據日本媒體報道稱(chēng)，日本特鋼粗鋼產(chǎn)量在2007年為2175萬(wàn)噸，為歷年最高值，此后一直保持在2000萬(wàn)噸的水平，去年為2081萬(wàn)噸，為時(shí)隔3年后首次突破2000萬(wàn)噸。這主要歸功于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，盡管日本消費稅的增長(cháng)抑制了國內銷(xiāo)量的提高，而向海外工廠(chǎng)出口的KD零部件卻拉動(dòng)了特鋼的需求。與此同時(shí)，印度和中國等新興國家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展也創(chuàng )造了較大的需求空間。

　　為了積極應對國內外的需求動(dòng)向，日本特鋼企業(yè)在國內主要通過(guò)設備升級改造，同時(shí)在全球范圍內擴大產(chǎn)品銷(xiāo)售，由此迎來(lái)了第二次發(fā)展的黃金(1177.30, 2.80, 0.24%)時(shí)期。據了解，日本特鋼生產(chǎn)企業(yè)對汽車(chē)行業(yè)的發(fā)貨量高達50%，但隨著(zhù)汽車(chē)生產(chǎn)基地逐步向海外轉移，日本汽車(chē)制造企業(yè)需要就地采購原材料，因此特鋼企業(yè)也加快了進(jìn)軍海外市場(chǎng)的步伐。為了向豐田汽車(chē)的IMV車(chē)型供貨，愛(ài)知制鋼公司在泰國的鍛造子公司愛(ài)知國際貿易引進(jìn)4500噸級的機械沖壓設備，主要生產(chǎn)汽車(chē)機軸。大同特鋼公司已經(jīng)將汽車(chē)內部零部件用鋼作為主打產(chǎn)品，近2—3年間提高了出口比重，去年的出口額達到1000億日元。山陽(yáng)特鋼公司在印度與馬恒達和三井物產(chǎn)合資設立的特鋼制造銷(xiāo)售企業(yè)MSSS公司已經(jīng)開(kāi)始運作，并將中國和泰國設立素形材制造子公司，計劃在今年下半年投產(chǎn)。

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