國際鐵礦石市場(chǎng)正從賣(mài)方市場(chǎng)過(guò)渡為中國買(mǎi)方市場(chǎng)

 當前國內房地產(chǎn)調整壓低中國鋼鐵市場(chǎng)需求,直接導致波羅的海干散貨指數連創(chuàng )數十年新低,中國干散貨運輸市場(chǎng)悲觀(guān)情緒彌漫。近日,兩位重量級嘉賓表示:國際鐵礦石市場(chǎng)正從海外賣(mài)方市場(chǎng)過(guò)渡為中國買(mǎi)方市場(chǎng),未來(lái)兩年中國干散貨海運市場(chǎng)將有起色。

  提出上述觀(guān)點(diǎn)的是華菱鋼鐵集團案董事長(cháng)曹慧泉和大連商品交易所工業(yè)品事業(yè)部副總監李洪江。這二人的觀(guān)點(diǎn)同時(shí)得到了中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)王曉齊的支持。

  曹慧泉認為,2020年之前,中國對鋼鐵的需求還有70億至80億噸的規模。而目前,國際鋼材價(jià)格已降到比20年前還低的水平,這對鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)機遇大于挑戰。另外,因為鐵礦石運量占干散貨運量的40%左右,鐵礦石干散貨的海運經(jīng)濟自然也會(huì )在將來(lái)迎來(lái)較大的機遇。

  曹慧泉用華菱鋼鐵的實(shí)際經(jīng)營(yíng)策略為上述結論提供了論據。他提出,從華菱鋼鐵的經(jīng)營(yíng)實(shí)際來(lái)看,由于國內庫存高企國際鐵礦石價(jià)格持續下跌,中國鋼鐵企業(yè)對海外鐵礦石的需求比例正在持續攀升,并且在可預見(jiàn)的一段時(shí)間內還會(huì )不斷增加。

  曹慧泉的觀(guān)點(diǎn)得到了大連商品交易所工業(yè)品事業(yè)部副總監李洪江的認同。

  李洪江在接受CNSS獨家專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示,大連商品交易所推出鐵礦石期貨后,國內鐵礦石價(jià)格持續下跌,這加速了國內經(jīng)營(yíng)鐵礦石企業(yè)的洗牌甚至關(guān)停。另外,由于中國市場(chǎng)的長(cháng)期需求刺激澳洲采礦業(yè)產(chǎn)能持續攀升,目前中國鐵礦石庫存高企,西澳等地鐵礦砂開(kāi)采企業(yè)不可能驟然停產(chǎn),他們只能以量換價(jià)忍痛進(jìn)口。這就給中國鋼鐵企業(yè)帶來(lái)了更多的廉價(jià)外礦。而這種情況正是鋼鐵企業(yè)所樂(lè )見(jiàn)的。

  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)王曉齊對于上述論述提供了有力的支持。他表示,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )的數據顯示,盡管當前鐵礦石價(jià)格持續走低,但是中國鋼鐵企業(yè)的經(jīng)濟效益正在持續攀升。