隨著(zhù)現代化建設進(jìn)程越來(lái)越快，對起重機械的要求也越來(lái)越高，起重機械大型化、智能化、專(zhuān)業(yè)化趨勢已經(jīng)成為不可逆轉的事實(shí)。那么，進(jìn)入2014年，我國工程機械起重機行業(yè)又有怎樣的變化和發(fā)展呢？下面一一道來(lái)。
徐工持續引領(lǐng)起重機首選品牌
2013年，徐工集團起重機械事業(yè)部緊緊圍繞王民董事長(cháng)提出的“三個(gè)更加注重”重要思想，全面提升競爭質(zhì)量，在市場(chǎng)面臨巨大困難的情況下，各項工作取得了不俗的戰績(jì)。輪式起重機銷(xiāo)售臺量過(guò)萬(wàn)，強勢領(lǐng)跑行業(yè)，履帶式起重機占有率躍居行業(yè)首位;塔機實(shí)現逆勢倍增穩居行業(yè)前三甲，消防車(chē)牢牢把控行業(yè)第一優(yōu)勢地位。2014年，在打造全球起重機首選品牌的戰略驅動(dòng)下，徐工起重機械開(kāi)始了新的市場(chǎng)征程。
2014年，起重機械事業(yè)部將堅持對市場(chǎng)的精耕與探索、采取差異化競爭戰略、提升市場(chǎng)管控能力為全年工作主線(xiàn)，注重產(chǎn)品份額增長(cháng)的質(zhì)量和效益，深化、優(yōu)化市場(chǎng)份額指導線(xiàn)策略，加強各產(chǎn)品板塊對市場(chǎng)份額與風(fēng)險之間的平衡與把控，全力推進(jìn)徐工產(chǎn)品占有率穩步提升。對于與用戶(hù)息息相關(guān)的服務(wù)與備件市場(chǎng)，起重機械事業(yè)部持續深化五項服務(wù)承諾，做實(shí)兩項支撐，積極利用“三網(wǎng)融合”助推服務(wù)落地，并通過(guò)持續開(kāi)展增值服務(wù)，助力產(chǎn)品價(jià)值提升，塑造服務(wù)品牌。面對備件市場(chǎng)，加強備件供方與物流建設、備件網(wǎng)絡(luò )及職能機制建設，全方位、集約化、抓實(shí)備件經(jīng)營(yíng)能力。在精耕外部市場(chǎng)的同時(shí)，事業(yè)部還將強化營(yíng)銷(xiāo)系統內部管理、應收賬款管理、渠道管理、客戶(hù)管理，搭建高效管理平臺，增強管理效率與效果，提升運營(yíng)質(zhì)量。
塔機占有率五連冠 中聯(lián)以科技力量促轉型升級
在前不久揭曉的2013年度國家科學(xué)技術(shù)獎獲獎名單中，中聯(lián)重科的“超大型塔式起重機關(guān)鍵技術(shù)及應用”項目獲國家科技進(jìn)步獎二等獎。該項目突破了多項超大型塔機技術(shù)瓶頸，形成了具有自主知識產(chǎn)權的成套技術(shù)，不僅打破了以往超大型塔機核心技術(shù)長(cháng)期被國外品牌壟斷的局面，還實(shí)現了在澳大利亞、新加坡、土耳其、阿聯(lián)酋等十余個(gè)國家的批量出口，近五年來(lái)中聯(lián)重科在全球塔機市場(chǎng)上一直保持位居第一。
中聯(lián)重科董事長(cháng)詹純新認為，2013年是中國工程機械行業(yè)遇到挑戰最大、困難最多的一年，也是中聯(lián)重科迎難而上、力量迸發(fā)的一年。2013年，受制于產(chǎn)能過(guò)剩、下游國家基建刺激減少、市場(chǎng)工程機械保有量過(guò)高等因素，中國工程機械行業(yè)在市場(chǎng)寒冬中步履艱難。借助科技創(chuàng )新，實(shí)現行業(yè)轉型升級也已成為行業(yè)共識?！俺笮退狡鹬貦C關(guān)鍵技術(shù)及應用”就是中聯(lián)重科借助科技創(chuàng )新，迎難而上，實(shí)現產(chǎn)業(yè)升級的典型案例。
在柏林舉辦的2013年度國際塔式起重機行業(yè)峰會(huì )上，中聯(lián)重科建筑起重機械公司總經(jīng)理黃群表示，在當前嚴峻的經(jīng)濟與市場(chǎng)環(huán)境下，中聯(lián)重科塔機國內銷(xiāo)售與去年同比保持穩定，海外銷(xiāo)售同比增長(cháng)近60%。其銷(xiāo)售總量在全球塔機市場(chǎng)份額中占比已達20%。
高空平臺市場(chǎng)大設備租賃前景好
“通過(guò)創(chuàng )新或創(chuàng )造新的市場(chǎng)，工程機械企業(yè)就會(huì )有新的市場(chǎng)空間。比如高空作業(yè)平臺，在中國很少應用，更多是靠搭腳手架。實(shí)際上，高空作業(yè)平臺就是新的產(chǎn)品空間?！边@是中聯(lián)重科董事長(cháng)詹純新在今年10月舉行的2013全球工程機械產(chǎn)業(yè)大會(huì )暨50強峰會(huì )上說(shuō)的一番話(huà)。
若以2012年為節點(diǎn)，之前的十幾年間，中國可供租賃使用的高空作業(yè)平臺總數僅3000余臺，而之后的一年多時(shí)間里，這個(gè)數值躍升至5000余臺。伴隨國內設備用戶(hù)消費習慣的改變與日趨嚴格的施工安全標準，預計未來(lái)一兩年間，這個(gè)數字還將成倍增長(cháng)。
看好中國高空業(yè)平臺租賃業(yè)務(wù)發(fā)展的Genie，近年來(lái)加快了高空作業(yè)平臺本地化生產(chǎn)的腳步。2011年3月，Genie亞太區首家集設計、制造、生產(chǎn)、售后服務(wù)于一體的基地——特雷克斯常州工廠(chǎng)正式投入生產(chǎn)。今年，常州工廠(chǎng)增加產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)，Z45、GS3246等明星產(chǎn)品實(shí)現本地化生產(chǎn)，為中國本土企業(yè)帶來(lái)惠利。
2014起重機行業(yè)其它相關(guān)情況
近日，南京市特檢院舉辦“基于自動(dòng)識別技術(shù)的起重機人機互認系統”成果應用推廣會(huì )，會(huì )議首先就“基于自動(dòng)識別技術(shù)的起重機人機互認系統”項目的研究背景、內容、創(chuàng )新點(diǎn)、研究成果、功能實(shí)現和應用情況等方面做了說(shuō)明，市特檢院向南京化學(xué)工業(yè)園區12家起重機使用重點(diǎn)企業(yè)贈送了起重機人機互認系統識別終端，南京港機廠(chǎng)和中獉N建機兩家企業(yè)代表針對“起重機人機互認系統”在本企業(yè)的應用情況及系統改進(jìn)和推廣建議進(jìn)行發(fā)言。江蘇省特種設備安全監察局相關(guān)人士對物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)應用到起重機人機互認系統中表示肯定，認為系統的應用可以更有效地落實(shí)企業(yè)特種設備安全主體責任。
近日，由石煤機公司最新研制的集高空作業(yè)與吊重為一體的SMJ5063JGKX16型折疊臂式多功能高空作業(yè)車(chē)順利通過(guò)了國家工程機械質(zhì)量監督檢驗中心的檢驗，正式投放市場(chǎng)。SMJ5063JGKX16型折疊臂式高空作業(yè)車(chē)主要用于路燈、電力、通訊、園林、廣告等需要高空維護的場(chǎng)所，其最大作業(yè)高度為16.2米，最大起重能力為2噸，是目前國內同型號高空作業(yè)車(chē)中起重能力最大的一款。
另外，石煤機公司最新研制的8噸拖吊清障車(chē)經(jīng)過(guò)國家工程機械監督檢驗中心的檢測，性能和各項參數均符合相關(guān)國家標準以及設計要求，為專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品再添新成員。拖吊清障車(chē)又稱(chēng)為道路搶險車(chē)，用于指揮道路搶險作業(yè)及城市搶險救援，將故障車(chē)輛或違章車(chē)輛及時(shí)脫離現場(chǎng)，保障道路通暢。8噸拖吊清障車(chē)采用有限元分析優(yōu)化設計，確保了整車(chē)的安全性和可靠性;液壓系統設計先進(jìn)，管路布置合理，達到操作靈活、檢修方便。該車(chē)具有托舉和拖拉等多種功能。