2010財年（截至2011年3月31日），神戶(hù)鋼鐵公司首次發(fā)布中長(cháng)期經(jīng)營(yíng)計劃“KOBELCO VISION G”，提出積極推廣全球化戰略，并開(kāi)發(fā)神戶(hù)鋼鐵獨有的技術(shù)和獨家產(chǎn)品。2013財年-2015財年是神戶(hù)鋼鐵“KOBELCO VISION G” 中長(cháng)期經(jīng)營(yíng)計劃的第二階段，神戶(hù)鋼鐵開(kāi)始對自身業(yè)務(wù)結構進(jìn)行重組，致力于提升核心鋼鐵業(yè)務(wù)的盈利能力，同時(shí)改善公司的財務(wù)狀況。在這一階段，神戶(hù)鋼鐵著(zhù)手對鋼鐵業(yè)務(wù)進(jìn)行結構改革，同時(shí)戰略擴展機械業(yè)務(wù)，并涉足電力供應業(yè)務(wù)，為該公司在2016財年以后的中長(cháng)期內實(shí)現收益穩定和業(yè)務(wù)增長(cháng)打下堅實(shí)基礎。
今年4月5日，神戶(hù)鋼鐵發(fā)布其新的中期經(jīng)營(yíng)計劃“KOBELCO VISION G+（G plus）”，確立公司今后發(fā)展的三大戰略核心業(yè)務(wù)是“材料”、“機械”和“電力”。神戶(hù)鋼鐵預測，今后全球具有增長(cháng)潛力的領(lǐng)域為“運輸設備輕量化”和“能源與基礎設施”，因此公司將在這兩方面開(kāi)發(fā)高附加值產(chǎn)品并拓展市場(chǎng)和業(yè)務(wù)。
三大核心業(yè)務(wù)發(fā)展戰略
材料業(yè)務(wù)
運輸設備輕量化
隨著(zhù)汽車(chē)行業(yè)對燃料消耗和二氧化碳排放限制的日益嚴格，未來(lái)汽車(chē)行業(yè)對車(chē)身輕量化和安全性的要求將與日俱增。在降低車(chē)身重量方面，超高強度鋼和鋁材具備強度和成本上的優(yōu)勢。因此，神戶(hù)鋼鐵計劃通過(guò)開(kāi)發(fā)多種金屬（例如高強度鋼板和鋁合金）拼焊解決方案來(lái)擴大在全球汽車(chē)輕量化材料市場(chǎng)的份額，分享汽車(chē)行業(yè)高速發(fā)展帶來(lái)的收益。神戶(hù)鋼鐵計劃未來(lái)五年內投資1000億日元強化其在日本國內的汽車(chē)輕量化材料生產(chǎn)能力和競爭優(yōu)勢，并積極擴展海外市場(chǎng)，特別是汽車(chē)行業(yè)高速發(fā)展的北美和中國市場(chǎng)。
同時(shí)，神戶(hù)鋼鐵認為未來(lái)航空航天領(lǐng)域也將高速發(fā)展，因此將強化自身在鈦、鋁、鎂冶煉和鑄鍛，以及機械加工、表面處理和噴涂方面的能力，從而使公司成為日本國內航空材料全流程生產(chǎn)和加工企業(yè)，并拓展亞洲航空材料市場(chǎng)。
提高鋼鐵業(yè)務(wù)盈利能力（2015-2020財年）
神戶(hù)鋼鐵計劃2017財年之前停產(chǎn)神戶(hù)鋼廠(chǎng)高爐，將煉鐵工序集中到加古川鋼廠(chǎng)（Kakogawa Works）進(jìn)行，以提高生產(chǎn)效率并削減固定成本，年降本收益150億日元以上。此外，神戶(hù)鋼鐵還計劃貫徹其他降本增效措施，實(shí)現年節約成本300億日元以上。通過(guò)這一系列措施，神戶(hù)鋼鐵公司鋼鐵業(yè)務(wù)盈利能力有望顯著(zhù)改善。
機械業(yè)務(wù)
能源領(lǐng)域
神戶(hù)鋼鐵計劃拓展壓縮機業(yè)務(wù)，在提高標準壓縮機全球市場(chǎng)份額的同時(shí)，進(jìn)入大型離心壓縮機等非標準壓縮機市場(chǎng)，擬于2017年4月將世界最大的離心壓縮機投入試運行。神戶(hù)鋼鐵將通過(guò)提高產(chǎn)品競爭力和強化生產(chǎn)能力，成為亞洲領(lǐng)先的壓縮機制造商。
在氫業(yè)務(wù)相關(guān)領(lǐng)域，神戶(hù)鋼鐵計劃強化其在海內外市場(chǎng)的競爭力，通過(guò)建設加氫站綜合試驗中心，開(kāi)發(fā)采用差異化技術(shù)的示范性加氫站，以推廣加氫站銷(xiāo)售量。
強化建筑機械業(yè)務(wù)盈利能力
神戶(hù)鋼鐵還將果斷對中國國內挖掘機業(yè)務(wù)進(jìn)行產(chǎn)能評估和重組，以提高盈利水平。今年4月，神戶(hù)鋼鐵在北美建設的新挖掘機生產(chǎn)基地投產(chǎn)后，將主要供應歐洲、北美和印度市場(chǎng)，而日本境內的生產(chǎn)基地則主要供應東南亞市場(chǎng)。
此外，今年4月1日神戶(hù)鋼鐵將旗下神鋼建機和神鋼起重機兩大業(yè)務(wù)部門(mén)合并，以強化其市場(chǎng)地位并提高全球市場(chǎng)份額。目前，神戶(hù)鋼鐵在全球挖掘機市場(chǎng)占據10%的份額，在全球中小型履帶式起重機市場(chǎng)占據40%的份額，在大型履帶式起重機市場(chǎng)占據15%的份額。
電力業(yè)務(wù)
神戶(hù)鋼鐵將繼續推動(dòng)旗下獨立發(fā)電廠(chǎng)——神鋼電力神戶(hù)發(fā)電廠(chǎng)的穩定運行，并在兵庫縣神戶(hù)市和栃木縣真岡市（Moka）新建兩座發(fā)電廠(chǎng)。到2022財年，神戶(hù)鋼鐵將擁有395萬(wàn)千瓦的總發(fā)電能力，從而為公司帶來(lái)穩定的收益。
強化業(yè)務(wù)基礎
加強公司管理
神戶(hù)鋼鐵計劃建立審計和監督委員會(huì )，考核董事會(huì )成員，并建立獨立的外部董事會(huì )，強化業(yè)務(wù)執行系統，通過(guò)這些手段來(lái)加強公司管理。
人力資源開(kāi)發(fā)
神戶(hù)鋼鐵在為員工創(chuàng )造安全和友好的工作環(huán)境的同時(shí)，還將促進(jìn)公司員工的差異化發(fā)展和工作方式的轉變，并保護和培養能推動(dòng)公司發(fā)展的人才。
強化技術(shù)開(kāi)發(fā)能力和制造能力
神戶(hù)鋼鐵計劃繼續致力于產(chǎn)品和生產(chǎn)工藝開(kāi)發(fā)，通過(guò)差異化的技術(shù)為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值，并強化自身在主打產(chǎn)品及汽車(chē)、航空航天和能源領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。此外，神戶(hù)鋼鐵還將通過(guò)提高產(chǎn)品質(zhì)量、現場(chǎng)加工能力和數據利用效率，來(lái)強化自身的生產(chǎn)基礎設施，提高制造能力。
財務(wù)策略及目標
神戶(hù)鋼鐵財務(wù)策略的總體原則是，經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生的現金流主要用于大型戰略性投資和支撐業(yè)務(wù)發(fā)展的定期投資。在經(jīng)營(yíng)環(huán)境惡化時(shí)嚴守財務(wù)紀律，為推進(jìn)投資的穩步增長(cháng)，神戶(hù)鋼鐵考慮通過(guò)出售資產(chǎn)（最高目標是1000億日元）或其他方式來(lái)籌措現金，并增加營(yíng)運資金。在分紅之前考慮公司的財務(wù)狀況和未來(lái)的投資需求，優(yōu)先保證公司未來(lái)發(fā)展和提升盈利能力所需的資金。
神戶(hù)鋼鐵2020財年的目標是，資產(chǎn)收益率達到5%或更高，債務(wù)股本比降至1.0倍或更低。
各業(yè)務(wù)部門(mén)具體措施
鋼鐵部門(mén)
神戶(hù)鋼鐵計劃通過(guò)提高生產(chǎn)安全性，強化生產(chǎn)基礎設施，合并上游煉鐵工序以及采取其他降本增效措施來(lái)提高鋼鐵部門(mén)的盈利能力。鋼鐵部門(mén)的產(chǎn)品策略是重點(diǎn)開(kāi)發(fā)運輸設備（特別是汽車(chē)）用鋼材產(chǎn)品，并強化全球銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )。為此，鋼鐵部門(mén)開(kāi)始在泰國生產(chǎn)特殊鋼盤(pán)條，并通過(guò)在北美和中國市場(chǎng)增加高強鋼板銷(xiāo)量的方式來(lái)推動(dòng)產(chǎn)品銷(xiāo)量最大化。同時(shí)，鋼鐵部門(mén)還將開(kāi)發(fā)用于輪船、汽車(chē)和航天飛機的高強度鋼鑄鍛件、鈦材和粉末冶金產(chǎn)品。
焊接部門(mén)
神戶(hù)鋼鐵焊接部門(mén)計劃通過(guò)強化地域營(yíng)銷(xiāo)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的方式來(lái)擴大其產(chǎn)品在造船和鋼結構行業(yè)的銷(xiāo)量，維持其日本國內市場(chǎng)份額。主要手段是開(kāi)發(fā)造船和鋼結構行業(yè)所需的自動(dòng)焊接技術(shù)，從而為客戶(hù)提供先進(jìn)的解決方案。同時(shí)，焊接部門(mén)還將通過(guò)開(kāi)發(fā)滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品來(lái)拓展中國及東南亞市場(chǎng)，提高自身產(chǎn)品的銷(xiāo)售能力。
鋁銅部門(mén)
神戶(hù)鋼鐵鋁銅部門(mén)除了通過(guò)研發(fā)新技術(shù)和提高生產(chǎn)能力來(lái)強化現有核心業(yè)務(wù)（包裝罐體材料和磁盤(pán)基體材料）之外，還將拓展產(chǎn)品在運輸設備行業(yè)（包括汽車(chē)面板、汽車(chē)懸掛系統、汽車(chē)保險杠、汽車(chē)用銅帶、航空航天用鑄鍛件）的應用，以分享這些市場(chǎng)高速增長(cháng)帶來(lái)的收益。
機械部門(mén)
神戶(hù)鋼鐵機械部門(mén)計劃通過(guò)開(kāi)發(fā)全球戰略性產(chǎn)品和拓展亞洲市場(chǎng)來(lái)繼續推動(dòng)標準壓縮機業(yè)務(wù)發(fā)展，同時(shí)通過(guò)發(fā)展非標準壓縮機業(yè)務(wù)進(jìn)入新的市場(chǎng)（大型離心式壓縮機），并開(kāi)拓新的應用領(lǐng)域（LNG運輸船和氫能）。中期內，機械部門(mén)將通過(guò)強化自身的成本競爭力和優(yōu)化產(chǎn)品組合等手段來(lái)滿(mǎn)足工業(yè)機械行業(yè)的旺盛需求，并獲取較高的利潤。
工程技術(shù)部門(mén)
神戶(hù)鋼鐵工程技術(shù)部門(mén)計劃通過(guò)增加水處理和廢物處理等業(yè)務(wù)的訂單量來(lái)提高自身的盈利能力，同時(shí)開(kāi)拓關(guān)閉核反應堆產(chǎn)生的相關(guān)廢棄物處理業(yè)務(wù)以及其他新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
建筑機械部門(mén)
神戶(hù)鋼鐵建筑機械部門(mén)將對中國挖掘機業(yè)務(wù)進(jìn)行重組，以應對中國建筑機械需求下滑。在全球起重機市場(chǎng)，神戶(hù)鋼鐵建筑機械部門(mén)將繼續維持其中小型履帶式起重機業(yè)務(wù)，同時(shí)再度進(jìn)入大型履帶式起重機市場(chǎng)。
電力部門(mén)
神戶(hù)鋼鐵電力部門(mén)將繼續推動(dòng)旗下獨立發(fā)電廠(chǎng)的穩定運行，并確保神戶(hù)市和真岡市兩個(gè)發(fā)電廠(chǎng)項目的按期建成和順利投產(chǎn)。