油船市場(chǎng)或已觸頂開(kāi)始走下坡路
作為目前航運業(yè)中最賺錢(qián)的部門(mén)，油運業(yè)在2016年第三季度和第四季度預計將進(jìn)一步上升，但有分析師認為，油運業(yè)可能已經(jīng)到達行業(yè)頂峰。對此，咨詢(xún)機構 IHSMaritime&Trade表示，許多業(yè)界人士認為目前油船市場(chǎng)正處于7年一度的周期頂峰，但也有可能從在經(jīng)歷了頂峰之后，從今年開(kāi)始走 下坡路。
保持房地產(chǎn)市場(chǎng)穩定既要信心更要決心
上海和深圳率先出臺調控樓市的政策，是有原因的。我們不妨來(lái)看一組數據：國家統計局數據顯示，截至2016年2月份，深圳新建商品住宅的價(jià)格指數環(huán)比上漲 3.6%，同比上漲57.8%，這是深圳連續第15個(gè)月領(lǐng)漲全國;上海方面，2月份，無(wú)論是新建商品住宅還是二手房，房?jì)r(jià)的同比漲幅均超過(guò)20%。
珠西裝備制造去年投資破千億 大增56.8%
珠江西岸“六市一區”2015年裝備制造業(yè)投資1165.5億元，大增56.8%，比全省規模以上工業(yè)投資增速高36個(gè)百分點(diǎn)。在人人關(guān)注“產(chǎn)能過(guò)?！?、“去產(chǎn)能”的當下，投資瞄準了緊俏的高端產(chǎn)能。這是記者從25日召開(kāi)的該產(chǎn)業(yè)帶建設聯(lián)席會(huì )議獲悉的。該產(chǎn)業(yè)之高端，在于廣東經(jīng)濟核心工作是構建新型的現代產(chǎn)業(yè)體系，實(shí)現發(fā)展動(dòng)力轉換，以“具備國際競爭力”為標準的珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶就是重點(diǎn)培育的新增長(cháng)極。
政策利好二手車(chē)電商風(fēng)云再起
政策東風(fēng)的正向推動(dòng)，讓二手車(chē)電商在規范化道路上再邁一步。國務(wù)院辦公廳日前發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)二手車(chē)便利交易的若干意見(jiàn)》?！兑庖?jiàn)》中指出，將從打破地區封鎖、建設信用體系、推動(dòng)模式創(chuàng )新等方面推動(dòng)二手車(chē)行業(yè)發(fā)展。資本推動(dòng)下，二手車(chē)電商逐步走入人們視野，但其中不乏政策壁壘 以及平臺發(fā)展中自身問(wèn)題等限制因素。業(yè)內分析人士認為，國內二手車(chē)電商仍處于發(fā)展初期，《意見(jiàn)》落地后，行業(yè)將迎來(lái)更大發(fā)展機遇。
美媒：泰國不再尋求中國對其高鐵項目的資金支持
據美國《華爾街日報》3月28日報道稱(chēng)，泰國交通部長(cháng)阿空·丁披他耶拜實(shí)(ArkhomTermpittayapaisith)25日稱(chēng)，泰國將不再尋求中國對曼谷至省級樞紐NakhonRatchasima間高速鐵路項目的資金支持，而將自行解決該項目的資金問(wèn)題。這段鐵路全長(cháng)250公里，是計劃中始自中國南部、跨越老撾、南下經(jīng)泰國和馬來(lái)西亞至新加坡鐵路網(wǎng)的一部分。針對這段鐵路，泰國稱(chēng)一直難以從中國獲得讓其滿(mǎn)意的融資交易。