鐵建重工國外獲訂 6 臺 8.8 米大直徑土壓盾構

9 月9 日,鐵建重工集團南下拓展市場(chǎng)取得突破性成效,連中三元標:佛莞城際 FGZH-1 標、穗莞深 9 標及珠機城際建設所需要的 6 臺8.8m土壓平衡盾構機訂單。

據悉,隨著(zhù)珠三角地區隧道工程的建設,需要一大批大直徑盾構機助力珠三角地區的工程建設。之前該地區都是使用的是國外品牌的盾構施工,而國外駐中國的服務(wù)人員在盾構施工一段時(shí)間后撤離,此時(shí)施工過(guò)程中遇到了難題,再要國外服務(wù)人員返回中國,服務(wù)費用極其昂貴。施工方不得不邀請鐵建重工的服務(wù)團隊為其解決困難。針對之前用于珠三角城際鐵路的施工盾構,鐵建重工提供多方位技術(shù)服務(wù),協(xié)同客戶(hù)對現有設備泡沫系統進(jìn)行針對性改造,指導掘進(jìn)參數的選擇,提供刀具管理及維修支持,解決了設備管理運營(yíng)等瓶頸,贏(yíng)得了施工方的高度評價(jià)和信任。

這次中標的盾構每臺售價(jià)上億元,但依然比國外大直徑盾構機單價(jià)降低了 10%左右。珠三角地區隧道工程使用國產(chǎn)大直徑盾構施工,不僅節約了成本,更重要的是施工快速高效、優(yōu)質(zhì)環(huán)保。鐵建重工設計的大直徑盾構自動(dòng)化、信息化程度高,是集掘進(jìn)、支護、出碴、運輸于一體的工廠(chǎng)化施工,采用了計算機控制、傳感器、激光導向、測量、超前地質(zhì)探測、通訊等高端技術(shù),設計掘進(jìn)能力達到每天 20 米以上,且施工數據能實(shí)時(shí)遠傳,掘進(jìn)速度較快,效率較高。設備能切削土體、土碴輸送、管片安裝、同步注漿一次成形,降低了勞動(dòng)強度、降低了材料消耗。不但質(zhì)量保證可靠。還能有效的防護確保隧道施工安全,環(huán)境污染小,有利于環(huán)境、生態(tài)保護。