日本鋼鐵聯(lián)盟19日公布的數據顯示，10月粗鋼產(chǎn)量與上年同期相比減少3.8%至900.3萬(wàn)噸，連續14個(gè)月同比減少。同比下滑的時(shí)長(cháng)已超過(guò)2008年金融危機后，為日本因泡沫經(jīng)濟崩潰而連續16個(gè)月減少的1991年8月至1992年11月以來(lái)的最長(cháng)時(shí)間。

這是受到了主要客戶(hù)汽車(chē)廠(chǎng)商國內產(chǎn)量低迷的影響。鑒于中國廠(chǎng)商因國內銷(xiāo)售減速而向東南亞擴大鋼材出口，日本的出口方面也表現不濟。此外還有東南亞經(jīng)濟低迷的影響。鋼鐵聯(lián)盟負責人推測“近期一段時(shí)間還會(huì )持續居于低位”。

從鋼種來(lái)看，用于汽車(chē)車(chē)身和房屋建筑鋼筋的普通鋼減少4.2%至695.7萬(wàn)噸，經(jīng)過(guò)提高強度等處理的特種鋼減少2.7%至204.6萬(wàn)噸。普通鋼連續8個(gè)月減少，特種鋼連續11個(gè)月減少。