BDI八連漲難掩航運業(yè)頹勢
截至2月23日，BDI(波羅的海干散貨指數)報收318點(diǎn)。雖然該指數實(shí)現連續八個(gè)交易日上漲，但是跟去年同期的533點(diǎn)相比，仍是難掩頹勢，跟盈虧平衡點(diǎn)也相差甚遠。航運業(yè)仍然在低谷中徘徊。
簡(jiǎn)評：需求不足、運力過(guò)剩的局面仍未扭轉。到2015年底，干散貨運力規模將達到7.80億噸，比2008年增長(cháng)了86%，而同期干散貨海運需求僅增長(cháng)了38%，運力增長(cháng)速度要高出運量增速的一倍多，運力供給對市場(chǎng)依然形成巨大的負面壓力。
國際鐵礦石巨頭收縮 “過(guò)冬”
“必和必拓的稅息前利潤還是很高的，出現虧損主要是考慮了用于石油和鐵礦石板塊的資本撥備因素，并不是生產(chǎn)出現了虧損。相對而言，FMG利潤情況較好，主要是其成本降得非?？?，去杠桿速度也快?！毙潞谪浄治鰩熐丶蝹ジ嬖V記者。
鐵礦石港口現貨上漲 宜少量布局焦炭多單
春節后焦鋼企業(yè)開(kāi)工回升的預期加強，煤礦也于正月十五前后復產(chǎn)，前期多原料空成品材套利操作獲利頗豐，該套利操作仍有一定獲利空間，激進(jìn)投資者可輕倉介入套利機會(huì )，穩健投資者建議繼續關(guān)注。春節后獨立焦化企業(yè)庫存下降，山西多地焦炭?jì)r(jià)格上漲10元/噸，上游煉焦煤成本支撐也較強，建議投資者可以少量布局焦炭多單。
煤炭企業(yè)3月調價(jià)窗口將現
2016年去產(chǎn)能成為煤炭行業(yè)重頭戲，受市場(chǎng)需求以及政策因素影響，不僅中小煤企產(chǎn)量收縮，神華等主要煤炭企業(yè)也將面臨嚴峻市場(chǎng)形勢，在一定程度上縮緊煤炭供應，整體市場(chǎng)供需矛盾或將得到緩解。
鐵礦石供應增速下降 低庫存促鋼價(jià)反彈
隨著(zhù)礦價(jià)的大幅下跌，部分高成本礦石逐步退出市場(chǎng)，這部分礦山包括非主流礦及國內高成本礦山。根據統計數據，2014年，我國進(jìn)口礦石9.3億噸，其中主流礦山為7.3億噸，非主流礦山為2.1億噸。2015年，我國進(jìn)口礦石9.5億噸，其中主流礦山為8億噸，非主流礦山為1.5億噸，非主流礦山的進(jìn)口量下滑了5400萬(wàn)噸。與此同時(shí)，我國內礦也由于成本較高而出現了產(chǎn)量下滑。
1700萬(wàn)元買(mǎi)礦 170萬(wàn)元賣(mài)不掉 出路在哪?
除了賣(mài)不出去的煤礦，民營(yíng)煤老板還背負著(zhù)一身的債務(wù)。曾經(jīng)投資煤礦的資金多是貸款或是從親戚朋友那里集資來(lái)的，如今煤礦關(guān)停，銀行每天的利息都讓他們喘不過(guò)氣來(lái)。同時(shí)，還有很多要求還賬的人找上門(mén)甚至告上法庭。
價(jià)格水平倒退十年 煤炭業(yè)脫困升級進(jìn)入新階段
我國煤炭工業(yè)已經(jīng)步入了新的發(fā)展階段，“創(chuàng )新、協(xié)調、綠色、開(kāi)放、共享”發(fā)展的新理念為煤炭行業(yè)注入了新的活力，煤炭安全高效智能化開(kāi)采和清潔高效集約化利用將成為發(fā)展的主旋律，全行業(yè)要圍繞“控制總量，優(yōu)化布局;控制增量，優(yōu)化存量;淘汰落后，消化過(guò)剩;調整結構，促進(jìn)轉型;提高質(zhì)量、提高效益”的總體思路，創(chuàng )新發(fā)展理念，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展由數量、速度、粗放型向質(zhì)量、效益、集約型增長(cháng)轉變，由煤炭生產(chǎn)向生產(chǎn)服務(wù)型轉變，提升煤炭工業(yè)的可持續發(fā)展能力。
螺紋鋼期貨強勁反彈 房產(chǎn)新政推高需求
上期所螺紋鋼期貨主力合約，自2015年12月創(chuàng )下該品種上市以來(lái)的最低價(jià)1618元/噸后，出現強勁反彈，周一最高價(jià)1968元，創(chuàng )2015年9月來(lái)新高，近3個(gè)月累計上漲350元，漲幅21.6%。鋼材的低庫存、低產(chǎn)量，季節性需求回暖，房產(chǎn)新政出臺等因素疊加，鋼材持續走高。
近3萬(wàn)億交通投資計劃 對鋼價(jià)有多大拉動(dòng)?
縱觀(guān)各大下游用鋼行業(yè)，2015年機械工業(yè)增加值同比增長(cháng)5.5%，低于上年增速4.5個(gè)百分點(diǎn)，預計2016年增速維持5.5%左右的低位;樓市繼續去庫存，銷(xiāo)量回暖而投資仍低迷;1月汽車(chē)銷(xiāo)售增速放緩至7.7%，回歸合理水平;春節彩電市場(chǎng)冷清，1月中國船廠(chǎng)接獲新船訂單僅10艘。
“金三銀四”鋼市漲勢恐難續
近幾個(gè)交易日，中板價(jià)格以較快的速度上漲，然而從市場(chǎng)成交情況來(lái)看，終端對高位資源接受度不高，市場(chǎng)高位回調壓力漸大，加之鋼廠(chǎng)陸續復產(chǎn)，新資源不斷補充入市，貿易商庫存水平呈現上升趨勢，料中板短期內或窄幅偏弱運行。
新春伊始喜迎開(kāi)門(mén)紅 鋼價(jià)后期走勢眾說(shuō)紛紜
去年鋼價(jià)屢屢下跌，加之國內經(jīng)濟增速大幅減緩，房地產(chǎn)行業(yè)一蹶不振，導致用鋼需求快速萎縮。為了應對這一危機，國家先后出臺多項措施救市，今年一季度房地產(chǎn)行業(yè)成交略有回暖跡象。元宵節后工地施工將逐步恢復，需求也會(huì )步入正軌，這就意味著(zhù)，市場(chǎng)需求將穩步上升，利于價(jià)格走高。不過(guò)，從近期宏觀(guān)政策來(lái)看，國家和地方針對房地產(chǎn)行業(yè)多次出臺調整政策，通過(guò)降低首付比例、調整各項稅點(diǎn)、購房補助等來(lái)消化庫存，說(shuō)明房屋過(guò)剩滯銷(xiāo)的情況依舊明顯，今年新工地開(kāi)工或依舊低迷。
猴年新氣象 二月鋼坯獨領(lǐng)風(fēng)騷
隨著(zhù)天氣轉暖，戶(hù)外開(kāi)工率將逐漸上升，市場(chǎng)需求有所啟動(dòng)，且鋼鐵產(chǎn)品出口也具有成本優(yōu)勢，鋼材出口量維持較高水平，對后期價(jià)格形成一定支撐，預計鋼坯后市仍有上漲空間。
2016伊始唐山鋼市機遇與挑戰并存
唐山鋼市現處供需兩弱的狀態(tài)，3、4月天氣變暖需求的好轉，鋼廠(chǎng)復產(chǎn)也相應增大。但受到唐山世園會(huì )的影響，開(kāi)工率會(huì )受到唐山政府部門(mén)的限制。供應和需求的博弈仍在進(jìn)行，鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題仍嚴重，鋼鐵業(yè)總體產(chǎn)能增長(cháng)的態(tài)勢基本得到遏制，市場(chǎng)競爭和環(huán)境壓力等自發(fā)調節機制已促使一部分產(chǎn)能退出。在新的一年里，鋼鐵業(yè)的機遇和挑戰并存，機遇大于挑戰，仍需努力!
市場(chǎng)不溫不火 冷軋價(jià)格小幅探漲
昨日冷板指數較上一交易日上漲0.08%。截止到24日全國24個(gè)主要城市冷軋價(jià)格小幅探漲，具體如下。0.5mm冷軋板卷平均價(jià)格較上一交易日上漲6元/噸，其中青島市場(chǎng)價(jià)格上漲10元/噸。1.0mm冷軋卷板平均價(jià)格較上一交易日上漲4元/噸，其中濟南市場(chǎng)價(jià)格上漲50元/噸。
螺紋鋼補庫接近尾聲
最近，上海螺紋鋼期貨走勢強勁，2月23日主力1605合約報收1926元/噸，較春節前最后一個(gè)交易日(2月5日)1843元/噸上漲83元/噸，漲幅高達4.50%。節后中游貿易商積極補庫刺激螺紋鋼價(jià)格大幅上漲，目前補庫已接近尾聲。同時(shí)，雖然房地產(chǎn)利好頻出，但下游工地開(kāi)工并不積極，拖延現象較為普遍，終端需求未有明顯起色。因此，在螺紋鋼期貨上可考慮反彈加空操作。
鋼材市場(chǎng)后期價(jià)格走勢分析
1月份是傳統的鋼材需求淡季，國內市場(chǎng)鋼鐵生產(chǎn)和消費都有所下降。受?chē)页雠_去產(chǎn)能政策預期影響，鋼材價(jià)格出現小幅回升走勢。但由于供大于求局面短期內難以扭轉，后期難以大幅回升，將呈窄幅波動(dòng)走勢。
部分上漲空間被透支 中厚板價(jià)格窄幅盤(pán)整
昨日中厚板指數較上一交易日上漲0.09%。截止到24日全國23個(gè)主要市場(chǎng)中板平均價(jià)格窄幅盤(pán)整。8mm中厚板平均價(jià)格較上一交易日上漲4元/噸，其中重慶上漲30元/噸。20mm中厚板平均價(jià)格較上一交易日上漲6元/噸，其中長(cháng)沙上漲20元/噸。20mm低合金板平均價(jià)格較上一交易日上漲4元/噸，其中北京下跌20元/噸。
簡(jiǎn)評：從現有市場(chǎng)表現來(lái)看，快速上漲階段基本已經(jīng)結束，后續主要還是以部分缺貨規格的繼續上漲為主，市場(chǎng)整體漲價(jià)氛圍尚存。鋼坯和期貨的回落，使得市場(chǎng)漲價(jià)氛圍受到一定影響，不過(guò)由于部分規格資源方面依舊較低，預計后期價(jià)格或繼續保持震蕩盤(pán)整的局勢。
建材市場(chǎng)價(jià)格漲幅收窄 成交一般
24日建材現貨市場(chǎng)價(jià)格暫穩。北京、天津、石家莊、太原、哈爾濱、貴陽(yáng)、西安市場(chǎng)價(jià)格上漲10元-30元/噸。杭州、合肥、南昌市場(chǎng)價(jià)格下跌10元-20元/噸?，F全國市場(chǎng)HRB400(20MM)均價(jià)在2072元/噸，較上一交易日價(jià)格上漲3元/噸。
簡(jiǎn)評：臨近月底，部分商家回款壓力大，獲利套現心態(tài)漸顯，報價(jià)整體小幅松動(dòng)。綜合來(lái)看，市場(chǎng)心態(tài)觀(guān)望增加，近期價(jià)格或將震蕩運行。
熱軋價(jià)格穩中趨弱 部分地區挺價(jià)意愿較強
2月24日熱卷指數76.26點(diǎn)，較上一交易日下跌0.08%。24日熱卷期貨1605震蕩偏弱，收2063跌0.43%。24日熱軋市場(chǎng)價(jià)格盤(pán)整運行。重慶、成都、蘭州及烏魯木齊市場(chǎng)價(jià)格上漲10-50元/噸，上海、廣州、鄭州、北京及天津市場(chǎng)價(jià)格下跌10-20元/噸。京津市場(chǎng)價(jià)格小幅下跌，在快速拉漲后，終端采購放緩，預計今日市場(chǎng)價(jià)格將小幅盤(pán)整運行。重慶市場(chǎng)價(jià)格繼續上漲，部分規格缺貨，商家挺價(jià)意愿較強，預計今日市場(chǎng)價(jià)格將持穩運行。24日，全國24個(gè)市場(chǎng)4.75mm熱軋板卷價(jià)格為2160元/噸，較上一交易日上漲4元/噸。
簡(jiǎn)評：目前終端已經(jīng)開(kāi)工，而需求端尚未啟動(dòng)的原因主要在于期貨市場(chǎng)的大幅波動(dòng)，致使市場(chǎng)觀(guān)望情緒更為濃厚，從而抑制了采購熱情。后市來(lái)看，預計熱軋板卷價(jià)格將繼續穩中趨弱。
中鋼協(xié)：認為鋼價(jià)后市會(huì )大幅上漲?
今年國家將采取有力措施，努力化解鋼鐵、煤炭等行業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能。在適度擴大總需求的同時(shí)，重點(diǎn)推進(jìn)供給側結構改革，增強經(jīng)濟持續增長(cháng)動(dòng)力。為化解鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩，國務(wù)院于2月1日出臺了《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現脫困發(fā)展的意見(jiàn)》，明確用5年時(shí)間再壓減粗鋼產(chǎn)能1-1.5億噸。同時(shí)，還將陸續出臺配套措施和政策推動(dòng)鋼鐵行業(yè)化解產(chǎn)能、扭虧脫困。預計鋼鐵產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩的局面將會(huì )逐步得到緩解，但短期內難以根本扭轉。雖然春節長(cháng)假后市場(chǎng)預期上升，鋼材價(jià)格出現回升走勢，但受供需矛盾制約難以大幅上升，總體呈低位波動(dòng)走勢。
利好主導 福建鋼價(jià)繼續看漲
當前鋼價(jià)易漲難跌，尤其在旺季即將來(lái)臨之際，鋼廠(chǎng)政策方面還將成為鋼價(jià)上漲的又一動(dòng)力。由于當前市場(chǎng)線(xiàn)材、螺紋鋼含稅報價(jià)1970-2010元/噸多偏高于結算價(jià)(1990元/噸)10-20元/噸，預計下期鋼廠(chǎng)結算價(jià)或上調30元/噸，結算價(jià)為線(xiàn)材2020，螺紋2020，盤(pán)螺2140。指導價(jià)格亦將同幅度上調以助推市場(chǎng)上行。
近期鋼材價(jià)格為何出現上漲?
經(jīng)過(guò)持續數年的鋼材價(jià)格大幅跌落以后，受到“買(mǎi)漲不買(mǎi)落”市場(chǎng)法則驅使，鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈庫存量都不是很大。其中顯性庫存，即港口庫存一直低于億噸合理水平之下;隱性庫存，即企業(yè)庫存更處于歷史地位，普遍不到2星期用量，甚至接近零庫存。市場(chǎng)監測數據也顯示，全國主要城市鋼材庫存都處于歷史較低水平，流通領(lǐng)域庫存更是因為大量貿易商退出，而使得鋼材庫存急劇萎縮，估計不到常年水平的三分之一。這就表明，與房地產(chǎn)不同，中國鋼鐵行業(yè)去庫存已經(jīng)完成。另一方面。如此薄弱的庫存，完全喪失“蓄水池”的緩沖功能。所以一有風(fēng)吹草動(dòng)，在投機資本的推波助瀾之下，馬上就出現了價(jià)格上漲。還應當指出的是，現在南海局勢存在緊張氣氛，如果今后出現較大意外情況，馬上就會(huì )引發(fā)鐵礦石行情的巨大波動(dòng)，有些企業(yè)和投資者勢必措手不及，將為極低庫存支付代價(jià)。
寶鋼系推演新棋局 隱現內部“換子”思路
目前韶鋼松山和八一鋼鐵均未披露詳細的資產(chǎn)重組方案，但實(shí)際上，寶鋼系的棋局變化已經(jīng)隱現，除 了寶鋼包裝和寶信軟件兩家上市公司外，寶鋼集團旗下寶鋼股份的湛江鋼鐵項目已于去年9月投產(chǎn)，目前面臨產(chǎn)能爬坡過(guò)程;寶鋼股份和寶鋼集團去年共同推出的鋼 鐵電商平臺歐冶云商，已經(jīng)透露出上市意圖。而八一鋼鐵、韶鋼松山此次重組，如果均是置換成寶鋼集團的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，寶鋼在集團層面如何消化這部分虧損的鋼鐵資 產(chǎn)，保證整體業(yè)績(jì)，這些問(wèn)題均將考驗寶鋼集團這家龍頭鋼企的智慧。
未來(lái)兩年內煤炭、鋼鐵等行業(yè)將有30%的工人會(huì )失業(yè)
發(fā)改委政研室副主任、新聞發(fā)言人趙辰昕曾表示，不會(huì )出現新一輪失業(yè)潮。趙辰昕表示，國務(wù) 院出臺了關(guān)于鋼鐵和煤炭行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現脫困發(fā)展的意見(jiàn)，將加強獎補支持，設立工業(yè)企業(yè)結構調整專(zhuān)項獎補資金，統籌對地方化解過(guò)剩產(chǎn)能的人員分流安置 給予獎補。同時(shí)，通過(guò)挖掘企業(yè)內部潛力、內部退養等方式，著(zhù)力做好職工安置工作，努力減少下崗工人數量。
寶鋼或將撤資八一鋼鐵 股權激勵計劃遭挫
鋼鐵行業(yè)的特征就是大資金流，所以必然在一些階段會(huì )出現資金閑置，在閑置的過(guò)程中做三個(gè)月或者 半年的理財產(chǎn)品，讓這些閑置資金到達最大利用價(jià)值，能夠獲取一定的收益。我們主要是考慮到資金的成本，加強資金管理，實(shí)現公司存量資金收益最大化，利用這 些閑余資金的空隙來(lái)做一些理財，而且這些資金是滾動(dòng)的，董事會(huì )只給了16個(gè)億的額度，其中在去年7月份購買(mǎi)的8億元理財產(chǎn)品，收益實(shí)現了1073.33萬(wàn) 元，現在這16億基本都做完了，二月份到三月份還有陸陸續續都有到期的。
簡(jiǎn)評：1月19日晚間，寶鋼股份發(fā)布2015年度業(yè)績(jì)快報，2015年公司實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入1641.29億元，比上年同期下降12.60%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為9.61億元，比上年同期下降83.40%。寶鋼股份2015年業(yè)績(jì)的出爐，意味著(zhù)其在2014年上半年試水的一場(chǎng)股權激勵計劃遭遇挫折。
產(chǎn)能過(guò)剩地圖
雖然僅有少數省份發(fā)布了對“僵尸企業(yè)”數量的摸底調查結果，難以繪制出一份相對完整的全“僵尸企業(yè)”地圖。不過(guò)，《財經(jīng)國家周刊》記者通過(guò)梳理公開(kāi)數據發(fā)現，相比經(jīng)濟發(fā)達省市，東北老工業(yè)基地、部分資源型省份“僵尸企業(yè)”數量雖然并不突出，但面臨的出清任務(wù)更為艱巨。
發(fā)改委密集調研鋼鐵等去產(chǎn)能降成本 更多政策有望落地
“供給側改革的首要看點(diǎn)在于去產(chǎn)能。結合當前中國經(jīng)濟的現實(shí)情況，提升有效供給的最便捷方式即去產(chǎn)能，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構?！眹鹱C券分析師李立峰認為，預計在今年的全國兩會(huì )上，自上而下的去產(chǎn)能數量可能會(huì )成為值得關(guān)注的議題，有關(guān)供給側改革相關(guān)配套措施等令人期待。
2月份鋼鐵行業(yè)運行狀態(tài)盤(pán)點(diǎn)
行業(yè)預警：鋼鐵行業(yè)作為化解產(chǎn)能過(guò)剩、推進(jìn)供給側結構性改革的重點(diǎn)領(lǐng)域，2016年國家將集中出臺一系列政策措施，可有效加快僵尸企業(yè)退出市場(chǎng)速度，助推市場(chǎng)出清，為行業(yè)未來(lái)發(fā)展騰挪出更多市場(chǎng)空間。 因此運營(yíng)較差的鋼鐵企業(yè)很有可能會(huì )成為鋼鐵行業(yè)清理的目標，另外春節過(guò)后國內鋼材價(jià)格繼續大幅上漲，但上漲缺乏實(shí)際需求支撐，空漲可能會(huì )透支未來(lái)市場(chǎng)行情。3月份將進(jìn)入行業(yè)的傳統消費旺季，但價(jià)格則有可能會(huì )出現小幅回落，盡管期貨市場(chǎng)目前以看多為主，但也要注意可能出現的下跌。
航運市場(chǎng)與鋼鐵行業(yè)：一場(chǎng)危險的探戈
塔塔鋼鐵集團等鋼鐵公司已經(jīng)宣布關(guān)閉在歐洲的一些工廠(chǎng)，而該行業(yè)的主要行業(yè)組織正在游說(shuō)布魯塞爾對中國進(jìn)口鋼鐵征收關(guān)稅，而不是努力通過(guò)行業(yè)合作的方式來(lái)轉移多余產(chǎn)能。據瑞銀集團稱(chēng)，歐洲的鋼鐵行業(yè)仍然相當脆弱，前五大鋼鐵企業(yè)僅控制整個(gè)歐洲53%的市場(chǎng)份額，而美國、加拿大及墨西哥的前五大鋼企對國內市場(chǎng)的控制份額則達到三分之二。
鋼鐵等僵尸企業(yè)處置專(zhuān)項資金將設立 規模兩年1000億
為了解決這個(gè)問(wèn)題，中央政府決定設立工業(yè)企業(yè)結構調整專(zhuān)項獎補資金，資金的規模是兩年1000億，就是用于解決職工安置問(wèn)題，解決好安置，解決好職工的轉崗、技能培訓等方面的問(wèn)題。在結構調整當中還會(huì )涉及到資產(chǎn)的處置問(wèn)題，主要還是采取市場(chǎng)化的辦法來(lái)處置不良資產(chǎn)。
山鋼：祭出主業(yè)“止血”重招
據了解，張鋼鋼鐵板塊新任管理團隊上任后沒(méi)有“蜜月期”，迅速融入角色，對標永鋒，首把“火”已“燒”向1350立方米高爐。按照“零基”管理理念，梳理生產(chǎn)工藝流程和管理架構，制定生產(chǎn)組織、薪酬考核等內部各項優(yōu)化改革建議方案，最大限度提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。
積極穩妥化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能
當前化解過(guò)剩產(chǎn)能是鋼鐵行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，要將此項工作與企業(yè)改革相結合，讓企業(yè)真正實(shí)現轉型發(fā)展的目標。冶金工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究中心副主任劉海民建議，對于化解過(guò)剩產(chǎn)能，要深入研究各企業(yè)實(shí)際情況，分類(lèi)施策。對不合規企業(yè)要強制性退出，對合規企業(yè)也要正視民營(yíng)企業(yè)和國有企業(yè)的區別：對民營(yíng)合規企業(yè)要尊重企業(yè)自愿的原則，引導退出，對于國有合規企業(yè)，要由出資人主動(dòng)對虧損的企業(yè)進(jìn)行轉產(chǎn)、減產(chǎn)，在一些鋼鐵產(chǎn)能集中的地域，可通過(guò)兼并重組等手段來(lái)調整產(chǎn)能，如新疆、東北地區等;對于內地的一些鋼鐵企業(yè)，要根據合理市場(chǎng)半徑壓縮產(chǎn)能;對一些資不抵債，虧損嚴重的相對獨立的集團下屬子公司，要干脆退出。
融資“新政”能否讓鋼鐵行業(yè)告別“錢(qián)荒”?
當前正處于我國經(jīng)濟結構調整的關(guān)鍵時(shí)期，作為共和國“長(cháng)子”的鋼鐵行業(yè)的貢獻依然不容小覷?！兑庖?jiàn)》的出臺更多是希望通過(guò)資金的合理疏導和調配我國企業(yè)的資金需求，能夠間接調整企業(yè)生產(chǎn)狀況和生產(chǎn)能力，有利于讓供給側改革落到實(shí)處。對于鋼鐵行業(yè)而言，這并不是意味著(zhù)融資越來(lái)越困難，而是信貸不再是大鍋飯，誰(shuí)能都來(lái)一口。為了金融業(yè)對鋼鐵行業(yè)融資，更多會(huì )向強的、新的、有發(fā)展潛力的鋼企傾斜，清理落后的、不具備適應能力的則會(huì )被冷落。因此，對于鋼鐵而言，要想重新獲得信貸支持必須從自身調整產(chǎn)業(yè)結構開(kāi)始，不斷提升贏(yíng)利水平。
商務(wù)部：對待貿易救濟措施要有平常心
對于近期歐盟委員會(huì )呼吁中國政府采取措施削減鋼鐵產(chǎn)能，并宣布向中國的3類(lèi)鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起反傾銷(xiāo)調查，高虎城表示，鋼鐵行業(yè)存在著(zhù)全球性的產(chǎn)能過(guò)剩。全球性問(wèn)題必須大家一起坐下來(lái)商量解決。
鞍鋼老將唐復平出任董事長(cháng)
2月24日，鞍鋼集團官網(wǎng)發(fā)布消息稱(chēng)，該集團已于前一天下午召開(kāi)中層以上管理人員大會(huì )。中組部在大會(huì )上宣布，唐復平任鞍鋼集團公司董事長(cháng)、黨委書(shū)記，免去其鞍鋼集團總經(jīng)理職務(wù)。
簡(jiǎn)評：唐復平是比較有水平的，既懂技術(shù)，又懂經(jīng)營(yíng)。盡管唐復平是一位相對年輕的領(lǐng)導干部，但他身為教授級高級工程師，在專(zhuān)業(yè)技術(shù)上過(guò)硬，且在鞍鋼有多年的管理經(jīng)驗，有望帶領(lǐng)鞍鋼走出當前困境。
中鋼國際中標俄羅斯5.85億鋼廠(chǎng)項目
中鋼國際在俄語(yǔ)區的工程項目又取得一重要成果，中鋼國際在2月24日晚間的公告稱(chēng)，全資子公司中鋼設備有限公司收到俄羅斯馬格尼托哥爾斯克鋼鐵公司(MMK)的中標通知書(shū)，該項目中標價(jià)格為5.85億元人民幣。
簡(jiǎn)評：此次中標的2×300m2燒結項目，是公司繼成功簽約奇克蘇公司電解錳項目之后，在俄羅斯中標的又一大型總承包項目。俄羅斯是“一帶一路”沿線(xiàn)的重要國家，該項目的中標將為公司實(shí)踐中國裝備走出去、促進(jìn)國家產(chǎn)能合作積累寶貴經(jīng)驗。
鞍鋼集團與中船集團對接供需深化合作
2月24日，鞍鋼集團公司董事長(cháng)、黨委書(shū)記唐復平會(huì )見(jiàn)了來(lái)訪(fǎng)的中國船舶工業(yè)集團公司董事長(cháng)、黨組書(shū)記董強一行，雙方就供需情況進(jìn)行對接，并就進(jìn)一步加強合作進(jìn)行交流，一致表示將在多年友好合作的基礎上，進(jìn)一步尋找合作空間，拓展合作領(lǐng)域，在深化合作中實(shí)現發(fā)展共贏(yíng)。
簡(jiǎn)評：船板是鞍鋼集團的戰略品種之一，鞍鋼集團將積極主動(dòng)為造船廠(chǎng)等下游用戶(hù)提供個(gè)性化服務(wù)，幫助造船企業(yè)解決在產(chǎn)品性能提升、生產(chǎn)成本降低等方面存在的難題，實(shí)現互利共贏(yíng)。造船企業(yè)與鋼鐵企業(yè)是緊密的上下游合作關(guān)系，中船集團與鞍鋼集團作為各自行業(yè)中的領(lǐng)軍企業(yè)，有著(zhù)良好的合作基礎和廣闊的合作前景。