發(fā)改委:粗鋼5年內再壓減產(chǎn)能上億噸
3月14日,國家發(fā)改委舉行宏觀(guān)經(jīng)濟運行數據發(fā)布會(huì )。發(fā)改委新聞發(fā)言人趙辰昕在介紹化解過(guò)程產(chǎn)能情況時(shí)表示,鋼鐵行業(yè)從2016年開(kāi)始,用5年時(shí)間,再壓減粗鋼產(chǎn)能1億-1.5億噸。
國內鋼市和鐵礦石市場(chǎng)大起大落 后市缺乏持續支撐
最近一周,國內鋼市及鐵礦石市場(chǎng)都經(jīng)歷了一次罕見(jiàn)的“過(guò)山車(chē)”行情,價(jià)格被猛拉至高位后,市場(chǎng)馬上出現恐高情緒,成交萎縮,價(jià)格回調。雖然總體價(jià)位仍有不小的漲幅,但市場(chǎng)普遍認為后市缺乏持續的支撐力。
相關(guān)機構分析認為,國內鋼市的大起大落,與基本面的預期有所脫離,主要還是受到了外部市場(chǎng)環(huán)境的影響,鋼市本身的供求格局沒(méi)有出現大的變動(dòng)。在鋼價(jià)整體出現大幅拉漲后,市場(chǎng)風(fēng)險的釋放需要一個(gè)過(guò)程,短期內鋼價(jià)在“獲利盤(pán)”套現影響下出現回調的可能性較大。
專(zhuān)家:鋼煤行業(yè)需建立更有效退出機制
“煤炭、鋼鐵、水泥和玻璃等行業(yè)因為市場(chǎng)需求大幅降低,存在較為嚴重的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題,”經(jīng)濟學(xué)家宋清輝日前表示,例如:近年來(lái)的經(jīng)濟減速壓低了鋼鐵價(jià)格,導致某些品種的鋼材價(jià)格比白菜還要便宜。作為供給側改革的重要內容,國家一直在利用市朝手段治理鋼鐵、煤炭等行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題,因此,這些行業(yè)亟需淘汰落后產(chǎn)能,建立更為有效的退出機制。
全國工商聯(lián)建議:加快推動(dòng)民營(yíng)鋼鐵企業(yè)“走出去”
“"一帶一路"是國家層面的大戰略,也是鋼鐵行業(yè)"走出去"的戰略機遇。當前,我國國內鋼鐵消費需求總量逐漸下降,鋼鐵行業(yè)已進(jìn)入結構性調整階段?!痹谝环萦扇珖ど搪?lián)中小冶金業(yè)商會(huì )起草的全國工商聯(lián)團體提案中,建議要加快推動(dòng)民營(yíng)鋼鐵企業(yè)“走出去”,化解過(guò)剩產(chǎn)能,更好服務(wù)國家“一帶一路”戰略。
楊崇勇:加快鋼鐵產(chǎn)業(yè)結構調整
在全國兩會(huì )期間,全國人大代表、河北省人大常委會(huì )黨組書(shū)記楊崇勇說(shuō),當前鋼鐵市場(chǎng)低迷,正是推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結構調整、實(shí)現產(chǎn)業(yè)高端化的好時(shí)機。加快鋼鐵產(chǎn)業(yè)結構調整,需要在化解過(guò)剩產(chǎn)能的基礎上實(shí)施一批產(chǎn)業(yè)升級項目,也需要在過(guò)剩產(chǎn)能退出中妥善處理債權債務(wù)等問(wèn)題,妥善安置下崗職工。
巴西鐵礦石礦場(chǎng)或第四季復工
巴西淡水河谷和澳洲必和必拓合資的薩馬科礦業(yè)公司(Samarco)執行長(cháng)RobertoCarvalho日前表示,預計薩馬科位在米納斯吉拉斯(MinasGerais)的鐵礦石礦場(chǎng)將在第四季初重啟生產(chǎn)。
日本新日鐵住金擬援助巴西鋼鐵廠(chǎng)商
據日本媒體報道,新日鐵住金公司3月12日發(fā)布消息稱(chēng),將向集團旗下業(yè)績(jì)惡化的巴西大型鋼鐵廠(chǎng)商Usiminas公司追加出資10億雷亞爾(約合人民幣18億元)。
據悉,Usiminas是新日鐵住金的附屬控股公司。截至2月,新日鐵住金對其出資比率為29.2%。受巴西經(jīng)濟低迷、資源價(jià)格下跌的影響,Usiminas的收益急速惡化。
周小川:不必靠過(guò)度的貨幣政策刺激經(jīng)濟
3月12日,十二屆全國人大四次會(huì )議新聞中心于梅地亞中心舉行記者會(huì ),中國人民銀行行長(cháng)周小川在會(huì )中表示,未來(lái)會(huì )采用比較穩健的貨幣政策,如果國際國內沒(méi)有大的經(jīng)濟金融風(fēng)波事件,會(huì )保持穩健的貨幣政策,沒(méi)有必要采用過(guò)度的貨幣政策刺激的辦法來(lái)實(shí)現目標。
國資委:有望再推若干國企改革試點(diǎn)
3月12日,國資委主任肖亞慶出席十二屆全國人大四次會(huì )議記者會(huì )時(shí)表示,今年,國資委將做好進(jìn)一步完善改革文件體系、推進(jìn)十項改革試點(diǎn)、加大公司制和股份制改革力度、推動(dòng)央企重組、推進(jìn)國資監管機構職能轉變等主要工作。
“十三五”時(shí)期全國軌道交通望達6000公里
十二屆全國人大四次會(huì )議新聞中心于3月14日,邀請交通運輸部部長(cháng)楊傳堂等就“深化出租汽車(chē)改革與發(fā)展”的相關(guān)問(wèn)題回答記者的提問(wèn)。
楊傳堂在會(huì )上表示,在“十三五”時(shí)期,我們還要加大發(fā)展力度,有望達到6000公里,最后的長(cháng)遠規劃在7000公里以上。