澳洲下調2015年鐵礦石價(jià)格
澳大利亞周三(9月30日)宣布下調2015年鐵礦石價(jià)格預估，從先前的每噸54.40美元下調至52.90美元，因供應增加，同時(shí)需求增長(cháng)疲軟。
煤企的凜冬：裁員、降薪、確?！盎钕氯ァ?/p>
據《北京商報》了解，龍煤集團深陷困境，除了行業(yè)本身不景氣外，人員成本包袱沉重也是重要原因。該集團擁有24萬(wàn)在職職工、18萬(wàn)離退休職工，2014年煤炭產(chǎn)量為4905萬(wàn)噸，在國內煤炭企業(yè)中排名第17位，產(chǎn)量?jì)H為煤炭龍頭企業(yè)神華的10%左右，而在職職工卻有24萬(wàn)人，高于神華的在冊員工21.4萬(wàn)。
密集建設超大型碼頭 環(huán)渤海港口血拼不止
從中國鐵礦石進(jìn)口看，超過(guò)50%的進(jìn)口量是通過(guò)環(huán)渤海地區海關(guān)報關(guān)，其中青島、日照、曹妃甸為中國鐵礦石進(jìn)口量排名前三位的北方港口。2006年上市后，日照港僅用兩年時(shí)間，就完成了對青島港的超越，成為國內鐵礦石進(jìn)口第一大港，這一地位保持多年。
鐵礦石到港量逐步增加
9月份黑色金屬產(chǎn)業(yè)鏈呈現“礦強鋼弱”態(tài)勢，主要是前期國外主流礦山發(fā)貨量維持低位，而鋼廠(chǎng)生產(chǎn)進(jìn)入旺季，導致鐵礦石供需關(guān)系有所改善。
未來(lái)焦炭面臨新一輪跌勢
國內鋼材價(jià)格陰跌不止，不但全無(wú)傳統旺季消費的特征，而且迫使鋼企陷入全面虧損的慘境。為了生存，鋼企除了采取減產(chǎn)措施外，更愿意向原料端尋求利潤空間，他們向焦炭企業(yè)施壓以獲取更低的生產(chǎn)成本。
中國煤炭消費速度正在放緩
目前，中國總的能源消費速度已經(jīng)放緩，其主要原因在于中國經(jīng)濟增速、國內生產(chǎn)總值(GDP)的調整和放緩。2013年，中國第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占GDP份額(47%)，首次超過(guò)了第二產(chǎn)業(yè)的份額(44%)。截止到2014年，第三產(chǎn)業(yè)比重提高至48%，已經(jīng)超過(guò)了政府2015年達到47%的目標。同時(shí)，政府發(fā)布政策加快了第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使得第二產(chǎn)業(yè)尤其是重工業(yè)增速持續減緩，因此，煤炭預期消費量也將持續減弱。
鐵礦石反彈行情夭折
國內經(jīng)濟低迷，制造業(yè)萎縮，鋼廠(chǎng)持續虧損，而鋼鐵產(chǎn)量基本達到下半年頂峰，后期對鐵礦石的需求量可能縮減。同時(shí)，9月以來(lái)澳洲向中國發(fā)運鐵礦石數量大增，10月鐵礦石市場(chǎng)供應壓力將加大。綜合來(lái)看，后期鐵礦石仍有下行空間，維持逢高沽空思路。
昌黎年內削減1.27萬(wàn)噸煤炭用量
積極治理大氣污染。在控煤治理方面，該縣將1.27萬(wàn)噸煤炭削減任務(wù)分解落實(shí)到9家重點(diǎn)耗煤企 業(yè)，拆除了15臺燃煤工業(yè)鍋爐和4家企業(yè)6座實(shí)心粘土磚瓦窯。在深化工業(yè)企業(yè)治理方面，有序推進(jìn)企業(yè)清潔生產(chǎn)工作，安豐公司等5家重點(diǎn)企業(yè)已完成清潔生產(chǎn) 污染防治對標。在推進(jìn)面源污染治理方面，全縣20個(gè)施工現場(chǎng)新設規范圍擋950米，道路機械化清掃率達65%，全面整治101個(gè)渣土堆、配煤場(chǎng)所等干散料 場(chǎng)，對14家餐飲經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行油煙治理，取締22家露天燒烤攤位。在機動(dòng)車(chē)污染治理方面，繼續開(kāi)展黃標車(chē)淘汰與限行工作，在進(jìn)入縣城的8個(gè)主要路口和10 個(gè)建制鎮的主要路口，設置41塊黃標車(chē)禁行標志，禁止黃標車(chē)駛入縣城主城區，淘汰黃標車(chē)450輛。
上周陜西省煤炭?jì)r(jià)格微幅上漲
9月25日煙煤價(jià) 格484.64元/噸，9月18日煙煤價(jià)格484.53元/噸,價(jià)格基本持平，其中動(dòng)力煤發(fā)熱量4500-5800大卡價(jià)格微幅上漲，9月25日動(dòng)力煤發(fā) 熱量4500-5800大卡價(jià)格370.78元/噸，9月18日動(dòng)力煤發(fā)熱量4500-5800大卡價(jià)格為370.56元/噸，微幅上漲了0.1%;9月 25日煉焦煤1/3焦煤價(jià)格598.5元/噸，9月18日煉焦煤1/3焦煤價(jià)格598.5元/噸，價(jià)格基本持平。近日隨著(zhù)天氣轉涼，煤炭需求量有所增加，預計后期煤炭?jì)r(jià)格將會(huì )呈現振蕩上行趨勢。
鐵礦石近期大幅波動(dòng)原因探析
從供應數據顯示，9月份，澳大利亞、巴西發(fā)往中國的鐵礦石量均創(chuàng )歷史紀錄。另一方面，中國北方港口鐵礦石到港量高位運行。根據海運時(shí)間測算，10月份鐵礦石到港量將創(chuàng )歷史新高。從庫存的變化來(lái)看，近3周鐵礦石港口庫存也出現了明顯回升，驗證了供應量的增加。
神華將出臺改革總體方案
國企改革如火如荼?！蹲C券日報》記者從國資委方面獲悉，神華也開(kāi)始貫徹國企改革指導意見(jiàn)，正在制定相關(guān)改革方案。主要內容為：以推進(jìn)集團清潔能源戰略落地為主線(xiàn)，以推行國有資本投資運營(yíng)公司管理模式改革為方向，開(kāi)展輕資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、資產(chǎn)證券化、混合所有制經(jīng)濟等改革試點(diǎn)。
鐵礦石熊市壓垮貿易商
經(jīng)歷上一個(gè)十年的高速發(fā)展后，大宗商品繁榮不再。鐵礦石的熊市讓很多貿易商丟了飯碗，還拖累著(zhù)承接上岸的港口。2015年上半年，作為重要進(jìn)口節點(diǎn)的青島港、日照港，礦石業(yè)務(wù)的接卸量均出現下滑。
鋼市探底之路何時(shí)休
9月雖為傳統旺季，但今年表現不盡如人意，鋼廠(chǎng)開(kāi)工持續攀升導致市場(chǎng)投放持續增加，供需矛盾仍在積累，鋼廠(chǎng)減產(chǎn)預期加重。上周螺紋期貨主力1601合約再度走弱，市場(chǎng)供過(guò)于求現象明顯，鋼價(jià)持續下挫，鋼廠(chǎng)虧損日趨嚴重，但大部分鋼廠(chǎng)尚未出現實(shí)質(zhì)性減產(chǎn)，開(kāi)工率高企，操作上建議延續反彈加空思路。
三大因素影響價(jià)格 中國鋼材價(jià)格豈能不跌?
“進(jìn)入2015年以來(lái)，受制于經(jīng)濟增長(cháng)持續減速，中國鋼材產(chǎn)需弱勢增長(cháng)，供大于求局面依舊。展望中國鋼材市場(chǎng)形勢，除了一線(xiàn)城市房地產(chǎn)市場(chǎng)回暖，并逐步向部分二、三線(xiàn)城市擴展，其他壓力依然沉重。受其影響，預計今年內及2016上半年中國鋼材市場(chǎng)將繼續低位運行，難以出現持久性全面大幅升溫?！?月29日，分析師陳克新在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)如是指出。
庫存消化慢 鋼市下行壓力不減
近期，鋼材現貨、期貨均連續下跌。宏觀(guān)上，8月份規模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比大幅下降8.8%，唐山鋼坯價(jià)格跌至前低;期貨盤(pán)面，昨日螺紋1601合約下跌2.03%，熱卷1601合約下跌1.69%。業(yè)內人士表示，目前鋼材庫存消化緩慢，鋼市仍然有較大下行壓力。
西安建筑鋼市吹來(lái)上漲暖風(fēng)
在市場(chǎng)一線(xiàn)的銷(xiāo)售員表示，這些天熱軋卷板市場(chǎng)沒(méi)有什么起色，需求萎縮，價(jià)格上漲缺乏動(dòng)力。對于后期價(jià)格走勢，一些經(jīng)營(yíng)者認為現在的熱軋卷板實(shí)際成交價(jià)格已經(jīng)跌破1900元/噸，后期繼續下跌的空間有限。
鋼市探底行情能否止于10月 迎接反彈
因需求低迷，9月份鋼材銷(xiāo)售遇到了“冷秋”，國慶節前的鋼市在弱勢運行中度過(guò)。進(jìn)入10月份，在經(jīng)濟下行壓力較大的情況下，市場(chǎng)需求難以充分釋放，而9月份很多鋼廠(chǎng)復工后產(chǎn)能快速釋放，預計鋼市或將延續弱勢整理的格局。
“銀十”冷熱軋卷板價(jià)格將以穩為主
近期冷熱軋卷板市場(chǎng)運行態(tài)勢的調研顯示，近期，上海薄規格熱軋卷板(SPHC)價(jià)格下跌了50元/噸，厚規格熱軋卷板價(jià)格相對穩定。薄規格熱軋卷板價(jià)格下跌的主要原因是與厚規格熱軋卷板價(jià)格相比，前期薄規格熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格相對較高，刺激了鋼廠(chǎng)生產(chǎn)和貿易商訂購的積極性，導致當期供應量大增、價(jià)格下跌。
期貨重挫 鋼市現貨還能挺得住嗎
除了中國公布的前8月全國規模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額同比降1.9%，擔憂(yōu)國內經(jīng)濟放緩，還有近日美聯(lián)儲年內加息的預期再度升溫，歐美股市雙雙跳水且出現進(jìn)入熊市跡象。再就是，素有“大宗商品之王”的嘉能可(主要從事生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)金屬、礦產(chǎn)、能源產(chǎn)品和農產(chǎn)品)股價(jià)暴跌，嘉能可目前的債券評級僅比垃圾級高出兩級，市場(chǎng)普遍對嘉能可的未來(lái)表示悲觀(guān)，悲觀(guān)者認為一旦嘉能可破產(chǎn)就可能觸發(fā)“大宗商品的雷曼時(shí)刻”，整個(gè)大宗商品礦產(chǎn)行業(yè)都將被卷入災難之中，倒下的就不止是嘉能可一家大宗商品貿易巨頭了。預計明日全球大宗商品期貨會(huì )繼續走低，國內鋼市在國慶節前最后一個(gè)交易日跌勢是收斂。
商家看空后市 冷軋價(jià)格小幅下探
昨日冷板指數較上一交易日下跌0.13%。截止到29日全國24個(gè)主要城市冷軋價(jià)格小幅下探，具體如下。0.5mm冷軋板卷平均價(jià)格較上一交易日下跌2元/噸，其中武漢市場(chǎng)價(jià)格下跌20元/噸。1.0mm冷軋卷板平均價(jià)格較上一交易日下跌3元/噸，其中合肥市場(chǎng)價(jià)格下跌10元/噸。
簡(jiǎn)評：考慮到9月資源已經(jīng)開(kāi)始逐漸入庫，節后市場(chǎng)壓力較大，預計后期價(jià)格調整幅度或較大。十月將至，金九”并未給市場(chǎng)帶來(lái)一絲希望，國內經(jīng)濟持續下行、下游制造業(yè)不景氣，冷軋價(jià)格繼續殺跌。預計短期價(jià)格仍有向下空間。
交投氛圍清淡 中厚板價(jià)格弱勢盤(pán)整
西安中板市場(chǎng)價(jià)格弱穩，市場(chǎng)成交較差。本周在唐山鋼坯走低的帶動(dòng)下河北中板價(jià)格小幅走低，順勢帶動(dòng)西安現貨價(jià)格走低，市場(chǎng)貿易商心態(tài)普遍欠佳。隨著(zhù)各鋼廠(chǎng)資金回流變慢，節前鋼廠(chǎng)之間近期訂單爭奪也有加重，目前陜西河北資源成交價(jià)在1980元/噸。庫存方面，西安目前整體庫存上升，整體2.6萬(wàn)噸左右，南陽(yáng)漢冶、敬業(yè)少量到貨，酒鋼、安鋼幾無(wú)到貨，商戶(hù)保持邊進(jìn)邊銷(xiāo)的狀態(tài)。
簡(jiǎn)評：近期市場(chǎng)庫存依舊低位運行，部分中間規格甚至出現了缺貨的現象，但是目前而言對于市場(chǎng)整體價(jià)格影響依舊偏小。市場(chǎng)交投氛圍清淡，雖然供應壓力不大，但商家看跌心態(tài)較重，預計節前市場(chǎng)價(jià)格以弱勢運行為主。
建材市場(chǎng)價(jià)格繼續松動(dòng) 成交依舊低迷
29日建材現貨市場(chǎng)價(jià)格弱勢運行。上海、杭州、南京、南昌、長(cháng)沙、石家莊、成都市場(chǎng)價(jià)格下跌10元-30元?，F全國市場(chǎng)HRB400(20MM)均價(jià)在2107元/噸，較上一交易日價(jià)格下跌4元/噸。
簡(jiǎn)評：8月份經(jīng)濟數據整體低迷，尤其是投資增速持續下行，表明今年九月傳統消費旺季需求放大的預期已經(jīng)落空，商家心態(tài)普遍較為悲觀(guān)。綜合來(lái)看，目前市場(chǎng)成交不佳，市場(chǎng)價(jià)格可能持續弱勢運行。
商家心態(tài)不佳 熱軋價(jià)格繼續盤(pán)整
從市場(chǎng)反饋情況來(lái)看，樂(lè )從市場(chǎng)價(jià)格小幅下跌，市場(chǎng)成交差，商家出貨壓力增大，報價(jià)出現松動(dòng)，預計節前樂(lè )從市場(chǎng)價(jià)格將延續弱勢。天津市場(chǎng)中板價(jià)格小幅下探，節前備貨行情未現，商家心態(tài)較為悲觀(guān)，預計節前天津市場(chǎng)價(jià)格將繼續盤(pán)整。
簡(jiǎn)評：多數商家對節后市場(chǎng)不敢盲目樂(lè )觀(guān)，市場(chǎng)不乏低價(jià)出貨者，認為唐山鋼坯出廠(chǎng)價(jià)格率先刷新低點(diǎn)，作為風(fēng)向標，也很有可能帶動(dòng)其他成材價(jià)格下探，國慶節前已風(fēng)雨欲來(lái)。
3.30半年大考：樓市火爆 鋼市低迷依舊
“3.30”房產(chǎn)新政以來(lái)，樓市出現價(jià)量齊升的局面，但是樓市全面走好并沒(méi)有帶動(dòng)鋼材向好，建筑鋼材價(jià)格仍舊一路下行，在6月中下旬創(chuàng )歷史新低。由此看來(lái)，由于房地產(chǎn)市場(chǎng)低迷時(shí)間過(guò)長(cháng)，政策性利好不足以完全改變房地產(chǎn)市場(chǎng)，鋼材價(jià)格低位運行態(tài)勢難以改變。
商務(wù)部：上周鋼價(jià)下降0.4%
據商務(wù)部監測，上周(9月21日至27日)全國36個(gè)大中城市食用農產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格和流通環(huán)節生產(chǎn)資料價(jià)格均小幅回落。上周，鋼材價(jià)格下降0.4%，其中熱軋普通薄板、普通中板價(jià)格分別下降1%和0.9%。
簡(jiǎn)評：原本預期的節前備貨行情并沒(méi)有顯現，雖然部分城市成交較上周略有好轉，但也大幅低于同期水平，好在市場(chǎng)資源偏少，商家雖然有意穩定價(jià)格，但在銷(xiāo)售壓力和資金面緊張下，無(wú)奈以降價(jià)出貨為主。
【解析】建龍為何重整海鑫?
據建龍集團的規劃，重整后的海鑫——即山西建龍，將充分發(fā)揮建龍集團在成本控制、品種創(chuàng )新、管理體制機制、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )上的優(yōu)勢，以及海鑫在中西部的重要地理優(yōu)勢，成熟的品牌、設備技術(shù)、人員方面的優(yōu)勢，建設中西部地區的建筑鋼材生產(chǎn)基地，最終形成560萬(wàn)噸鐵、600萬(wàn)噸鋼、520萬(wàn)噸材的生產(chǎn)能力，為西北、西南和中原地區市場(chǎng)的客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
簡(jiǎn)評：但在當前全球鋼鐵市場(chǎng)需求放緩，國內鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩、鋼企融資困難、鋼價(jià)一路走低及環(huán)保壓力等多重挑戰下，海鑫復產(chǎn)首當其沖的是搶占前期領(lǐng)地，這樣對本省內部分鋼廠(chǎng)的沖擊那可是不小。
中鋼協(xié)：9月中旬重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量168.52萬(wàn)噸
據鋼協(xié)統計，2015年9月中旬重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量168.52萬(wàn)噸，旬環(huán)比增長(cháng)2.28%。9月中旬末，重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1600.13萬(wàn)噸，較上一旬末下降1.06%。
鋼鐵行業(yè)：旺季不至，“寒冬”難熬
需求弱,價(jià)格跌。調研對象反饋,無(wú)論是汽車(chē)、機械、船舶還是房地產(chǎn)等,9月份各種下游需求都沒(méi)有起色或者收縮。9月鋼材價(jià)格一路下滑,鋼廠(chǎng)虧損加劇,但調研對象普遍認為鋼價(jià)還有下跌的可能,目前來(lái)看10月份并無(wú)反彈跡象。
“后鋼鐵”時(shí)代樣本:歐美鋼產(chǎn)量下降40% 從業(yè)人口下降50%
大型鋼廠(chǎng)的關(guān)停對當地經(jīng)濟帶來(lái)的也不完全是壞消息。以紐卡斯爾的房地產(chǎn)業(yè)為例，由于鋼鐵生產(chǎn)對環(huán)境的負面影響，當地房地產(chǎn)價(jià)格曾經(jīng)長(cháng)期大幅滯后于全國的房地產(chǎn)市場(chǎng)。而在BHP鋼廠(chǎng)關(guān)停決定宣布的幾周內，當地房地產(chǎn)迎來(lái)了大幅上漲。在鋼廠(chǎng)關(guān)停之前，城市就業(yè)比較單一，也沒(méi)有強烈的提升勞動(dòng)力技能的需求。在BHP鋼廠(chǎng)關(guān)停后，大學(xué)和職業(yè)教育的需求在當地有很大增長(cháng)。此外環(huán)境的改善也推進(jìn)了當地旅游業(yè)的發(fā)展。
“鋼鐵夢(mèng)工廠(chǎng)”的競爭力何在
從寶鋼自身發(fā)展看，湛江鋼鐵基地項目對接了資源和市場(chǎng)。地處粵、桂、瓊接合部和環(huán)珠三角、泛珠三角前沿地帶的湛江，是廣東省連接東盟、大西南、北部灣、海南經(jīng)濟特區等區域經(jīng)濟圈的橋梁與紐帶，也貼近東南亞市場(chǎng)，成品銷(xiāo)售物流成本、出口東南亞的運輸成本都將低于寶鋼股份本部。寶鋼可利用貼近客戶(hù)、貼近市場(chǎng)的地域優(yōu)勢，完善寶鋼產(chǎn)品在國內外市場(chǎng)的戰略布局。
簡(jiǎn)評：從寶鋼自身發(fā)展看，湛江鋼鐵基地項目對接了資源和市場(chǎng)。是廣東省連接東盟、大西南、北部灣、海南經(jīng)濟特區等區域經(jīng)濟圈的橋梁與紐帶，也貼近東南亞市場(chǎng)，成品銷(xiāo)售物流成本、出口東南亞的運輸成本都將低于寶鋼股份本部。寶鋼可利用貼近客戶(hù)、貼近市場(chǎng)的地域優(yōu)勢，完善寶鋼產(chǎn)品在國內外市場(chǎng)的戰略布局。
5萬(wàn)億元將撬動(dòng)體育用鋼需求
目前，中國體育產(chǎn)業(yè)的規模約為3136億元，僅占國內生產(chǎn)總值(GDP) 的0.6%，而美國體育產(chǎn)業(yè)GDP占比已達到3%，人均體育產(chǎn)值為中國的40倍。按照世界各國的經(jīng)驗，當人均GDP超過(guò)3000美元時(shí)，文化休閑類(lèi)消費會(huì ) 快速增長(cháng)。另有數據顯示，中國體育產(chǎn)業(yè)近5年的年平均增長(cháng)率為16%，遠高于國民經(jīng)濟增速，其市場(chǎng)空間非常大。這也必將拉動(dòng)鋼材需求，營(yíng)造巨大的鋼材市 場(chǎng)，因為體育場(chǎng)館、周邊交通設施以及配套的其他基礎設施建設，都需消耗大量的鋼材。
河北鋼鐵下調定增底價(jià)至4.2元/股
河北鋼鐵9月29日晚間公告稱(chēng)，鑒于近期國內證券市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生了較大變化，為推進(jìn)公司非公開(kāi)發(fā)行股票工作，公司擬對非公開(kāi)發(fā)行股票方案的發(fā)行價(jià)格和發(fā)行數量進(jìn)行調整，發(fā)行方案其他內容不變。根據公告，公司擬將原定增底價(jià)由5.60元/股下調為4.20元/股，定增數量上限由14.29億股上調為19.05億股，募集資金總額仍為80億元，募投項目仍為：收購唐鋼集團持有的唐鋼汽車(chē)板公司100%股權、新建高強度汽車(chē)板技術(shù)改造項目二期工程以及償還銀行借款。
簡(jiǎn)評：河北鋼鐵此番定增募集資金是為了加大進(jìn)軍汽車(chē)板高端鋼鐵市場(chǎng)。雖然現在汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展受阻，但是“蛋糕”體量仍大，各大鋼企轉型的過(guò)程中都把目光放在由中低端市場(chǎng)向高端市場(chǎng)的思路上，汽車(chē)板則是目前比較熱門(mén)的“突破口”。
鋼企與礦山如何構建產(chǎn)業(yè)鏈共贏(yíng)體系
一是要推進(jìn)中國鐵礦石價(jià)格 指數的應用。9月15日，必和必拓已經(jīng)在招標中首次采用了中國指數作為定價(jià)依據，我們希望還能繼續擴大中國指數的應用。二是我們希望共同推進(jìn)非單一指數定 價(jià)，使用混合指數，將幾個(gè)指數疊加、綜合起來(lái)作為定價(jià)的依據，提高指數的代表性，擴大樣本空間。三是加強指數的方法論研究，提升指數內涵，包括指數的功能 計價(jià)，現貨和期貨在指數中占比重問(wèn)題等。我們希望供需雙方從技術(shù)、業(yè)務(wù)、發(fā)展、合作等多重角度研究指數。四是深入探討長(cháng)期協(xié)議的定價(jià)模式。
簡(jiǎn)評：無(wú)論宏觀(guān)經(jīng)濟如何變化，鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上各個(gè)行業(yè)的合作是永恒的，鋼鐵企業(yè)和礦山企業(yè) 將一榮俱榮、一損俱損，雙方有必要構建一種以穩定原燃料采購關(guān)系和合理價(jià)格為基礎的新型合作模式。實(shí)際上是一個(gè)建立上下游健康、有競爭力供應鏈的過(guò)程。如果我們的供應鏈健康、有競爭力，那在 供應鏈上的企業(yè)都會(huì )過(guò)得很好。所以，長(cháng)期穩定持續的發(fā)展才是供應鏈運行的目標。