在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)以及科技產(chǎn)業(yè)發(fā)達的時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開(kāi)始了蓬勃向上的發(fā)展，例如華為、阿里巴巴等等，都在蒸蒸日上。而被遺忘的制造業(yè)，則在角落中茍延殘喘、勉強求生。曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的制造業(yè)巨頭，也在這條歷史的長(cháng)河中一個(gè)個(gè)的倒下，渤海鋼鐵就是其中之一。

說(shuō)起渤海鋼鐵這個(gè)企業(yè)，它和其他的傳統鋼鐵制造企業(yè)還有所不同。大部分的傳統企業(yè)，都擁有了十幾年甚至數十年的發(fā)展歷史，而渤海鋼鐵集團則不同。它是在2010年才正式組建成立的，算是行業(yè)中的新人。但是，你千萬(wàn)不要因為它的資歷淺，就小瞧它的能力。據資料顯示，渤海鋼鐵集團，僅用了短短4年的時(shí)間，就成功地登上了世界500強企業(yè)的榜單之中。

2010年成立的渤海鋼鐵，在2014年的時(shí)候，成功的被財富雜志評入了世界500強企業(yè)榜單，并且在之后的2015年再次入圍，可以稱(chēng)得上是年輕有為了。然而，讓人沒(méi)有想到的是，這個(gè)年輕的鋼鐵巨頭，壽命竟然也是如此短暫，存活了短短6年的時(shí)間，就因為巨額債務(wù)而夭折，讓人覺(jué)得有些可惜。

2016年，渤海鋼鐵集團因為債務(wù)到期無(wú)力償還，從而引發(fā)了債務(wù)風(fēng)暴，最終沒(méi)能頂住，陷入了破產(chǎn)的絕境之中。而渤海鋼鐵集團的破產(chǎn)重組，還涉及到了天津以及河北省的多個(gè)企業(yè)，48家企業(yè)因渤海集團破產(chǎn)而陷入困境。據資料顯示，渤海集團的債權人共計105家，而負債金額高達了1920億元。

如此龐大的債務(wù)，讓整個(gè)天津的銀行和信托機構幾乎集體崩潰。我想，應該很多人很好奇，為什么這樣一個(gè)龐大的企業(yè)，說(shuō)倒下就倒下了呢？這背后究竟原因是什么？小編查閱資料后發(fā)現，其實(shí)渤海鋼鐵集團的倒下，其實(shí)早已有了征兆，只是大家沒(méi)有仔細的去發(fā)現罷了！事實(shí)上，從2012年開(kāi)始，中國的鋼鐵行業(yè)就已經(jīng)進(jìn)入了產(chǎn)能過(guò)剩的寒冬時(shí)期。

當時(shí)，市場(chǎng)上鋼鐵的價(jià)格，其實(shí)已經(jīng)十分低廉，幾乎可以用白菜價(jià)來(lái)形容了。然而，渤海集團在鋼鐵行業(yè)這樣的寒冬時(shí)期，沒(méi)有想著(zhù)如何的保存實(shí)力，卻還在不斷地通過(guò)借貸來(lái)進(jìn)行擴張，這才有了如此龐大的渤海鋼鐵集團。換個(gè)角度來(lái)說(shuō)，渤海鋼鐵之所以能夠登陸世界500強，很大一部分就是因為借貸擴張的原因。

在行業(yè)寒冬的情況下，依舊靠借貸去盲目的擴張，欠下了近2000億的債務(wù)，卻沒(méi)有資金可以?xún)斶€，破產(chǎn)是必然的。所以，渤海集團破產(chǎn)的結果，其實(shí)早就有了預兆。那么，這些銀行難道就沒(méi)有發(fā)現這個(gè)異常嗎？為什么還要借錢(qián)給渤海鋼鐵呢？其實(shí)，銀行不是沒(méi)有發(fā)現，而是過(guò)于信任當地的政府。

渤海鋼鐵集團是在國家為了振興鋼鐵行業(yè)規劃宣布之后，天津市政府組合了天津的四大國有鋼鐵企業(yè)建成的，而同時(shí)政府還為他們在8家銀行開(kāi)放了1000億的授信額度。有了政府的兜底，機構自然也就放心地將錢(qián)放給了渤海鋼鐵?？墒撬麄儧](méi)有想到的是，渤海鋼鐵竟然會(huì )在如此短的時(shí)間內倒下，而天津市政府對于渤海鋼鐵的債務(wù)也無(wú)能為力，最終企業(yè)破產(chǎn)，而這些貸款給渤海鋼鐵的機構和銀行也跟著(zhù)陷入了崩潰。

其實(shí)，渤海鋼鐵的情況在國內并非是個(gè)例，近幾年來(lái)，不斷地有制造行業(yè)的企業(yè)巨頭陷入絕境，破產(chǎn)、倒閉已經(jīng)成為了一件十分常見(jiàn)的事情。我們最應該反思的，除了企業(yè)的本身經(jīng)營(yíng)，還應該重視整個(gè)行業(yè)的行情。不要讓這個(gè)曾經(jīng)我們引以為傲的制造業(yè)，淪為這個(gè)社會(huì )發(fā)展的犧牲品。

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