12月28日鋼鐵行業(yè)宏觀(guān)經(jīng)濟新聞?wù)?/h1>

前11月規模以上工業(yè)企業(yè)利潤降幅收窄0.1%

國家統計局27日數據顯示,1-11月,全國規模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現利潤總額55386.8億元,同比下降1.9%,降幅比1-10月份收窄0.1個(gè)百分點(diǎn)。11月,規模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現利潤總額6720.8億元,同比下降1.4%,降幅比10月收窄3.2個(gè)百分點(diǎn)。

商務(wù)部預計今年吸收外資1350億美元

商務(wù)部部長(cháng)高虎城27日在全國商務(wù)工作會(huì )議上表示,2016年商務(wù)工作將大力推進(jìn)16個(gè)專(zhuān)項工程,并將其納入商務(wù)“十三五”規劃。高虎城表示,2015年網(wǎng)絡(luò )零售額預計達到4萬(wàn)億元,位居世界第一;消費成為經(jīng)濟增長(cháng)首要動(dòng)力,2015年我國社會(huì )消費品零售總額預計達到30萬(wàn)億元,穩居世界第二,消費對經(jīng)濟增長(cháng)的貢獻接近60%。2015年預計吸收外商直接投資(含金融)1350億美元,全口徑對外直接投資1280億美元。

經(jīng)濟學(xué)家看中國與全球關(guān)系:經(jīng)濟存周期性差異

2015年世界經(jīng)濟創(chuàng )次貸危機來(lái)比較低的增速,這個(gè)并不令人驚訝,目前全球經(jīng)濟放緩主要受到周期性和 趨勢性?xún)煞N力量影響。周期性因素,更多是次貸危機后的商業(yè)周期,這個(gè)周期性因素開(kāi)始分化,并在一些國家差不多見(jiàn)底,比如美國。但趨勢性下行的因素,也就是 技術(shù)創(chuàng )新和新一波增長(cháng)浪潮還沒(méi)到,這種趨勢性下行,除了美國、中國等引領(lǐng)全球經(jīng)濟的國家,其創(chuàng )新轉型的力度不夠之外,還有一個(gè)因素是全球化的倒退。

中央首提農產(chǎn)品“去庫存” 玉米去庫存壓力最大

在上周五閉幕的中央農村工作會(huì )議上,中央首次提出了“農業(yè)供給側結構性改革”,為2016年和“十三五”時(shí)期農業(yè)農村工作指路。會(huì )議指出,要著(zhù)力加強農業(yè)供給側結構性改革,提高農業(yè)供給體系質(zhì)量和效率,使農產(chǎn)品供給數量充足、品種和質(zhì)量契合消費者需要,真正形成結構合理、保障有力的農產(chǎn)品有效供給。

政府考核體系要跟上“新常態(tài)”腳步

經(jīng)濟新常態(tài),伴隨的是經(jīng)濟增速放緩、更加注重生態(tài)環(huán)境和人的關(guān)系。但是目前的政府考核體系卻還沒(méi)有根本性變化,或者說(shuō)還不清晰明朗。目前,許多地方政府還 是要努力去完成“投資、工業(yè)增加值、計劃生育、財政收入”等硬性指標,這在不少地區已經(jīng)出現了與現實(shí)“打架”的情況——中央面向未來(lái)的調整對地方政府提出 了新要求,但是顯性或隱性的政績(jì)考核體系卻變化不大。有專(zhuān)家指出,現有的政府考核體系的部分指標,其導向與中國經(jīng)濟新常態(tài)和轉型存在著(zhù)方向性的差異。

發(fā)改委:8家國際海運企業(yè)價(jià)格壟斷被罰4.07億

國家發(fā)改委12月28日發(fā)布公告稱(chēng),歷經(jīng)一年多的調查,發(fā)改委日前對日本郵船株式會(huì )社、川崎汽船株式會(huì )社、株式會(huì )社商船三井、威克滾裝船務(wù)有限公司、華輪威爾森物流有限公司、智利南美輪船有限公司、日本東車(chē)輪船有限公司、智利航運滾裝船務(wù)有限公司等8家滾裝貨物國際海運企業(yè)達成并實(shí)施價(jià)格壟斷協(xié)議的行為依法做出處罰,分別處以2014年度與中國市場(chǎng)相關(guān)的滾裝貨物國際海運服務(wù)銷(xiāo)售額之4%至9%不等的罰款,合計罰款4.07億元。