英國廣播公司(BBC)報道稱(chēng)，9日，對中國進(jìn)行訪(fǎng)問(wèn)的英國外交大臣哈蒙德與中國外長(cháng)王毅討論了中國鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題?！拔液粲踔袊涌旖档弯撹F產(chǎn)能水平的努力?！惫傻逻@樣表示。該報道說(shuō)，中國鋼鐵企業(yè)被指向全球市場(chǎng)傾銷(xiāo)，這被認為是迫使塔塔鋼鐵決定出售其在英工廠(chǎng)的原因之一。南威爾士塔爾伯特港鋼鐵廠(chǎng)日虧損達100萬(wàn)英鎊，數千名工人面臨失業(yè)，成為英國鋼鐵業(yè)蕭條現狀的最新例子。

英國《星期日快報》10日援引批評者的話(huà)說(shuō)，納稅人被迫資助了正威脅英國4萬(wàn)工作崗位的中國鋼鐵公司。該報稱(chēng)，歐洲投資銀行曾向中國提供8000萬(wàn)英鎊“軟貸款”，用于幫助中國推動(dòng)環(huán)保，減少溫室氣體排放。但令人吃驚的是，中國一家大型鋼鐵公司獲得這筆貸款的半數。英國前環(huán)境大臣9日批評這筆英國納稅人也有份的對華貸款，其實(shí)是幫助中國鋼鐵在歐洲廉價(jià)傾銷(xiāo)。

“目前全球鋼鐵產(chǎn)能都面臨過(guò)剩問(wèn)題，怎么能怪到中國一家頭上呢？”中國國際貿易學(xué)會(huì )中美歐研究中心主任何偉文10日在接受《環(huán)球時(shí)報》記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，鐵礦石中國進(jìn)口少了，怪中國。鋼鐵中國出口多了，也怪中國。世界性的問(wèn)題怪到中國頭上，太沒(méi)有道理。而且說(shuō)中國鋼鐵傾銷(xiāo)，要拿出證據，泛泛地擴大化是站不住腳的。

英國《金融時(shí)報》10日評論說(shuō)，那些支持承認中國市場(chǎng)經(jīng)濟地位的歐盟官員們正面臨工業(yè)和政治團體不斷增加的壓力，特別是在塔塔鋼鐵宣布出售南威爾士的工廠(chǎng)之后。不過(guò)，中國已經(jīng)有了降低產(chǎn)能的安排。中國工信部官員9日說(shuō)，到2020年中國將削減2億噸鋼鐵產(chǎn)能，且不會(huì )通過(guò)提高出口的方式解決產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題。

在給中國施壓的同時(shí)，英國政府也在面向全球為該國鋼鐵企業(yè)尋找新主人。據BBC9日報道，挽救塔塔鋼鐵在林肯郡斯肯索普另一家煉鋼廠(chǎng)的協(xié)議最快可能于11日簽署。哈蒙德訪(fǎng)華時(shí)也表示，“英國的重點(diǎn)是為塔爾伯特港的鋼鐵制造業(yè)尋找一個(gè)長(cháng)期可持續的未來(lái)。在全英各地，歡迎來(lái)自中國鋼鐵公司的潛在投資意向”。路透社稱(chēng)，英國首相卡梅倫希望兩國合作應對鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，他認為，G20會(huì )議是個(gè)討論的好機會(huì )。

何偉文說(shuō)，貿易問(wèn)題要用貿易手段和貿易規則解決，不應擴大成政治外交事件。由英國外交大臣來(lái)談?wù)撝袊撹F產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，向中國施壓，不太合適。