塔塔鋼鐵公司本周末同意與德國蒂森克虜伯公司進(jìn)行170億歐元( 150億英鎊)的合并后，南威爾士塔爾伯特鋼鐵廠(chǎng)的工人將不會(huì )面臨大批失業(yè)。

社區聯(lián)盟表示，與蒂森克虜伯公司達成的協(xié)議可以“保障一代人的就業(yè)和鋼鐵生產(chǎn)”，結束多年的不確定性。

鋼鐵工人為了保住塔爾博特港的工作而拼盡全力，塔爾博特港為英國汽車(chē)業(yè)生產(chǎn)了大約一半的鋼鐵，為皇家鑄幣廠(chǎng)生產(chǎn)硬幣。

一名工人在他的Tata夾克上戴著(zhù)一枚“拯救我們”的鋼徽。

2016年3月，印度擁有的塔塔宣布，面對每天超過(guò)100萬(wàn)英鎊的虧損和150億英鎊的養老金赤字，它將把整個(gè)英國業(yè)務(wù)全部出售。

去年，塔爾伯特港的工人投票通過(guò)了一項挽救了數千個(gè)工作崗位，但減少了養老金支出的協(xié)議?，F在根據50 - 50合資企業(yè)的條件，蒂森克虜伯塔塔鋼鐵公司將把頭兩億英鎊的營(yíng)業(yè)利潤重新投資于合并后的業(yè)務(wù)，并排除強制裁員，直到2026年。

塔爾博特港當地議員斯蒂芬·金諾克飛往塔塔集團孟買(mǎi)全球總部進(jìn)行危機談判，他說(shuō):「這對塔爾博特港的鋼鐵工人來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息，因為這有助于確保塔塔鋼鐵英國公司的運作安全。

塔爾博特港和英國各地的鋼鐵工人為拯救英國鋼鐵工業(yè)而奮戰到底。'

合并后，兩家公司總共四萬(wàn)八千名員工中約有四千個(gè)職位將因合并而流失，合并后的公司將成為歐洲第二大鋼鐵公司，僅次于阿塞洛-米塔爾公司。

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