山東臨工LG953N裝載機的特點(diǎn)如下：

配置臨工行星式變速箱，檔位前二后一，操作簡(jiǎn)便。配置臨工新型加強型驅動(dòng)橋，可靠性高。

冷卻系統優(yōu)化設計，有效降低發(fā)動(dòng)機水溫、液壓系統油溫及傳動(dòng)油溫，提高了整機冷卻效率，降低了整機油耗。

全液壓負荷傳感轉向系統，轉向泵采用雙聯(lián)泵，實(shí)現流量自動(dòng)控制，進(jìn)一步降低油耗。優(yōu)化和改進(jìn)了液壓管路密封結構，使得整機液壓系統的密封可靠性進(jìn)一步提高。

采用數字化步進(jìn)式儀表盤(pán)，先進(jìn)、可靠，整機電器采用集中控制，電器件布置人機化，整機電氣系統可靠性高。

采用鉸接式加強型箱式車(chē)架結構，轉向角度大，轉彎半徑小，機動(dòng)靈活，便于在狹窄場(chǎng)地作業(yè);鉸接采用圓錐滾子軸承和關(guān)節軸承復合結構，更加適合惡劣工況。

工作裝置優(yōu)化設計，鏟斗具有高位自動(dòng)放平功能，簡(jiǎn)化了動(dòng)作，降低了司機勞動(dòng)強度。優(yōu)化設計鏟斗,采用凸出型耐磨鋼板主刀板，減小插入阻力，提高耐磨性能。

優(yōu)化配置的減震系統，給用戶(hù)提供舒適的操作環(huán)境;新型減震座椅，減震性能更好,提高了司機操作的舒適性。流線(xiàn)型外觀(guān)設計，發(fā)動(dòng)機罩后部加寬，造型美觀(guān)。

采用低壓寬基輪胎，具有良好的越野性能和通過(guò)性能，適應在崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)。

新型鋼結構駕駛室，視野開(kāi)闊;駕駛室內進(jìn)行優(yōu)化布置，操作空間更大;全覆蓋駕駛室內飾，密封減振;前置操控臺，實(shí)現前吹風(fēng)，可選裝空調，給用戶(hù)提供舒適的環(huán)境。

法鋼自1995年起，就堅持不懈地致力于對高強度耐磨鋼板的加工、制造和應用的研究。依托現代化的廠(chǎng)房和加工、檢驗設備，以特殊的制造工藝和技術(shù)，法鋼能為客戶(hù)設計、加工和制作各類(lèi)復雜的、高品質(zhì)的和高性?xún)r(jià)比的耐磨零配件。目前，法鋼的用戶(hù)已覆蓋了采礦、水泥、冶金、建筑、船舶、發(fā)電、港口、運輸和通用機械制造等行業(yè)，在為眾多用戶(hù)帶來(lái)了巨大效益的同時(shí)也換來(lái)了法鋼在行業(yè)中的領(lǐng)先地位。