目前，世界范圍內中大型工程機械一般采用液力、機械傳動(dòng)方式，其中液力變矩器傳動(dòng)效率較低，機械傳動(dòng)變速器噪音大，燃油消耗高。電傳動(dòng)系統是迄今為止世界上最先進(jìn)的傳動(dòng)型式，具有傳動(dòng)零部件數量少、效率高、結構簡(jiǎn)單、操縱輕便、噪聲低等特點(diǎn)，使整機具有故障率低、出勤率高、操縱舒適等優(yōu)點(diǎn)。

國機重工是最早關(guān)注電傳動(dòng)技術(shù)并投入研發(fā)的大型企業(yè)之一，經(jīng)科學(xué)分析研究，決定在320馬力推土機上尋求電傳動(dòng)技術(shù)的突破。經(jīng)過(guò)艱苦探索，突破重重技術(shù)難關(guān)，國機重工D320E電傳動(dòng)推土機得以成功問(wèn)世，在填補國內空白的同時(shí)還創(chuàng )造了世界最大馬力電傳動(dòng)推土機的奇跡，在行業(yè)發(fā)展史上具有里程碑式的重大意義。

D320E推土機在整機匹配、動(dòng)力裝置、驅動(dòng)及控制系統、電氣系統安全性、液壓及冷卻系統等多項關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破，目前已申報8項專(zhuān)利技術(shù)！該機采用電傳動(dòng)，傳動(dòng)效率提高，與液力傳動(dòng)對比，可以發(fā)揮出更大的牽引力和瞬間爆發(fā)力，作業(yè)效率提高；起步扭矩更大，可滿(mǎn)足更為苛刻的坡度起步要求；全打滑點(diǎn)基本位于恒功率段，電機及控制器仍處于高效區，這與液力機械打滑點(diǎn)變矩器75%的效率相比具有明顯優(yōu)勢，具有較好的節能效果；無(wú)變矩器、變速箱及中央傳動(dòng)，傳動(dòng)部件減少，故障率低。據有關(guān)資料顯示，一臺電傳動(dòng)推土機與相同馬力的液力傳動(dòng)推土機相比，燃油消耗可降低15%；還可減少一氧化碳10%、二氧化碳14%和微粒39%等有害污染物排放。相信D320E推土機的榮耀上市，必將為國外市場(chǎng)和國內高端用戶(hù)群體所青睞。

現如今，人類(lèi)社會(huì )發(fā)展面臨著(zhù)能源危機、環(huán)境污染的共同挑戰；低碳、節能、綠色、環(huán)保已成為建設美麗中國的內在要求；研發(fā)生產(chǎn)低碳、節能、綠色、環(huán)保的產(chǎn)品已成為工程機械制造企業(yè)的必然選擇。在這樣的時(shí)代發(fā)展背景下，國機重工D320E電傳動(dòng)推土機的成功問(wèn)世，可謂正逢其時(shí)，它即將的推出上市，勢必引發(fā)一場(chǎng)工程機械在該技術(shù)領(lǐng)域應用的新變革。

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