1月,我國挖掘機行業(yè)重點(diǎn)公司合計銷(xiāo)量為4,533臺,環(huán)比下降47.2%,同比下降9.3%。其中,國內銷(xiāo)量為4,112臺,同比小幅下降4.9%,受春節因素影響,國內銷(xiāo)量同比增速是2013年4月以來(lái)首次為負,但30噸以上大型挖掘機銷(xiāo)量同比仍有較大增幅;出口421臺,同比下降37.6%,出口形勢仍不樂(lè )觀(guān)。由于同比基數較低,今年一季度國內挖掘機銷(xiāo)量同比有望維持去年下半年的較大增幅;同時(shí),下游項目開(kāi)工形勢和保有挖掘機的利用率于2013年四季度開(kāi)始出現好轉跡象,建議繼續關(guān)注。

我國首條市域鐵路車(chē)輛訂單花落南車(chē)。我國第一條市域鐵路——溫州市域鐵路S1線(xiàn)市域車(chē)輛的供應商近日塵埃落定。國內六家企業(yè)參加車(chē)輛競標,中國南車(chē)四方股份公司憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力脫穎而出,贏(yíng)得S1線(xiàn)一期工程32列(128輛)市域車(chē)輛訂單。據了解,溫州首列市域車(chē)輛計劃明年11月份交付,經(jīng)過(guò)型式試驗和運用考核后,再批量制造。溫州市域鐵路S1線(xiàn)一期工程預計2017年3月開(kāi)通試運營(yíng)。

LNG市場(chǎng)跌勢仍在傳導中。隨著(zhù)西北LNG工廠(chǎng)低價(jià)跌至3850元/噸的下游心理價(jià)位附近后,LNG工廠(chǎng)價(jià)格繼續探低的預期已經(jīng)逐漸減小,但整體來(lái)看,市場(chǎng)跌勢仍在傳導,東北、西南等偏遠地區價(jià)格仍有下行空間,目前吉林地區主流成交5550-5650元/噸,下游接貨意愿不高。四川地區主流成交4900-5100元/噸,西北低價(jià)資源因道路不暢尚未完全沖擊區內市場(chǎng),后市下行預期較強。