日本大型鋼鐵企業(yè)的收益出現擴大。新日鐵住金2014年4~12月期的合并經(jīng)常利潤有望較上年同期增長(cháng)6%,增至3000億日元左右,JFE控股則有望增長(cháng)20%,增至1500億日元左右。造船用的鋼板和用于土木工程的鋼材等主要面向日本國內的鋼材銷(xiāo)售表現堅挺。由于全球性的資源價(jià)格下跌,鐵礦石等原材料價(jià)格也出現下滑,因此生產(chǎn)鋼材的利潤出現擴大。
拉動(dòng)大型鋼鐵企業(yè)業(yè)績(jì)增長(cháng)的是日本國內需求。面向因日元貶值而競爭力出現恢復的造船企業(yè)的鋼板銷(xiāo)量出現增長(cháng)。除了用于日本東北地區的復興工程等土木工程的鋼材銷(xiāo)量出現增長(cháng)外,由于城市地區推進(jìn)重新開(kāi)發(fā)等,建材銷(xiāo)量也保持在較高水平。這些需求彌補了消費稅增稅后對汽車(chē)企業(yè)鋼板銷(xiāo)量的下滑,實(shí)現了增益。
另外,全球性的資源價(jià)格下跌也推高了鋼鐵企業(yè)的利潤。雖然中國等新興經(jīng)濟體的經(jīng)濟出現減速,但大型資源商卻提出增產(chǎn)鐵礦石的計劃。因此原材料鐵礦石的價(jià)格出現下跌,日本大型鋼鐵企業(yè)10~12月的鐵礦石采購價(jià)格同比降低了30%左右。由此,鋼材價(jià)格減去原料成本所得的利潤出現擴大。
新日鐵住金和JFE控股的鋼材出口比例接近50%,主要面向海外的日資企業(yè)等銷(xiāo)售。在海外,以汽車(chē)為中心,鋼材需求表示堅挺,由于日元持續貶值,出口盈利情況出現改善。
不過(guò),受原料價(jià)格下跌影響,需求方要求降價(jià)的壓力出現增強。日本鋼鐵企業(yè)希望以物流等成本增長(cháng)為由,保持利潤。新日鐵住金和JFE控股均預定于本月下旬發(fā)布4~12月期的財報。
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