綜合英國廣播公司、《衛報》等媒體報道，由于公司嚴重虧損，印度塔塔鋼鐵公司29日晚宣布，計劃出售在英國的全部工廠(chǎng)，包括英國最大的塔爾伯特鋼鐵廠(chǎng)。當地上萬(wàn)人恐將因此飯碗不保。本來(lái)就危機重重的英國鋼鐵業(yè)由此更是雪上加霜。

走到生死邊緣

創(chuàng )立于1907年的塔塔鋼鐵是印度最大鋼鐵公司，業(yè)務(wù)遍及世界多國。英國的塔塔鋼鐵也是英國最大的鋼鐵公司，擁有上萬(wàn)員工?！缎l報》稱(chēng)，關(guān)廠(chǎng)之舉將波及1.5萬(wàn)人的就業(yè)。英國工會(huì )領(lǐng)導人表示這是“極其黑暗的一天”，鋼鐵行業(yè)已經(jīng)走到生死邊緣。

塔塔鋼鐵的“悲劇”只是英國鋼鐵行業(yè)的一個(gè)縮影。在過(guò)去一年中，關(guān)廠(chǎng)倒閉潮席卷英國鋼鐵業(yè)。泰國SSI鋼鐵公司旗下的英國雷德卡鋼鐵廠(chǎng)關(guān)停，裁員約2200人；英國卡帕羅鋼鐵公司破產(chǎn)，1700名鋼鐵工人失業(yè)，CEO跳樓身亡。塔塔鋼鐵早在去年7月就宣布裁撤700多個(gè)崗位，10月關(guān)停旗下三家工廠(chǎng)，裁員1200人。今年1月，塔塔旗下?lián)碛?000員工的塔爾伯特鋼鐵廠(chǎng)也宣布砍去1000個(gè)職位。塔爾伯特每天要虧損100萬(wàn)英鎊，即便塔塔要把它賣(mài)出去，但能否找到買(mǎi)家都很難說(shuō)。

全是中國的錯？

英國鋼鐵行業(yè)為何會(huì )如此“哀鴻遍野”？英國業(yè)內人士和工會(huì )把矛頭指向中國鋼鐵產(chǎn)品低價(jià)傾銷(xiāo)，嚴重擠壓它們原本就很微薄的利潤空間。

不過(guò)，英國廣播公司（BBC）、衛報還指出其他內外部因素。

首先，全球化進(jìn)程帶來(lái)全球市場(chǎng)的全面開(kāi)放。在二戰以后的幾十年里，各國政府可以動(dòng)用高額關(guān)稅來(lái)保護國內鋼鐵產(chǎn)業(yè)，但現在不能了。

其次，全球鋼材需求至今未回到金融危機前的水平。世界經(jīng)濟目前仍處在弱增長(cháng)的節奏，全球鋼材需求也很疲軟，在去年需求下降1.7%的情況下，今年僅增長(cháng)0.7%，幾乎可忽略不計。

第三，對于像鋼鐵這樣的高能耗產(chǎn)業(yè)，高昂的能源成本也是一大因素。再加上歐洲國家為應對氣候變化實(shí)施的環(huán)保稅帶來(lái)額外成本，都壓得鋼企喘不過(guò)氣來(lái)。雖然政府對鋼鐵公司采取補貼政策，但是英國鋼鐵行業(yè)機構表示，這些補貼不僅杯水車(chē)薪，而且總是姍姍來(lái)遲。何況成員國政府給特殊行業(yè)多少補貼，歐盟法規對此也有嚴格限制。這些都導致英國鋼企要比國外競爭對手付出更高的生產(chǎn)成本。

總之，《衛報》認為，英國鋼鐵行業(yè)危機是40多年來(lái)逐步形成的，冰凍三尺非一日之寒。

殃及英制造業(yè)

大量鋼鐵廠(chǎng)倒閉出售勢將引發(fā)一系列沖擊波，首當其沖的無(wú)疑是英國當地上萬(wàn)鋼鐵從業(yè)人員的“鐵飯碗”。

由于自動(dòng)化和計算機化的普遍使用已無(wú)需過(guò)多勞動(dòng)力。據BBC報道，在20多年前的1994年，鋼鐵行業(yè)從業(yè)者接近4萬(wàn)人，目前僅剩2萬(wàn)左右。不過(guò)，在英國3000萬(wàn)勞動(dòng)者中有2萬(wàn)鋼鐵從業(yè)者，意味著(zhù)每1500個(gè)崗位就有一個(gè)和鋼鐵行業(yè)有關(guān)。如今，這2萬(wàn)人中，超過(guò)六分之一的人不是即將失業(yè)，就是面臨失業(yè)風(fēng)險。

同時(shí)，這場(chǎng)危機也不全是鋼鐵行業(yè)的危機，還將影響整個(gè)英國制造業(yè)，畢竟鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量約占英國經(jīng)濟產(chǎn)量的10%。此外，上下游行業(yè)也會(huì )成池魚(yú)之殃。比如，鋼材處理商、經(jīng)銷(xiāo)商、廢金屬交易商以及其他金屬產(chǎn)品制造商等都會(huì )被波及。

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