9月8日鋼鐵行業(yè)要聞概覽

焦炭 擺脫不了的需求之殤

  當前,經(jīng)濟形勢仍在惡化。8月財新PMI繼續創(chuàng )出新低,且環(huán)比跌幅明顯;7月工業(yè)增長(cháng)值同比增長(cháng)6%,接近最近10年最低水平。在轉型背景下,投資拉動(dòng)型的經(jīng)濟增長(cháng)模式難以為繼,經(jīng)濟增速放緩乃大勢所趨,大宗原材料消費行業(yè)的剛性需求已觸及天花板,消費總量呈現收縮態(tài)勢。未來(lái)宏觀(guān)經(jīng)濟能否平穩著(zhù)陸,依然還要看房地產(chǎn)投資和工業(yè)制造業(yè)市場(chǎng)的表現。

  必和必拓2014財年凈利潤下滑近九成

  摘要2014財年,必和必拓雖然鐵礦石產(chǎn)量同比增長(cháng)14.2%至2.33億噸,再創(chuàng )歷史新高,但是受鐵礦石及其他大宗商品價(jià)格大幅下跌影響,其銷(xiāo)售收入同比下滑22.2%至522.67億美元。

  “中國因素”引領(lǐng)銅和鐵礦石價(jià)格走向

  從銅和鐵礦石未來(lái)價(jià)格走勢來(lái)看,盡管供應層面可能存在一定的收縮風(fēng)險,但是我們需要關(guān)注的是供應和需求增速變動(dòng)的相對效應。在需求持續下降的情況下,供應的小幅收縮并不會(huì )引發(fā)均衡價(jià)格上升。

  31家上市煤企上半年平均每噸煤賺16元

  上半年煤炭行業(yè)虧損面超過(guò)80%,作為盈利能力較強的上市煤企也陷入困境。數據顯示,31家上市煤企2015年上半年虧損的公司為14家,虧損面為44%。各公司噸煤凈利(按照歸屬于母公司凈利潤與產(chǎn)量比值測算)平均約為15.5元/噸。

  鋼企陸續復產(chǎn) 黑色系大面積跳水

  昨日煤焦鋼品種集體淪陷,螺紋鋼期貨尤為搶眼,主力1601合約開(kāi)盤(pán)一分鐘內急跌急漲,觸及跌停板1839元/噸,創(chuàng )該品種上市以來(lái)新低,隨即急速回升,1900元關(guān)口失而復得,但空頭持續發(fā)力令期價(jià)難以扭轉頹勢,最終于1920元/噸收盤(pán),跌幅為1.89%。熱軋卷期貨1601合約盤(pán)初急速下挫,刷新紀錄新低1856元/噸。而在上周試探400元關(guān)口失利后,鐵礦石期貨1601合約今日開(kāi)盤(pán)跳水,跌穿390元/噸一線(xiàn),收低1.41%。焦煤期貨雖然上漲1.23%,但整體仍未擺脫紀錄低位附近的盤(pán)整格局。而動(dòng)力煤期貨和焦炭期貨則雙雙收綠。

  煤炭電商受資本熱捧 被指難為煤炭行業(yè)帶來(lái)實(shí)質(zhì)利好

  近兩年來(lái),煤炭行業(yè)在線(xiàn)交易平臺大量涌現,除了一些傳統的由煤炭企業(yè)和地方政府主導成立的區域性交易中心,一些第三方電商平臺也開(kāi)始出現,并獲得資本追捧。曾演繹不少創(chuàng )富神話(huà)的電商模式,能否幫助煤炭行業(yè)擺脫困境也引發(fā)關(guān)注。

  鋼貿業(yè)重構信用體系迎契機

  日前,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)國內貿易流通現代化建設法治化營(yíng)商環(huán)境的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》),對貿易流通業(yè)發(fā)展做出全面部署?!兑庖?jiàn)》提出要健全內貿流通法律法規、標準、信用等制度體系,提升監管執法效能,依法規范市場(chǎng)主體行為,加快建設法治市場(chǎng),到2020年,基本形成規則健全、統一開(kāi)放、競爭有序、監管有力、暢通高效的內貿流通體系和比較完善的法治化營(yíng)商環(huán)境。

  9月份鋼市仍將震蕩運行

  鑒于9月份節假日比較多,實(shí)際交易日較以往月份減少,西北地區鋼市消費難以出現明顯增長(cháng)。在資金緊張、需求較差的情況下,9月份鋼市很難出現傳統旺季的旺盛景象。不過(guò),也有兩大因素將支撐鋼價(jià):一是國家投資力度加大,西北地區重點(diǎn)建設項目開(kāi)工加碼;二是社會(huì )庫存較低,一些鋼材品種規格不齊全,出現短缺。綜合來(lái)看,9月份鋼市仍將震蕩運行。

  近期鋼市將保持窄幅波動(dòng)

  上周(8月31日~9月4日),由于大閱兵放假,國內鋼材市場(chǎng)交易都不活躍,市場(chǎng)期待假期的心態(tài)較為明顯,整體市場(chǎng)價(jià)格變化不大,呈現平穩態(tài)勢。天津冶供鋼鐵貿易有限公司總經(jīng)理袁國安分析說(shuō),大閱兵后工地復工,勢必要到市場(chǎng)采購,或將小幅推漲鋼價(jià),但這會(huì )刺激鋼廠(chǎng)復產(chǎn)、趕產(chǎn),因此價(jià)格拉升會(huì )遭遇較強阻力。從總體的走勢來(lái)看,9月份鋼材市場(chǎng)或將保持窄幅波動(dòng)的態(tài)勢。

  簡(jiǎn)評:隨著(zhù)閱兵活動(dòng)的結束,相關(guān)區域減排措施終止,鋼企生產(chǎn)力度或將加大,后期資源供應量可能有所增加。大閱兵后工地復工,勢必要到市場(chǎng)采購,或將小幅推漲鋼價(jià),但這會(huì )刺激鋼廠(chǎng)復產(chǎn)、趕產(chǎn),因此價(jià)格拉升會(huì )遭遇較強阻力。

  短期冷熱軋卷板價(jià)格仍將在低位徘徊

  過(guò)去的8月份,冷熱軋卷板市場(chǎng)呈現出震蕩波動(dòng)的運行態(tài)勢,疲軟、低迷的局面仍無(wú)根本性的改變。對于后市行情,經(jīng)營(yíng)者大都持謹慎心態(tài)。上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙認為,短期內冷熱軋卷板市場(chǎng)尚難有起色,價(jià)格將繼續在低位徘徊。

  別了 “金九銀十”鋼市

  此鋼鐵業(yè)非彼鋼鐵業(yè)。2012年,我國粗鋼產(chǎn)量為7.16億噸,同比增長(cháng)3.1%,人均消費粗鋼540公斤;2014年,我國粗鋼產(chǎn)量為8.23億噸,同比增長(cháng)0.89%,人均消費粗鋼超過(guò)600公斤,已經(jīng)達到世界發(fā)達國家水平。雖然兩者相比增加1.07億噸,但是出現兩個(gè)值得注意的問(wèn)題:一是粗鋼增速下挫2.21個(gè)百分點(diǎn);二是產(chǎn)能過(guò)剩2億多噸,成為鋼市持續下行的根本原因。

  “金九”伊始鋼市走穩 銷(xiāo)售尚可心態(tài)穩定

  中信泰富特鋼集團營(yíng)銷(xiāo)管理部認為,盡管需求疲軟,但鑒于傳統消費旺季到來(lái),鋼市行情或將企穩略升,預計近期優(yōu)特鋼市場(chǎng)走勢呈穩定態(tài)勢。

  簡(jiǎn)評:從上述數據可見(jiàn),8月份,我國鋼鐵行業(yè)景氣度略有回升,但仍未擺脫弱勢,后期行情仍不樂(lè )觀(guān)。不過(guò)盡管需求疲軟,但鑒于傳統消費旺季到來(lái),鋼市行情或將企穩略升,預計近期優(yōu)特鋼市場(chǎng)走勢呈穩定態(tài)勢。

  市場(chǎng)成交清淡 冷軋價(jià)格震蕩下挫

  昨日冷板指數較上一交易日下跌0.18%。截止到7日全國24個(gè)主要城市冷軋價(jià)格小幅下跌,具體如下。0.5mm冷軋板卷平均價(jià)格較上一交易日下跌2元/噸,其中杭州市場(chǎng)價(jià)格下跌10元/噸。1.0mm冷軋卷板平均價(jià)格較上一交易日下跌4元/噸,其中鄭州市場(chǎng)價(jià)格下跌40元/噸。

  簡(jiǎn)評:開(kāi)工率與達產(chǎn)率的整體下滑主要是由于北方鋼廠(chǎng)在閱兵期間集中限產(chǎn)所致,而這也將對后期鋼價(jià)的持穩形成一定支撐。冷軋價(jià)格進(jìn)一步下挫空間較小。

  商家看空情緒濃 中厚板價(jià)格弱勢下行

  昨日中厚板指數較上一交易日下跌0.29%。截止到7日全國23個(gè)主要市場(chǎng)中板平均價(jià)格小幅下跌。8mm中厚板平均價(jià)格較上一交易日下跌5元/噸,其中沈陽(yáng)下跌40元/噸。20mm中厚板平均價(jià)格較上一交易日下跌6元/噸,其中沈陽(yáng)下跌40元/噸。20mm低合金板平均價(jià)格較上一交易日下跌7元/噸,其中沈陽(yáng)下跌40元/噸。

  檢修鋼廠(chǎng)陸續復產(chǎn) 熱軋價(jià)格弱勢盤(pán)整

  從市場(chǎng)反饋情況來(lái)看,上海市場(chǎng)價(jià)格小幅下跌,在期貨市場(chǎng)走跌下,現貨市場(chǎng)看空情緒蔓延,預計今日市場(chǎng)價(jià)格將以盤(pán)整趨弱為主。天津市場(chǎng)價(jià)格暫穩,雖然市場(chǎng)成交不佳,但可售資源有限對價(jià)格形成支撐,預計今日市場(chǎng)價(jià)格小幅波動(dòng)為主。

  簡(jiǎn)評:目前對市場(chǎng)起到底部支撐的是到貨少、庫存低,多數商戶(hù)資金壓力不大,一定程度上遏制了市場(chǎng)拋貨情緒,但隨著(zhù)北方鋼廠(chǎng)集中檢修的情況接近尾聲,市場(chǎng)潛在供應壓力不利于市場(chǎng)漲價(jià)情緒蔓延,因此,短期熱卷小幅波動(dòng)的可能性較大。

  建材市場(chǎng)價(jià)格弱勢運行 成交不佳

  7日建材現貨市場(chǎng)價(jià)格整體下跌。上海、杭州、濟南、合肥、南昌、南寧、長(cháng)沙、武漢、太原、沈陽(yáng)、哈爾濱、重慶、貴陽(yáng)、西安市場(chǎng)價(jià)格下跌10元-50元。其中,南昌、南寧市場(chǎng)價(jià)格跌幅較大,為50元/噸?,F全國市場(chǎng)HRB400(20MM)均價(jià)在2165元/噸,較上一交易日價(jià)格下跌13元/噸。

  簡(jiǎn)評:市場(chǎng)供需面并不會(huì )出現良好轉變,鋼廠(chǎng)供應壓力不斷增大,而需求面上,雖然房地產(chǎn)數據略有好轉,但新開(kāi)工數據尚無(wú)起色,預計鋼價(jià)仍難企穩。供需矛盾可能呈現逐步增大的態(tài)勢,預計近期價(jià)格可能持續震蕩下行。

  成本略有偏強,鋼價(jià)維持震蕩

  近期鋼材生產(chǎn)成本偏強運行。據成本模型測算,截至9月6日,普碳方坯成本為2129元/噸,三級螺紋成本為2561元/噸,普碳中板成本為2541元/噸,高線(xiàn)成本為2483元/噸,熱軋3.0成本為2585元/噸,冷軋1.0成本為2968元/噸。以上鋼材品種的生產(chǎn)成本與8月28日相比約上漲1-2元/噸。

  簡(jiǎn)評:近期鋼市整體偏弱運行,缺乏明顯利好刺激?!伴啽毙¢L(cháng)假前市場(chǎng)觀(guān)望情緒較濃,成交清淡。不過(guò)鋼坯有所拉漲,成本支撐偏強,且月初資金壓力尚可,預計短期內鋼價(jià)維持震蕩。

  失寵的鋼市 只能靠自救

  對于當前鋼鐵行業(yè)欲求通過(guò)政策扶持已經(jīng)不可能,黃金階段被各種扶持、救助已成為過(guò)眼煙云,不過(guò)亦是前幾年高速、無(wú)序擴張等所要付出的代價(jià),特別是2012年后鋼鐵行業(yè)明顯失寵,就在幾日前國務(wù)院重磅推出促投資穩增長(cháng)會(huì )議上特別強調,對于鋼鐵、水泥、電解鋁、焦炭等產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè),嚴格執行現行的30%—40%較高資本金比例要求。而資金緊張既是困擾此行業(yè)最大的問(wèn)題之一,特別是鋼廠(chǎng)現金流短缺。那么,對于產(chǎn)能過(guò)剩的鋼鐵行業(yè)不僅失去了政策扶持,加上環(huán)?!皣来颉备茄┥霞铀?,但正因為此會(huì )加快行業(yè)的整合、淘汰落后產(chǎn)能、優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)規律,所以“金九銀十”的希望恐怕會(huì )泡湯,市場(chǎng)只能抱團取暖自救吧。

  供需面料持續壓制鋼價(jià)

  “目前成本方面對鋼價(jià)有一定支撐,鐵礦石價(jià)格表現持續強于鋼價(jià),但礦強鋼弱的格局并不能長(cháng)期延續,因此鋼價(jià)將維持偏空表現?!秉S慧雯說(shuō)。

  十年防城港鋼鐵項目成首要待解難題

  “低調、務(wù)實(shí),不喊口號?!蔽滗搩炔咳耸肯驎r(shí)代周報記者如此評價(jià)馬國強?!班嚻榱諘r(shí)代”的武鋼,激進(jìn)擴張,固然大步擴大了產(chǎn)能,拓寬了產(chǎn)業(yè),但也面臨著(zhù)許多歷史遺留問(wèn)題丞待解決。如何率領(lǐng)這家大型鋼鐵央企再上新臺階,是馬國強肩上的使命。

  簡(jiǎn)評:武鋼防城港項目也一度成為防城港這個(gè)邊陲海濱小城的“天字號”工程。當地政府想盡快讓這個(gè)項目建成投產(chǎn),以發(fā)揮社會(huì )效益,前期做的環(huán)評等手續,因項目驟停而到期,將要重組。不過(guò),隨著(zhù)金融危機、淘汰落后產(chǎn)能等形勢變化,進(jìn)度一拖再拖。馬國強走馬上任,城防港項目就成了“第一把火”的有力候選。

  首鋼股份百億定增引進(jìn)戰投

  首鋼股份今日發(fā)布非公開(kāi)發(fā)行股票預案,公司擬發(fā)行股票不超過(guò)22.4億股,發(fā)行價(jià)格為4.91元/股,擬募集資金總額不超過(guò)110億元,主要用于首鋼京唐二期工程項目、京冀曹妃甸協(xié)同發(fā)展示范區建設投資有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“曹建投”)股權收購及后續PPP項目,以及償還銀行貸款。

  簡(jiǎn)評:首鋼收購京唐后,攤子鋪開(kāi)了自然用錢(qián)的地方就更多了,再加上原先的債務(wù),“家大業(yè)大”也有諸多不便。京唐鋼鐵二期工程關(guān)系著(zhù)首鋼“翻身仗”以及打入高端市場(chǎng)的成敗,更是需要源源不斷的投入,定增是目前比較好的選擇。

  “鄧崎琳時(shí)代”終結 武鋼激進(jìn)擴張后遺癥

  9月,初秋漸至。武漢,仍未完全從炎夏中脫身。在青山區臨江大道段,毗鄰長(cháng)江數百米處,一組組四層高的紅色蘇式建筑群,如陣列般整齊劃一。這是上世紀50年代興建的鋼鐵工人居民樓,名為“紅鋼城”。

  廢鐵價(jià)格不如廢紙 回收師傅被迫轉行

  對于目前廢鐵價(jià)格一路走低的原因,銀河期貨隋經(jīng)理表示,隨著(zhù)經(jīng)濟增速放緩和結構調整的整體形勢影響,國內對鋼鐵的需求量增長(cháng)緩慢,而鋼鐵的產(chǎn)能卻沒(méi)有放緩,甚至因為前一段時(shí)間鋼鐵價(jià)格的階段性上漲而呈現增長(cháng)的趨勢,出現目前供過(guò)于求的局面,這是造成目前鋼鐵價(jià)格走低的主要原因之一;第二在鐵礦石收 購方面,數據顯示目前澳大利亞等地鐵礦石收購價(jià)持續下跌,已經(jīng)到了每噸53美金左右,但這個(gè)價(jià)格相較其開(kāi)采成本仍有空間,因此在市場(chǎng)需求不旺的情況下,國 外鐵礦石主產(chǎn)區卻未減少供應。對于鋼鐵未來(lái)的行情,隋經(jīng)理認為,目前國內鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能依舊旺盛,鐵礦石價(jià)格也仍存下跌空間,因此未來(lái)一段時(shí)間鋼鐵價(jià)格還將 處于一個(gè)尋底期。

  簡(jiǎn)評:隨著(zhù)經(jīng)濟增速放緩和結構調整的整體形勢影響,國內對鋼鐵的需求量增長(cháng)緩慢,而鋼鐵的產(chǎn)能卻沒(méi)有放緩,甚至因為前一段時(shí)間鋼鐵價(jià)格的階段性上漲而呈現增長(cháng)的趨勢,出現目前供過(guò)于求的局面,這是造成目前鋼鐵價(jià)格走低的主要原因之一。

  “一帶一路”戰略對鋼鐵“走出去”機遇分析

  從人均鋼材消費量來(lái)看,消費量超過(guò)300千克/人的國家有7個(gè),分別是阿聯(lián)酋、捷克、科威特、阿曼、沙特、馬來(lái)西亞和以色列。剩余24個(gè)國家中,消費量在100-300千克/人的國家有13個(gè),分別是波蘭、泰國、澳大利亞、哈薩克斯坦、伊朗、黎巴嫩、約旦、克羅地亞、土庫曼斯坦、阿塞拜疆、越南、老撾和伊拉克。根據發(fā)達國家工業(yè)化發(fā)展經(jīng)驗,當一個(gè)國家人均鋼材消費量超過(guò)100千克時(shí),將進(jìn)入工業(yè)化階段,鋼材需求激增,具有較大的鋼材消費潛力。

  8月我國出口鋼材973萬(wàn)噸,進(jìn)口鐵礦石7412萬(wàn)噸

  據海關(guān)總署最新統計,2015年8月我國出口鋼材973萬(wàn)噸,較上月增加2萬(wàn)噸,同比增長(cháng)25.9%;1-8月我國累計出口鋼材7187萬(wàn)噸,同比增長(cháng)26.5%。8月我國進(jìn)口鋼材102萬(wàn)噸,較上月下降3萬(wàn)噸,同比下降12.82%;1-8月我國累計進(jìn)口鋼材872萬(wàn)噸,同比下降9.54%。

  前7個(gè)月全國線(xiàn)材及其制品出口量增加

  據統計,1月~7月份,我國線(xiàn)材出口總量為6861967.82噸,同比增長(cháng)15.92%。其中,熱軋盤(pán)條出口總量為59077.76噸,同比減少28.88%;高附加值的熱軋合金鋼盤(pán)條出口總量為6785218.02噸,同比增長(cháng)19.24%。我國線(xiàn)材累計進(jìn)口量為327082.29噸,同比減少17.60%。其中,普通盤(pán)條進(jìn)口量為197425.03噸,同比減少20.20%;熱軋合金鋼盤(pán)條進(jìn)口量為104191.18噸,同比減少15.68%。

  9月份不銹鋼市場(chǎng)或將繼續探底

  7月份以來(lái),不銹鋼價(jià)格下跌速度顯現出放緩態(tài)勢,部分人士樂(lè )觀(guān)預計不銹鋼價(jià)格或已接近底部,但隨著(zhù)鎳價(jià)的狂跌和全球金融市場(chǎng)的動(dòng)蕩,不銹鋼200系、300系、400系在8月底再現大幅下跌,其中304冷軋不銹鋼單日跌幅高達3.2%。天津市不銹鋼協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)邢仲英表示,因國際金融市場(chǎng)的異常震蕩和宏觀(guān)經(jīng)濟走勢的不確定性增加,特別是因不銹鋼需求面的支撐力不足,預計9月份國內不銹鋼主要市場(chǎng)價(jià)格或將弱勢下行,何時(shí)觸底尚難定論。

  油價(jià)暴跌 全球無(wú)縫鋼管市場(chǎng)何去何從?

  宏觀(guān)經(jīng)濟形勢不理想、國際油價(jià)低位徘徊、火電等傳統能源行業(yè)進(jìn)入低潮是造成全球無(wú)縫鋼管需求減少的主要原因。而且,這些因素短期內難見(jiàn)好轉,使全球無(wú)縫鋼管市場(chǎng)進(jìn)入了“寒冬期”,預計這個(gè)“寒冬”將比2008年全球金融危機后的“寒冬”時(shí)間更長(cháng)、影響范圍更廣。