全球最大的鋼鐵制造商公布了自2016年以來(lái)最小的季度利潤，并警告稱(chēng)，由于鋼鐵行業(yè)面臨越來(lái)越大的壓力，中國以外的全球需求將低于此前預期。阿塞洛米塔爾公布第一季度未計利息、稅項、折舊及攤銷(xiāo)前利潤16.5億美元，低于分析師平均預期。

阿塞洛米塔爾周一表示，為應對日益惡化的環(huán)境，該公司將關(guān)閉在波蘭和西班牙的工廠(chǎng)。該公司表示，歐盟委員會(huì )今年早些時(shí)候征收的保障關(guān)稅未能阻止該地區扁鋼進(jìn)口的增長(cháng)。

此外，阿塞洛米塔爾的債務(wù)增至112億美元，該公司表示已將借款目標調整至70億美元。該公司已將削減債務(wù)作為其主要目標之一。此前該公司曾表示，計劃在重新開(kāi)始支付象征性股息之前將借款削減至60億美元。

該公司首席執行官拉克希米·米塔爾表示：“我們第一季度的業(yè)績(jì)反映出，該行業(yè)近幾個(gè)月來(lái)面臨著(zhù)頗具挑戰性的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。由于經(jīng)濟活動(dòng)疲軟、全球產(chǎn)能過(guò)剩持續，以及巴西供應方面的發(fā)展導致原材料成本上升，導致鋼材價(jià)格走低，影響了盈利能力?！?/p>

盡管如此，阿塞洛米塔爾預計，中國以外的全球需求將增長(cháng)1%-2%，該公司預計歐洲的需求將收縮至多1%。中國被視為一個(gè)罕見(jiàn)的亮點(diǎn)，由于經(jīng)濟刺激和房地產(chǎn)需求，預計中國這個(gè)最大的鋼鐵消費國今年將使用更多鋼材。

而根據去年年底的中央經(jīng)濟工作會(huì )議，2019年仍然將實(shí)施積極的財政政策和穩健的貨幣政策。這足以保證地方在基礎設施建設方面繼續進(jìn)行投資，鋼鐵行業(yè)的需求仍將保持，只有國民經(jīng)濟增長(cháng)繼續保持穩定，鋼鐵需求就不會(huì )發(fā)生太大變化。

更為重要的是，原本高達1.5億噸的過(guò)剩鋼鐵產(chǎn)能經(jīng)過(guò)三年的時(shí)間已經(jīng)基本消化完畢，鋼鐵企業(yè)利潤得到提升，這也會(huì )促使鋼鐵企業(yè)進(jìn)一步在供給側改革上持續，避免鋼鐵產(chǎn)業(yè)不必要的擴充產(chǎn)能，沖擊鋼材市場(chǎng)。

2019年鋼鐵行業(yè)整體向好，但仍然面臨挑戰。鐵礦石價(jià)格持續走高，而鋼鐵價(jià)格只維持小幅波動(dòng)走勢，這將壓縮鋼鐵鋼鐵企業(yè)的利潤。此外，對于鋼鐵需求量最大的房地產(chǎn)、汽車(chē)、機械、造船、鐵路等行業(yè)，能否持續保持用鋼需求，也需要值得思量。

但從目前情況來(lái)看，大體上仍然維持向好的局面，鋼鐵行業(yè)整體仍將保持增長(cháng)。相比由于受到貿易協(xié)議影響，而前景不明的歐洲、美國鋼鐵企業(yè)而言，中國鋼鐵企業(yè)的境遇將好很多。

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