菲律賓累積了大量待建的基礎設施，到2018年?yáng)|盟鋼鐵消費預計由去年的7,000萬(wàn)噸升至8,000萬(wàn)噸。
印尼的克拉卡陶鋼鐵(Krakatau Steel)正在雅加達西部建設一座產(chǎn)能為120萬(wàn)噸的高爐，預計不久就會(huì )完工。
和發(fā)集團的總經(jīng)理Duong表示，2016年頭五個(gè)月，越南鋼鐵消費激增34%，未來(lái)10年的年需求增長(cháng)率預計將超過(guò)10%，因為經(jīng)濟迅速增長(cháng)刺激了基礎設施的發(fā)展。
鋼鐵類(lèi)股價(jià)格已如預期般上漲。今年越南和發(fā)集團的股價(jià)上漲了35%，規模較小的競爭對手蓮花集團HSG.HM大漲94%，克拉卡陶鋼鐵上漲了123%。
在泰國，鋼鐵生產(chǎn)商預計三年來(lái)需求將首次錄得年度增長(cháng)，因政府啟動(dòng)總額超過(guò)500億美元的基礎設施建設項目。塔塔鋼鐵(泰國)(Tata Steel)股價(jià)大漲近40%。
該公司是印度塔塔集團在泰國的分支，該公司4月取消了部分從泰國向印度出口的計劃，以把鋼鐵供應給泰國市場(chǎng)。
“我們看到鋼鐵需求改善的跡象，主要來(lái)自政府的城市鐵路和道路等項目，”塔塔鋼鐵(泰國)首席執行官Rajiv Mangal表示。他預計今年營(yíng)收增長(cháng)10%。