進(jìn)入2014 年，隨著(zhù)國四標準在各地陸續實(shí)施，天然氣重卡將迎來(lái)更大的市場(chǎng)機遇。行業(yè)分析人士指出，由于國四柴油重卡的更換成本與使用成本都將大幅提高，天然氣重卡的性?xún)r(jià)比將進(jìn)一步提升，預計2014 年天然氣重卡銷(xiāo)售將有較大幅度提升。

此外，隨著(zhù)國四實(shí)施，柴油價(jià)格或將上升0.32 元／升，一輛車(chē)的年燃油費至少增加1.3 萬(wàn)元左右，加上尿素年使用費約1.5 萬(wàn)元左右，柴油重卡的使用成本將會(huì )繼續上升。而長(cháng)期來(lái)看，LNG 價(jià)格將越來(lái)越低。

其次，由于霧霾天氣持續嚴重，中央和地方政府迫于環(huán)境惡化的壓力及節能減排的任務(wù)，將陸續出臺一些鼓勵使用天然氣重卡的政策，加大推廣天然氣重卡的力度。

有關(guān)專(zhuān)家表示，短暫的氣源緊張和天然氣漲價(jià)對天然氣卡車(chē)市場(chǎng)影響不大。三桶油在天然氣市場(chǎng)投入數千億，國家主席習近平在2013 年上半年訪(fǎng)問(wèn)土庫曼斯坦時(shí)，簽訂了數千億元的天然氣合作協(xié)議。從長(cháng)遠來(lái)看，天然氣是清潔能源，符合未來(lái)發(fā)展方向，因此，短暫的漲價(jià)和氣源緊張并不會(huì )影響天然氣重卡市場(chǎng)的長(cháng)期增長(cháng)趨勢。

市場(chǎng)機遇當前，陜汽調高了2014 年的銷(xiāo)售目標，對天然氣重卡定下了1.6 萬(wàn)輛的目標。陜汽將在緊抓政策機遇、塑造產(chǎn)品優(yōu)勢、深化能源合作、突破細分市場(chǎng)、整合行業(yè)資源以及強化渠道支持六個(gè)方面加強布局，努力實(shí)現1.6 萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標，進(jìn)一步捍衛陜汽天然氣重卡的市場(chǎng)領(lǐng)導者地位。

有專(zhuān)家預測，2014 年天然氣重卡的銷(xiāo)量可能繼續翻番，達到7萬(wàn)輛左右。未來(lái)天然氣重卡市場(chǎng)將進(jìn)入爆發(fā)增長(cháng)期，預計2020 年天然氣重卡將將達到重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量的50%，大約為45 萬(wàn)輛。