全路面汽車(chē)起重機和汽車(chē)起重的的主要區別在底盤(pán)上，全路面底盤(pán)的概念是指適用于包括公路與非公路（on & off road）的道路路面的車(chē)輛底盤(pán)，公路與非公路用另一意義的英語(yǔ)詞匯AT（all terrain，所有的地帶）代替，形成了“AT-全路面”這一概念。

全路面汽車(chē)子鴻基綜合了汽車(chē)起重機快速轉移和越野輪胎式起重機能越野和負載行駛等主要特點(diǎn)，具有了區別于一般汽車(chē)底盤(pán)結構車(chē)輛的優(yōu)越性能和不可替代的用途；更加優(yōu)越的起重性能；全輪轉向，全橋驅動(dòng)，轉彎半徑小，可蟹形行走，使用范圍廣；支腿跨距大，作業(yè)穩定性好，可以不受前方區域的限制，360°全方位作業(yè)等等。

底盤(pán)懸掛方式最顯著(zhù)的特點(diǎn)是采用油氣懸掛，減震效果明顯，能根據路面高低不平，自動(dòng)調平車(chē)架，根據需要升高或降低車(chē)架高度，以提高行駛性能和通過(guò)能力。