全球第一臺新能源LNG47米泵車(chē)、全球三橋底盤(pán)最長(cháng)鋼制臂架泵車(chē)、全球四橋底盤(pán)最長(cháng)鋼制臂架泵車(chē)……北汽福田汽車(chē)股份有限公司宣化福田雷薩泵送機械廠(chǎng)研發(fā)生產(chǎn)的雷薩L8系列新品泵車(chē)憑借8項創(chuàng )新技術(shù)刷新了多項世界記錄，不僅引起國內外業(yè)內的高度關(guān)注，也奠定了我市在國內混凝土工程機械領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

　　2012年，宣化福田雷薩泵送機械廠(chǎng)從德國引進(jìn)業(yè)內專(zhuān)家與國內專(zhuān)家組成近百人的研發(fā)團隊，投入大量財力物力進(jìn)行“L8”系列新品泵車(chē)的研發(fā)。通過(guò)國際合作完成產(chǎn)品技術(shù)與品質(zhì)的跨越式突破，以創(chuàng )新驅動(dòng)加快產(chǎn)業(yè)升級，為我市工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展引擎添力。

　　作為多年生產(chǎn)實(shí)踐的結晶，“L8系列”產(chǎn)品提出全新QYF技術(shù)理念，囊括了大排量泵送技術(shù)、多節臂制造技術(shù)、臂架抑振技術(shù)、安全保護技術(shù)、節能環(huán)保技術(shù)、高強耐磨技術(shù)、全新智能技術(shù)和疲勞試驗技術(shù)8項核心技術(shù)。從39米到61米，從三橋到四橋，從5臂到7臂，“L8系列”車(chē)型不可謂不齊全。其中，3橋50米泵車(chē)刷新了3橋世界最高的新記錄，61米泵車(chē)更是全球4橋最高的全鋼臂架泵車(chē)，同時(shí)所采用的專(zhuān)利7節臂技術(shù)也讓中國泵車(chē)技術(shù)達到了新的頂峰。此外，該廠(chǎng)還成功研發(fā)出全球首臺天然氣底盤(pán)LNG47米泵車(chē)，采用了全新節能、泵送技術(shù)及安全保護技術(shù)等多項先進(jìn)技術(shù)，不僅低碳環(huán)保，而且性?xún)r(jià)比較高。

　　此外，該系列的LNG47米泵車(chē)還是全球首臺天然氣底盤(pán)泵車(chē)，不僅體現了低碳環(huán)保理念，而且具有了更高的性?xún)r(jià)比。據了解，現在“L8系列”所有車(chē)型均已實(shí)現批量生產(chǎn)，在國內暢銷(xiāo)，且將面向舊車(chē)型所涉及的南美、中東、西亞、北非等市場(chǎng)。