2013年，工程機械行業(yè)在經(jīng)歷了大起大落之后，進(jìn)入了一個(gè)相對穩定時(shí)期。對于今年趨勢，從2013年的行業(yè)熱點(diǎn)中可窺一二。
行業(yè)微弱回暖
回暖，對于工程機械行業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)彌足珍貴的詞語(yǔ)。自從2011年開(kāi)始，全行業(yè)的形容詞中便充斥著(zhù)“嚴冬”、“低迷”。眾多工程機械企業(yè)也是感覺(jué)前行艱難，對于市場(chǎng)信心不足，看不到何時(shí)才能渡過(guò)嚴寒。
但即便如此，行業(yè)回暖也早有跡可循，并正日漸明晰。據最新數據統計，2013年11月份，國內品牌挖掘機的銷(xiāo)量明顯高于國外品牌。此外，2013年中國市場(chǎng)上主要工程機械產(chǎn)品銷(xiāo)量相比2012年同期，降幅正逐步收窄，到2013年10月份累計銷(xiāo)量總計實(shí)現正增長(cháng)。分行業(yè)來(lái)看，2013年1~10月份，裝載機增長(cháng)1.18%、工業(yè)車(chē)輛增長(cháng)10.96%、壓路機增長(cháng)17.3%，挖掘機、平地機、工程起重機也出現了降幅收窄的勢頭。八種主機產(chǎn)品2013年1~10月銷(xiāo)售量增長(cháng)3.6%。
具體來(lái)看，2013年11月份挖掘機行業(yè)銷(xiāo)量同比增長(cháng)20%，自5月份以來(lái)持續正增長(cháng)。三一重工同比增速連續四個(gè)月大幅增長(cháng)，但累計增速仍為負數。柳工同比增速由正轉負，廈工、中聯(lián)重工持續負增長(cháng)。
在11月份挖掘機市場(chǎng)上，雖然國內挖掘機品牌依舊占主角，但是外資品牌市場(chǎng)占有率卻有小幅上升。小松的表現尤為突出，其同比增速達58%，繼續保持高增長(cháng)。
從外部環(huán)境來(lái)看，工程機械行業(yè)主要下游產(chǎn)業(yè)房屋新開(kāi)工、鐵路基建投資、水利投資、采掘業(yè)投資2013年1~10月累計同比分別增長(cháng)7%、6%、28%和12%。據工程機械行業(yè)內專(zhuān)家分析，工程機械企業(yè)2013年第三季度單季收入增速已見(jiàn)底小幅回升。
債臺高筑仍令人憂(yōu)
據統計，從國內A股12家工程機械類(lèi)上市公司2013年三季度財報來(lái)看，應收賬款與過(guò)去相比不降反增，而營(yíng)業(yè)收入卻出現下滑態(tài)勢。2013年第三季度，12家工程機械公司營(yíng)業(yè)總收入為1139億元，比2012年同期下降19%，凈利潤比2012年同期下降了47%，而這些公司三季度末的應收賬款總額為852億元，比2012年同期增加了116億元。應收賬款高居不下，凈利潤縮水，表明全行業(yè)的春天還沒(méi)有真正到來(lái)。
目前，全球工程機械產(chǎn)業(yè)仍處于調整階段，市場(chǎng)需求收縮，行業(yè)競爭愈加激烈。而行業(yè)內不理性的競爭對于全行業(yè)企業(yè)的財務(wù)狀況無(wú)疑是雪上加霜。
徐工機械和三一重工2013年第三季度營(yíng)業(yè)總收入分別為186億元、299億元，同比均下降25%~26%。廈工股份2013年三季度營(yíng)業(yè)總收入54億元，比2012年同期下降14%，且業(yè)績(jì)出現虧損。此外，常林股份和天業(yè)通聯(lián)2013年第三季度也均處于虧損的局面。
居高不下的應收賬款，造成了行業(yè)凈利潤含金量下降，導致部分企業(yè)資金周轉困難，利息支出增加，其中徐工機械的財務(wù)費用較2012年增長(cháng)了157%。而三一重工2013年三季度綜合毛利率28.56%，同比下滑4.85個(gè)百分點(diǎn)。有關(guān)業(yè)內人士表示，現在工程機械零首付、拼價(jià)格等不良的營(yíng)銷(xiāo)手段也是促使應收賬款激增的關(guān)鍵因素。
雖然行業(yè)困境仍存，但隨著(zhù)三中全會(huì )決議的穩定落實(shí)，內需擴大的推動(dòng)將會(huì )逐步釋放市場(chǎng)需求。中國城市化的進(jìn)程決定了到2025年，公路、機場(chǎng)等基礎設施依然有更大的拓展空間，2013年下半年審批通過(guò)的項目也在逐漸顯示出其拉動(dòng)作用，因此工程機械行業(yè)目前面臨的庫存壓力，有望在未來(lái)幾年內得到釋放，從而推動(dòng)行業(yè)擺脫底部徘徊狀態(tài)。
新年有望止跌回升
2013年工程機械行業(yè)企業(yè)并購事件頻頻發(fā)生，在行業(yè)運行較為低迷的時(shí)刻進(jìn)行自身結構調整，也不失為一種較好的減緩下行壓力的方式。
而在眾多并購案中三一重工無(wú)疑是搶眼的一家。去年7月1日該公司晚間公告稱(chēng)，公司全資子公司三一國際發(fā)展有限公司出資5489.77萬(wàn)美元收購德國普茨邁斯特剩余的10%股權，從而達到對于該企業(yè)的100%控股。收購普茨邁斯特，是三一重工打造“世界最大混凝土機械制造商”的龍頭地位的重要步驟。
2013年12月11日，三一重工再發(fā)公告稱(chēng)，公司與帕爾菲格及其股東等相關(guān)方簽訂正式合作框架協(xié)議：三一重工將通過(guò)一家直接或間接全資子公司認購帕爾菲格發(fā)行的5%新股，另外直接向帕爾菲格部分股東購買(mǎi)5%的現有股份。交易完成后，三一最終將持有帕爾菲格10%的股份，帕爾菲格也將間接持有三一起重10%的股權。據了解，帕爾菲格成立于1932年，專(zhuān)門(mén)從事隨車(chē)起重機制造，是全球著(zhù)名的裝卸設備提供商。
2013年早些時(shí)候，山推股份也曾計劃斥資2.17億元并購東岳重工，以取得馬尼托瓦克東岳重工有限公司51%股權，山推股份將由此進(jìn)入起重機行業(yè)，但后來(lái)該項收購被終止。
2013年工程機械行業(yè)是企穩的一年，國家政策、法規的陸續出臺對于行業(yè)的健康發(fā)展起了積極的推動(dòng)作用。再制造的推進(jìn)，國四標準的鋪開(kāi)、無(wú)底價(jià)拍賣(mài)的追捧等也是行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，雖然運行低迷，但業(yè)內并不冷清。
去年中國的工程建設與挖掘機的市場(chǎng)行情與國家政策可以說(shuō)是息息相關(guān)。去年年初，挖機銷(xiāo)量不大，從3月份開(kāi)始，隨著(zhù)中國兩會(huì )的召開(kāi)及各種工程開(kāi)工，挖機的銷(xiāo)量一度上揚，隨后又進(jìn)入了一個(gè)相對的淡季。而到了11月份，挖機的銷(xiāo)量又隨著(zhù)國家相關(guān)利好政策的出臺而攀升。另外，在2013年，各型號挖機銷(xiāo)售出現了一個(gè)顯著(zhù)的變化，那就是適合于城市內部、農村建設的小型挖掘機銷(xiāo)量有了明顯提升。有關(guān)業(yè)內專(zhuān)家就此表示，在2013年底工程機械行業(yè)大約有3%的負增長(cháng)，但是2013年下半年的單月數據顯示行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始出現正增長(cháng)，2014年全行業(yè)有望止跌回升。
