近日，安賽樂(lè )米塔爾公司和印度鋼鐵管理局(SAIL)簽訂在印度組建汽車(chē)鋼合資公司的諒解備忘錄。

　　該合資公司將安裝世界最先進(jìn)的冷軋機和一條連續退火、一條熱鍍鋅生產(chǎn)線(xiàn)等下游設備，旨在為印度汽車(chē)行業(yè)提供高質(zhì)量的鋼材，滿(mǎn)足當地快速增長(cháng)的需求。其汽車(chē)板年產(chǎn)能估計150萬(wàn)噸，目前尚未確定，可行性研究需要1年半左右時(shí)間，2018年4月有望開(kāi)始建設，屆時(shí)SAIL魯爾克拉鋼廠(chǎng)新安裝的年產(chǎn)能300萬(wàn)噸熱帶軋機也將建成投產(chǎn)。

　　預計到2020年，印度將成為世界第4大汽車(chē)制造國，產(chǎn)量將從目前近350萬(wàn)輛增至700萬(wàn)輛以上。印度巨大的汽車(chē)需求，加之政府支持“印度制造”，印度有望成為未來(lái)全球汽車(chē)出口的制造中心，汽車(chē)制造在印度將被長(cháng)期看好。

　　SAIL總裁Verma稱(chēng)，擴大汽車(chē)用鋼產(chǎn)品生產(chǎn)可減少印度對進(jìn)口的依賴(lài)，給印度鋼鐵工業(yè)和汽車(chē)工業(yè)帶來(lái)可持續的競爭優(yōu)勢。對于安賽樂(lè )米塔爾來(lái)說(shuō)，汽車(chē)部門(mén)繼續作為其高度戰略性和重要的市場(chǎng)。該公司CEO拉克西米米塔爾稱(chēng)，“與SAIL成立汽車(chē)板合資公司同我們與中國華菱成立的合資公司一樣，是令人激動(dòng)和強大的結合?！比A菱的汽車(chē)板合資公司目前擁有一年產(chǎn)能150萬(wàn)噸冷軋機和一年產(chǎn)能50萬(wàn)噸熱鍍鋅生產(chǎn)線(xiàn)，2014年年中投產(chǎn)，年產(chǎn)能150萬(wàn)噸，主要服務(wù)于中國的汽車(chē)工業(yè)，目前仍處投產(chǎn)初期。

　　從2013年底開(kāi)始，SAIL為在魯爾克拉鋼廠(chǎng)生產(chǎn)高質(zhì)量汽車(chē)鋼板和家電用板，在全球范圍內尋找提供技術(shù)支持的合作伙伴。目前，SAIL的現代化擴建項目即將完成，屆時(shí)鐵水年產(chǎn)能將從1400萬(wàn)噸提高到2350萬(wàn)噸，高附加值鋼產(chǎn)品將大幅增長(cháng)。