11月2日，北京市交通委、北京市環(huán)保局、北京市交管局聯(lián)合發(fā)布“關(guān)于對國三排放標準柴油載貨汽車(chē)采取交通管理措施降低污染物排放的通告”，進(jìn)一步加大本市和外埠高排放貨車(chē)通行管控力度。

記者注意到，根據通告，自2018年12月1日起，國三排放標準柴油載貨汽車(chē)全天禁止在本市行政區域內道路行駛，但生產(chǎn)生活保障等三類(lèi)車(chē)輛將享有一年過(guò)渡期。

三類(lèi)車(chē)輛 執行過(guò)渡期政策

根據通知，自2018年12月1日起，全天禁止國三排放標準柴油載貨汽車(chē)在本市行政區域內道路行駛。不過(guò)，本市號牌的國三柴油貨車(chē)、為本市運輸生產(chǎn)生活物資的外埠國三柴油貨車(chē)、整車(chē)運輸鮮活農產(chǎn)品的外埠國三柴油貨車(chē)等三類(lèi)車(chē)輛，將繼續執行過(guò)渡期政策，過(guò)渡期截至2019年10月31日。

在過(guò)渡期內，經(jīng)有關(guān)部門(mén)確認為本市運輸生產(chǎn)生活物資的外埠國三柴油貨車(chē)、整車(chē)運輸鮮活農產(chǎn)品的外埠國三柴油貨車(chē)，全天可以進(jìn)入六環(huán)路（不含）以外道路行駛，每天零時(shí)至6時(shí)可以進(jìn)入六環(huán)路（含）以?xún)鹊缆沸旭?；為本市運輸生產(chǎn)生活物資的外埠國三柴油貨車(chē)進(jìn)入六環(huán)路（含）以?xún)鹊缆沸旭傢氜k理進(jìn)京通行證件；本市國三柴油貨車(chē)繼續執行現行的交通管理措施。

自2019年11月1日起，全天禁止所有國三柴油貨車(chē)進(jìn)入本市行政區域內道路行駛。

進(jìn)京國三柴油貨車(chē) 占比降七成

據市交通委介紹，北京市細顆粒物（PM2.5）最新來(lái)源解析表明，本地排放中移動(dòng)源占比高達45%，其中貨車(chē)污染物排放量占全部機動(dòng)車(chē)排放量的一半以上。為此，本市持續加強機動(dòng)車(chē)污染物排放監管、推動(dòng)高污染排放車(chē)輛淘汰。

去年9月，本市出臺“限制國三柴油貨車(chē)通行北京市六環(huán)路及以?xún)鹊缆贰钡墓芾碚?，把六環(huán)路以?xún)葏^域設定為貨車(chē)低排放區。從政策實(shí)施效果來(lái)看，截至今年三季度，外埠進(jìn)京貨車(chē)的排放結構發(fā)生了明顯優(yōu)化，國三柴油貨車(chē)車(chē)輛減少了73%，國五柴油貨車(chē)占比從15%上升到58%。本市存量國三柴油貨車(chē)也淘汰更新了30%。進(jìn)出京主要貨運通道的污染物排放量降低了34%，對區域大氣治理發(fā)揮了重要作用。同時(shí)，北京生產(chǎn)生活物資供應正常，鮮活農產(chǎn)品等商品價(jià)格基本穩定。

今年1月至9月，北京空氣質(zhì)量繼續呈現穩中向好的趨勢，但成效并不穩固，特別是秋冬季大氣環(huán)境形勢依然嚴峻。據氣象和環(huán)保部門(mén)監測，預計今年冬季氣象條件總體較上年偏差，空氣質(zhì)量有可能出現反彈。

為此，通告明確將高排放、高污染的國三柴油貨車(chē)的禁限行范圍擴大到全市域。

報廢轉出車(chē)輛 明年仍可申領(lǐng)補貼

據市交通委介紹，配合去年出臺的限制國三柴油貨車(chē)通行北京市六環(huán)路及以?xún)鹊缆返墓芾碚?，本市?zhuān)門(mén)制定了《北京市促進(jìn)高排放老舊柴油貨運車(chē)淘汰方案》，考慮車(chē)型、購置時(shí)間等因素，對于報廢和轉出的車(chē)輛給予一定的資金補助。

此次結合新的管理政策出臺，本市對補助辦法進(jìn)行了優(yōu)化調整，相應推遲了補貼退坡時(shí)間和停止補貼的時(shí)限，凡在2019年10月31日之前完成車(chē)輛報廢或轉出的，年底前均可申請補貼。

同時(shí)，本市交通部門(mén)將會(huì )同周邊省市共同加大政策宣傳，廣泛告知外埠貨運司機，在主要進(jìn)京通道沿途設置標志標識，提示過(guò)往司機合理安排路線(xiàn)，并將與主要電子地圖運營(yíng)商合作做好智能導航提示。政策過(guò)渡期內，為本市運輸生產(chǎn)生活物資的外埠國三柴油貨車(chē)仍需由收貨單位或個(gè)人通過(guò)“北京市外埠進(jìn)京高排放貨車(chē)需求管理系統”平臺提出申請，經(jīng)歸口行業(yè)部門(mén)進(jìn)行需求確認后方可通行。

公安交管部門(mén)將通過(guò)現場(chǎng)和非現場(chǎng)執法相結合的方式重點(diǎn)加強對貨車(chē)闖禁行、進(jìn)入六環(huán)不辦理進(jìn)京通行證、違反夜運通行政策等違法行為的執法管理。環(huán)保部門(mén)將以路檢夜查、入戶(hù)檢查等方式，加大重點(diǎn)進(jìn)京通道和貨運場(chǎng)站的環(huán)保執法力度。

此外，根據京津冀區域高速公路建設情況，交通部門(mén)在承載能力分析的基礎上，按照最短路徑原則，為相關(guān)車(chē)輛推薦了替代繞行線(xiàn)路，服務(wù)司機出行。詳細的繞行路線(xiàn)，可至市交通委官網(wǎng)查詢(xún)。

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