“十三五”我國將重點(diǎn)培育五大戰略性新興產(chǎn)業(yè)
3月11日從國家發(fā)展改革委傳來(lái)消息，“十三五”時(shí)期我國將把戰略性新興產(chǎn)業(yè)作為重要任務(wù)和大事來(lái)抓，要重點(diǎn)培育形成以集成電路為核心的新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、以基因技術(shù)為核心的生物產(chǎn)業(yè)以及綠色低碳、高端裝備與材料、數字創(chuàng )意等突破十萬(wàn)億規模的五大產(chǎn)業(yè)。
根據國家發(fā)展改革委網(wǎng)站發(fā)布的消息，發(fā)展改革委副主任林念修近日帶隊赴北京中關(guān)村調研“雙創(chuàng )”和戰略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作。他在調研中提出了上述五大產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)。
馬國強：化解鋼鐵產(chǎn)能重組才是目的
3月10日上午，在人民網(wǎng)強國論壇和國資委宣傳局共同主辦的節目中，中鋼協(xié)會(huì )長(cháng)、武鋼董事長(cháng)馬國強表示，化解過(guò)剩產(chǎn)能，兼并只是手段，重組才是真正的目的。在互聯(lián)網(wǎng)+戰略方面，馬國強認為，鋼企不需要每家都做一個(gè)電商平臺，武鋼要走一條適合自己的路，不排除與任意一家電商合作的可能。
曹慧泉代表：推出債轉股政策解決鋼鐵行業(yè)雙重難題
“建議把去產(chǎn)能和去杠桿結合起來(lái)，綜合施策，推出債轉股政策?！比涨?，全國人大代表、湖南華菱鋼鐵集團有限責任公司董事長(cháng)曹慧泉向十二屆全國人大第四次會(huì )議提交建議。
曹慧泉認為，現實(shí)情況是，一方面，銀行面對高負債實(shí)體企業(yè)不敢貸，而企業(yè)自身靠利潤來(lái)修復資產(chǎn)負債表遙遙無(wú)期，成了當前的死結。而通過(guò)實(shí)施債轉股政策，可以打通從金融到實(shí)體經(jīng)濟的瓶頸環(huán)節，對實(shí)體企業(yè)而言，可以實(shí)現扶優(yōu)汰劣，扶強去弱，有保有壓，結合內部改革和降成本，優(yōu)質(zhì)企業(yè)可以浴火重生；對金融部門(mén)而言，通過(guò)資產(chǎn)管理公司剝離一部分不良資產(chǎn)，可以使整個(gè)體系更為健康。
甘肅將實(shí)施差別化信貸倒逼鋼鐵等去產(chǎn)能
據了解，甘肅省政府最新出臺金融支持企業(yè)“去杠桿”的實(shí)施方案，明確將實(shí)施差別化信貸政策，其中新能源汽車(chē)等貸款比例將降低，而“僵尸企業(yè)”將被堅決壓縮退出相關(guān)貸款。
鞍鋼電力機車(chē)新型電空接觸器研制成功
近期，由鞍鋼鐵運公司機車(chē)廠(chǎng)與相關(guān)生產(chǎn)廠(chǎng)家，經(jīng)過(guò)近一年時(shí)間共同研發(fā)的電力機車(chē)新型電空接觸器，目前已進(jìn)入試運行階斷，未來(lái)將在該廠(chǎng)所有電力機車(chē)上推廣。
河鋼舞鋼再次刷新國內板坯電渣錠最大單重紀錄
截止到3月6日14時(shí)49分，歷時(shí)41小時(shí)49分冶煉，凈重達53噸的12Cr2Mo1R（H）電渣錠在河鋼舞鋼一煉鋼順利完成生產(chǎn)，這標志著(zhù)河鋼舞鋼再次刷新國內板坯電渣錠生產(chǎn)最大單重紀錄。
上海國資發(fā)布混改操作指引
據悉，上海國資的“混改”操作指引近日正式出爐。這份由上海市國資委網(wǎng)站最新發(fā)布的《本市國有企業(yè)混合所有制改制操作指引（試行）》，是在已發(fā)布的上海國資推進(jìn)“混改”的“若干意見(jiàn)”的基礎上，對“混改”操作層面的細化，就“混改”的一般流程、改制決策、審計評估、產(chǎn)權交易等多個(gè)方面進(jìn)行了明確。作為地方國資改革的“領(lǐng)頭羊”，上海國資以這份“混改”操作指引實(shí)現了又一次“領(lǐng)跑”。
加快全球市場(chǎng)布局中國中車(chē)獲13億美元海外地鐵訂單
中國中車(chē)3月10日晚公告稱(chēng)，公司中標芝加哥7000系地鐵車(chē)輛采購項目，標的金額高達13.09億美元。這一訂單是芝加哥運輸管理局歷史上最大規模地鐵客車(chē)采購訂單，相當于該市客車(chē)總量的一半。這也是迄今為止中國軌道交通裝備企業(yè)向發(fā)達國家出口的最大地鐵車(chē)輛項目。
厲以寧：國有企業(yè)要從四方面有效推行改革
對于國有企業(yè)怎樣才能有效地推行改革，厲以寧日前表示，一是國有資產(chǎn)管理部門(mén)和國有企業(yè)管理應分兩個(gè)層次進(jìn)行改革。二是推行國有企業(yè)改制為混合所有制企業(yè)后，可以在這樣的企業(yè)中實(shí)行明確的人才激勵制度，讓高級管理人員、在技術(shù)發(fā)明或市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面做出杰出貢獻的人才得到激勵。三是根據企業(yè)狀況，推行職工持股制度。四是要逐步實(shí)行職業(yè)經(jīng)理人制度。
前兩月我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破400萬(wàn)輛
中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )10日發(fā)布數據顯示，今年前兩月，我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別實(shí)現406.91萬(wàn)輛和408.69萬(wàn)輛，同比增長(cháng)3.74%和4.37%。