近日，三一重工旗下重起事業(yè)部推出一款名為 STC750A 的新款起重機。該款起重機同時(shí)滿(mǎn)足全輪轉向、重量輕、性能好、高性?xún)r(jià)比等特點(diǎn)，亮相北京 BICES展后受到關(guān)注。

據了解，研發(fā)這樣一款起重機的想法來(lái)自于一位客戶(hù)的煩惱。今年 6 月，有位客戶(hù)提起，他常用 75 噸的起重機，但這個(gè)噸位的起重機整車(chē)重量較重，在出海運輸時(shí)，經(jīng)常受到限制。而且，他的作業(yè)場(chǎng)所較窄，起重機轉彎半徑大，作業(yè)十分不便。希望能有一款有全輪轉向的輕量化 75 噸起重機產(chǎn)品。

三一重起產(chǎn)品經(jīng)理謝恩華說(shuō)，其實(shí)客戶(hù)的需求分開(kāi)來(lái)說(shuō)，并不難實(shí)現。早在前幾年，三一出口巴西的產(chǎn)品中就已經(jīng)出現了全輪轉向產(chǎn)品，底盤(pán)技術(shù)也十分成熟。然而，同時(shí)滿(mǎn)足全輪轉向、重量輕、性能好、高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品在國內來(lái)說(shuō)尚屬空白，也成為了此次新品研發(fā)的技術(shù)難點(diǎn)。

為了加強起重機性能，研發(fā)人員調整了結構強度，采用了重型高強結構車(chē)架，在保證重量不增加的同時(shí)，將剛性提升了 30%，大幅提升承載能力。同時(shí)考慮到設備穩定性，將支腿跨距加大了 3%，并將全配重重量提升到了 13 噸，保證整車(chē)吊載性能領(lǐng)先。

新產(chǎn)品還配備了四橋全輪轉向底盤(pán)，這樣的設計能使轉彎直徑大幅縮小，具備了在更狹窄的空間內輾轉騰挪的本領(lǐng)，解決了狹窄空間內普通起重機難以作業(yè)的難題。越野型輪胎則為整車(chē)在各種復雜地面條件中的自由穩定行駛提供了保證。此外，起重機上還配置了臥鋪，這也屬于行業(yè)首次。

STC750A起重機研發(fā)完成后，于 9 月22 日亮相了北京 BICES展?！拔乙婚_(kāi)始還是有點(diǎn)擔心，怕觀(guān)眾們不買(mǎi)賬?！敝x恩華的擔憂(yōu)很快就消除了，開(kāi)展第一天，就有許多人前來(lái)詢(xún)價(jià)?！邦A期很好，大家都很感興趣，我們獲得了很多意向訂單?！敝x恩華說(shuō)，大家的認可讓他對產(chǎn)品的市場(chǎng)前景充滿(mǎn)信心。