近日，由釩鈦鋼研究所牽頭研發(fā)的980MPa級汽車(chē)先進(jìn)高強鋼進(jìn)行了酸軋調試并獲得成功。

雙相鋼(DP)和相變誘導塑性鋼(TRIP鋼)是重要的汽車(chē)用先進(jìn)高強鋼，其中980MPa級DP、TRIP鋼是攀鋼西昌鋼釩公司冷軋連退機組設計的最高強度級別鋼種。由于980MPa級DP鋼和TRIP鋼合金含量較高，特別是TRIP980含C和Als較高，造成酸軋入口焊接難度大。另外，這兩種鋼熱軋原料屈服強度在750~980Mpa，在冷連軋過(guò)程中可能出現軋制負荷大等問(wèn)題。院釩鈦鋼研究所與西昌鋼釩的科技人員通過(guò)研究討論，提出焊接及冷軋壓下率優(yōu)化方案，使980MPa級先進(jìn)高強鋼順利通過(guò)酸軋調試。