5月18日鋼鐵資訊簡(jiǎn)報

  【鋼鐵要聞】

  1.國務(wù)院力推鋼鐵等12行業(yè)“走出去”

  日前國務(wù)院公布了《關(guān)于推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導意見(jiàn)》?!兑庖?jiàn)》明確,以發(fā)展中國家作為重點(diǎn)國別,并積極開(kāi)拓發(fā)達國家市場(chǎng),將鋼鐵、有色、建材、鐵路、電力等作為重點(diǎn)行業(yè),分類(lèi)實(shí)施,有序推進(jìn)。

  2.中印簽署220億美元經(jīng)貿合作協(xié)議 涉及鋼鐵等領(lǐng)域

  據新華社報道,16日,在上海舉行的“中國—印度經(jīng)貿論壇”上,中印企業(yè)簽署20多項、總額達220億美元經(jīng)貿合作協(xié)議。

  在鋼鐵領(lǐng)域,印度Welspun集團與中國技術(shù)進(jìn)出口總公司簽署了古吉拉特邦鋼鐵項目合作協(xié)議,印度金達爾鋼鐵電力公司、JSW鋼鐵公司分別與中國工商銀行簽署備忘錄,印度Bhushan鋼鐵電力公司與中國技術(shù)進(jìn)出口總公司簽署合作協(xié)議。

  3.全國部分地區近30%的鋼貿商退出行業(yè)

  據中物聯(lián)鋼鐵物流專(zhuān)委會(huì )的行業(yè)調研報告,自2012年鋼貿危機以來(lái),在“溫水煮青蛙”式的慢跌行情及價(jià)格無(wú)支撐可尋的心理煎熬下,眾多貿易商逐漸退市。據不完全統計,上海近70%、全國其他地區近30%的鋼貿商退出行業(yè),全國鋼貿商數量從20萬(wàn)家迅速縮減到10萬(wàn)家左右,市場(chǎng)活躍度進(jìn)一步降低,行業(yè)重新洗牌在所難免。

  4.麥格理下調2015年全球鋼材價(jià)格預期

  麥格理投資銀行日前預計,今后幾年全球鋼產(chǎn)量增速將減緩,全球鋼產(chǎn)能利用率下降將使鋼廠(chǎng)的定價(jià)權削弱。

  麥格理在報告中稱(chēng),已經(jīng)下調了2015年熱軋卷材全球均價(jià)15.8%至441美元/噸,而且預計2016年的熱軋卷材均價(jià)為455美元/噸。

  對于中國鋼鐵業(yè),麥格理預計,中國政府將對鋼材供給進(jìn)行改革以便提高鋼廠(chǎng)的產(chǎn)能利用率,使今后幾年的利潤得到增長(cháng)。

  5.永鋼450m2燒結技改項目投產(chǎn)

  5月份,江蘇永鋼集團公司投資12.8億元建設的2臺450m2燒結機技改項目正式竣工投產(chǎn)。

  據了解,永鋼在該項目實(shí)施過(guò)程中,通過(guò)對燃料除塵、配料除塵、機尾除塵、整粒除塵、主電除塵、燒結煙氣脫硫、煙氣余熱發(fā)電等節能減排系統進(jìn)行升級改造,提高燒結工序的降本增效、節能減排水平。

  6.中國鋼材曲線(xiàn)走出去需借力“一帶一路”

  日前有相關(guān)分析稱(chēng),中國鋼材“曲線(xiàn)走出去”更具前景。譬如通過(guò)對外工程項目的承包,對外投資等,把鋼材給帶出去,把鋼材變成出口設備帶出去。尤其是現在一帶一路的推進(jìn),更有利于進(jìn)行。

  拿取向硅鋼來(lái)說(shuō),目前部分發(fā)達國家存在的城市電網(wǎng)改造、部分欠發(fā)達國家(如印度、南美等)大力發(fā)展水利電力等現代化城市建設等,都會(huì )拉動(dòng)我國硅鋼出口。特別是未來(lái)“一帶一路”沿線(xiàn)國家的水電水利建設,都會(huì )提升硅鋼景氣度。

  7.新日鐵住金連續16個(gè)月維持H型鋼合約價(jià)穩定

  日本新日鐵住金公司(NSSMC)及子公司維持5月國內H型鋼合約價(jià)平穩,為連續16個(gè)月持穩。

  目前,東京市場(chǎng)上大尺寸SS400H型鋼報價(jià)為7.7-7.8萬(wàn)日元/噸(647-655美元/噸),較上月下跌1000日元/噸。不過(guò)分銷(xiāo)商表示,近期H型鋼詢(xún)盤(pán)增加,市場(chǎng)價(jià)格或已觸底。

  8.2015年4月份美國服務(wù)中心鋼材庫存環(huán)比下降0.8%

  4月末美國金屬服務(wù)中心的鋼材庫存達到948.4萬(wàn)短噸,環(huán)比下降0.8%,同比增長(cháng)10%。

  4月份美國服務(wù)中心的發(fā)貨量為346.4萬(wàn)短噸,同比下降9%,環(huán)比下降4.7%。按照供應天數計算,4月末的鋼材庫存為2.7個(gè)月供應量,3月末為2.9個(gè)月供應量。2014年4月末為2.3個(gè)月供應量。

  2015年1-4月份美國服務(wù)中心的累計發(fā)貨量為1363萬(wàn)短噸,同比下降6.1%。

  9.韓國4月份鋼材進(jìn)口量明顯下降

  據韓聯(lián)社報道,由于需求低迷和庫存增加,4月份韓國鋼材進(jìn)口量較去年同期明顯萎縮。韓國鋼鐵協(xié)會(huì )公布的統計數據顯示,2015年4月份韓國進(jìn)口鋼材184萬(wàn)噸,比去年同期下降8.5%。該協(xié)會(huì )認為,在2014年12月之前,韓國鋼材進(jìn)口量已經(jīng)連續14個(gè)月增長(cháng),直到今年,鋼材進(jìn)口量才逐漸放緩。特別是中國的廉價(jià)鋼材產(chǎn)品流入國內市場(chǎng),造成供應過(guò)剩,使韓國鋼鐵企業(yè)受到傷害。

  10.馬鋼鋼材前4月出口貨運量同比增長(cháng)104%

  據悉,記者日前從馬鋼集團了解到,截至4月底,馬鋼鋼材出口貨運量累計達35.68萬(wàn)噸,同比增長(cháng)104%,其中直供比例突破50%。這主要源于H型鋼、硅鋼和熱軋產(chǎn)品的熱銷(xiāo)。

  【宏觀(guān)經(jīng)濟】

  1.印度總理莫迪訪(fǎng)滬 呼吁更多中國企業(yè)家投資印度

  5月16日,中國-印度經(jīng)貿論壇在上海舉辦。印度總理莫迪出席了論壇并發(fā)表主旨演講。莫迪在論壇中呼吁中國企業(yè)加大投資印度,印度會(huì )創(chuàng )造更好的營(yíng)商環(huán)境來(lái)讓中印雙方受益。

  出席論壇的中國商務(wù)部部長(cháng)高虎城說(shuō),莫迪此次訪(fǎng)華,體現了其本人和印度民眾同中國發(fā)展經(jīng)貿合作的信心和期待,是雙方的有益互動(dòng)和交流。

  2.中國7個(gè)月來(lái)首度增持美債

  日前,美國財政部發(fā)布的國際資本流動(dòng)報告(TIC)顯示,3月中國大舉增持美債373億美元,持美債的規模達到12610億美元,為美國第一大“債主”。這是中國七個(gè)月來(lái)首次增持美債。

  3.商務(wù)部制定發(fā)布《 “互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動(dòng)計劃》

  按照國務(wù)院部署,商務(wù)部最近制定發(fā)布了《“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動(dòng)計劃》,目的是加快互聯(lián)網(wǎng)與流通產(chǎn)業(yè)的深度融合,推動(dòng)流通產(chǎn)業(yè)轉型升級,創(chuàng )新服務(wù)民生方式,釋放消費潛力。

  4.發(fā)改委批復多個(gè)鐵路項目 投資額達1439億元

  據國家發(fā)改委網(wǎng)站消息,發(fā)改委18日批復新建通遼至京沈高鐵新民北站鐵路、新建徐州至淮安至鹽城鐵路、新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路、新建濟南至青島高速鐵路等項目,并批復成都市城市軌道交通近期建設規劃(2013~2020年)調整方案,印發(fā)南寧市城市軌道交通近期建設規劃(2015~2021年)。

  以上四條鐵路項目合計投資額達1439.2億元人民幣。

  5.鐵總去年實(shí)現利潤6.36億元

  中國鐵路總公司最新發(fā)布的2014年年度財務(wù)報告顯示,鐵總去年全年收入9948.53億元,同比下降4.65%;全年實(shí)現利潤6.36億元。

  報告顯示,截至年底,鐵總負債達到3.675萬(wàn)億元,創(chuàng )下新高,同比增長(cháng)13.94%,負債率為65.52%。

  6.2015年4月新能源汽車(chē)產(chǎn)量同比增長(cháng)1.5倍

  根據機動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠(chǎng)合格證統計,2015年4月,我國新能源汽車(chē)生產(chǎn)9060輛,同比增長(cháng)1.5倍。2015年1-4月,新能源汽車(chē)累計生產(chǎn)3.44萬(wàn)輛,同比增長(cháng)近3倍。